У меня задняя ступица представляет собой одно целое с тормозным барабаном. Так вот в ней провернулась наружная обойма подшипника. Слегка накернил поверхность, намазал Поксиполом - 5 лет отработало. В прошлом году выбросил барабаны т.к. менял сзади всё по тормозам. Обойма попрежнему сидела мёртво.
Когда реанимровал задние арки на своём фольксвагене использовал флюс ЛТИ-120. Очень хорошо с ним лудить что чистое железо, что оцинковку, только хорошо метал зачищать нужно. Расход минимальный. Легко смывается каким-нибудь номерным растворителем.