Mishgun76

96 год, двигатель Вортек, должен быть рестайл, а передняя панель низкая, с подстаканниками пассажира. Должна быть высокая с хлебницей. Какая раздатка стоит непонятно. Если с Вортеком, должна быть 246-я. Если стоит 243 - то двигатель меняли, она ставилась на дорестайл с ТБИ.

И.... в капсулу времени не верится, честно говоря. 90% даю, что это японец.

Что бросилось в глаза. При почти прогретом двигателе, стрелка давления масла практически на нуле. При таком пробеге, как на одометре, датчик вряд ли ляжет. возможно мотору все..... Но это диванная диагностика.

Тоже веду блокнот на обеих машинах: пробег, дата, что сделано, какие запчасти. Правда лампочки и когда мыл не указываю))))))

Всегда улыбался с объявлений, где указано, что хозяин работает в автосервисе, но нужно поменять то и се, оно просто лежит в багажнике. Это из разряда, что кондей просто заправить, а так он работает.

Интересное ценообразование

У товарища такой на дизеле. Пробег за 200. Мотор весь мозг высосал по мелочам. Говорит, что много раз пожалел, что бензинку не купил.

А точно такая разболтовка? Был Чероки Кащей, у него разболтовка 5х127, а у них с Нитро база одинакова.

Пардон ошибся, сейчас загуглил точно такая. 5х127 стояла уже на Гранде втором.

Странный подход, проездить семь лет и после протертой трубки (из-за кривой установки) выкинуть все нафиг. Может проще трубки по - другому проложить и радоваться дальше?

Рулевой редуктор в каком состоянии? Люфт есть?

19 часов назад, TRUCKtorist сказал:

В данном случае вэвосемь. Есть тот же GMC Jimmy на 4,3 вэшесть…

По моему, 4,3 все были вэшесть. Вэвосемь от 5 литров

В районе Клина человек занимается кондиционерами, хотел в свое время у него восстанавливать и заправлять R-12 кондей. Если интересно, могу дать контакты, созвонитесь, уточните.

ЕЛМ можно считать ошибки.

Моя не заводилась при сломанном датчике коленвала, похожие симптомы были при нарушении контактов к катушке зажигания. Плюс рядом с катушкой стоит коммутатор. Он тоже может глючить. Это не диагностируется. Ошибки по остальным датчикам можно считать обычным сканером.

Ну и давление топлива обязательно померить (наверное в первую очередь). Если стоит паук старого образца, то для запуска машины давление критично. Если нового образца, то давления для запуска требует меньше.

Не очень давно в Воронежской области (вроде в Богучаре) продавали такой =же, только или белый или серебристый.

5 часов назад, username100500 сказал:

Да и ставить газ на этот мотор странно. Он жрёт до 15 л бензина, если топить себя не жалея. 

Они там, на юге в матизы газ ставят (сам видел у знакомого), а тут 3,8 вообще треш по местным меркам.

Несколько вопросов. Год 1997, откуда в ПТС 213 л/с. Люк штатный? Не видел Тах с пассажирскими люками. Что за кнопки слева от руля? Что за штука под прикуривателем? Почему впереди стоят расширители, а сзади нет? Что за прибор на стойке лобового с водительской стороны? Что за врезка под кнопкой отрывания багажника? Водительское сиденье, понимаю перешито.

Есть определенные предположения.........

Желтый Шеви К5 в Солнечногорске

Хаба белому старому Кадиллаку (вроде Эльдорадо) в Черной Грязи на ленинградке от 400 Тахо. Машина огонь!

Вишневый Тарас в Солнечногорске только что. Кстати, несколько раз его уже видел, за рулем женщина.

Хаба вишневому Таункару в районе 15.00 на Космонавта Волкова.

Поставил после основного. Трубки от дополнительного развальцевал и соединил с магистралью маслобензостойкими шлангами для высокого давления. Два года полет нормальный, АКПП на юге в жару в пробках и горах пинаться с первой на вторую перестала.

Судя по заказным отзывам о салоне на авито и реальными отзывами покупателей, обычная говноплощадка для перепродажи. Могли просто накрасить губы. Смотреть в живую доки, ограничения и пристально состояние машины.

Все, продаван слился?

Вопрос про пороги остался без ответа......

А что там с порогами? Судя по фото, их нет. Ну и фото со спущенными колесами в объявлении показывает отношение к машине в целом. Когда он ездил последний раз?

6 часов назад, Skywarrior сказал:

Это не болты, это замки под ключ

О как,  но как-то очень смахивает  на обычный болт