g2fordr

хорошо, надо попробовать

стартер маслает отлично

и МАП и МАФ на мустанге? нет не пробовали, никто до этого не предлагал сей вариант. жду новый датчик т воздуха, т ОЖ, и модуль зажигания. мап есть с рабочей машины на силовом реле EEC ? жду пока пройдут морозы. в выхи вроде полегче

http://enigmaimage.com/a/2017/12/495521d1454445943-302-5-0-efi-swap-computer-pins-88-91-5.0-eec-wiring-diagram-knock-sensor-harness-on-87-bronco-2-78-diagrams-electrical-22re-bosch-rx300-b16a-toyota-4runner-b16-wi.jpg нагуглил такую схему. кто может подсказать. где у нас находится МАФ потому что ни на гофре, нигде в других местах данного датчика я не наблюдал. вообще я думал что сей мотор работат на основании МАП (ДАД), ДПДЗ и температурных датчиков (ОЖ и воздуха)

за видео спасибо, за остальное не очень.

ну вопросы по алгоритму работы я задавал, сморите. в общих чертах мне более менее ясно. можете приехать и подыскать мне хорошего электрика тут. ну а вообще ваш пост не о чем. совета никакого не даете по машине. толковых идей тоже.

Да какие обиды. Во первых хочется разобратся с амому. Во вторых не знаю куда его тащить. У нас неготовых хотят связывтся с такими машинами)

В общем проверил показания датчика дпдз и температуры в интейке на рабочей машине, значения примерно совпадют. Ничего не понимю. Последняя идея что поломатый мап либо где то настольько сифонит что пипец через вакумную трубку. Ну либр все таки мозг. Пс. Оба датчика кажут 130кОм при -7. А по таблице должно быть ок 13-14 Ом http://repairguide.autozone.com/znetrgs/repair_guide_content/en_us/images/0900c152/80/1d/ba/34/large/0900c152801dba34.gif это верная таблица?

кто знает как проверить МАП?

https://pp.userapi.com/c840634/v840634087/483e3/gr-Kd9RphFA.jpgэто около 10 градусов тепла https://pp.userapi.com/c840629/v840629022/498cc/d5vRoDxRbfc.jpgэто в гараже ( по бортовику -7 , я думаю там пониже будет)

эм, кстати да

понял

по датчику Т в интейке, -7 =130,4 кОм, я так понял примерно то что нужно http://repairguide.autozone.com/znetrgs/repair_guide_content/en_us/images/0900c152/80/1d/ba/34/large/0900c152801dba34.gif по диагностике не совсем догнал почему на https://pp.userapi.com/c637130/v637130574/6fcb/UTT0fzlGzQM.jpgвот этой картинке нада пихать заземленную лампочку, а на вашей от + может я читать не умею?

и снова здравствуйте эпопея продолжается вот в каком ключе - давление в рампе я так и не смог померить, самодельный переходник не сработал, нужен нормальный, не могу его найти. тупо к шлангу тоже не могу подключится, с топливомера бежит) - снимал мап и дпдз, отогревал дома, после установки результатов ноль. питание на датчики есть, вроде писал выше что при изменении положения ДЗ - датчик меняет сопротивление , соответственно он работает. насколько корректно хз. - по датчику температуры - он как минимум меняет свои значения от изменения темп. насколько корректно, пока не могу сказать. жду новый датчик. - решил продиагностить машину (думал может комп покажет какой датчик сломался). лампа чек не горит в принципе (видимо проблема с приборкой. но сейчас не суть) прозвон просто лампой согласно мануалу не дал результатов, лампа не горит, как оказалось что в разъеме на фишке диагностики 3.6В ( по мануалу должно быть от 4 до 6В - соответственно прозвон лампой не сработает, ну либо нужен диод маловольтный, нужен стрелочный мультик) - по форсункам ничего сказать не могу, не получилось изловчится и проверить на слух их работоспособность - по итогу всего этого. машина сегодня запустилась на 3-5 секунд с 2го раза, больше не запустилась. собственно возникает идея что пора изучить принцип работы компа. и вот вопрос на основании чего компюьтер дает количество топлива? МАП (работоспособность под вопросом), датчик Т воздуха в интейке(типа работает), ДПДЗ (типа работает), по лямбде идет корректировка (даже без лямбд машина должна работаь, переливать но работать), ну что еще ориентируется компютер? датчик Т ОЖ?

проверял питание на датчик темературы. сам датчик как првоерить не знаю. заказал новый. если подскажите значение или где его взять чтобы промерить сопротивление, буду очень благодарен. ну либо просто дождусь новый датчик, проверю соединения на маф, промою сам датчик и буду пробовать еще запускать. у нас как обычно пришли морозы на выходные. странно. сибирь же

1) хм, ну может и толковый совет, надо попробовать 2) вот в том и беда, я не могу диагностировать сию неисправнось. что искать. искру, топливо или это что то с управлением этими процессами)

1)те тупо щелкает форса или нет? 2) до холодов (именно после них машина не хочет нормально запускатся/работать) не наблюдалось никаких проблем с ваккумами, но проверить возможно стоит.

я понимаю что то что свечи в бензине не значит что форсунка работает корректно, но кроме как проверить наличие на нее импульса я в гараже ничего не смогу проверить мультиметром можно поподробнее про егр и ваккумы?

меня вот сильно сильно смущает что для того чтобы запустить инжекторную машину приходится педалировать....это вообще законно? если бы ДПДЗ не работал, то он бы никак и не реагировал. и холостые поддерживаются только газом....

ну посмотри интейк, там к 2,3,4 вообще не подлезти)

форсунок? 8., проверял мультметром + постоянный (около 11.8-12) - как обычно управляющий. при запуске импульс идет на форсунки.

забыл указать, тот топливомер который я купил не подошел, а собрать переходник не хватило пары деталей, поэтому значений давления топлива в рампе нет

в общем по итогам вчерашний колдований - заменил провода - еще раз почистил крышку на распеределителя - просушил, почистил свечи - по совету бывалых залил в колодцы бенз/масло дабы смазать стенки - для повышения компрессии - покрутил трамблер в 0 - поменял реле ЕЕС на реле кондера - проверил работоспособность ДПДЗ (при поворатах ДЗ кажет разное сопротивление, насколько значения корректны сказать не могу) - проверил импульс на форсы (1,5,6 цилиндры) - есть , к остальным не подлазил машина при аккуратном чувственном педалировании завелась НО троит шоппц , работает не ровно и только при пойманом положении ДЗ , я так понимаю что моторчик ХХ сказал "досвидули" что быть может? у кого какие мысли?

а катушка так не погорит?

хм, а это идея народ еще подскажите за провода