насыщенный выдался денек
ну во-первых поехал переоформлять. Делали по "быстрой" схеме, с надеждой изменить ПТС (поменять 2410 двигатель на Б/Н), но, к сожалению, не получилось. Ни год переделать ни двигатель. В ПТС указан 1971 год, видимо когда машина приехала в СССР, ну и двигатель указан 2410. В общем пока сделали как есть, потом буду находить документы на двигатель и вносить изменения. Полицейский, кстати, весьма подкованный попался, все прям-таки знал про машины этих годов и двигатели и объемы, в общем почти фанат АА.
во-вторых начал потихоньку разбираться с "подарками". Оконечность рамы в задней левой части, видимо, хорошо подгнила, поэтому уже лепили что-то непонятное. Не понравилось что тяга Панара стоит не перпендикулярно кузову и загнут "солдатик" крепления. Начал очищать от нереальной мастики и смолы заднюю панель, там все печально. На фото все будет видно.
Машина была голубого цвета, т.е. на крыше родной цвет. Белая краска видимо наносилась кисточкой и многократно, невольно вспомнил детство и очистку от краски старых оконных рам)) слой краски такой же))))
Вопрос к знающим людям: обратил внимание, что спидометр размечен до 200 (в чем измерения не указано на щитке), хотя везде на фото видел максимум 120. Это может версия для Европы и размечено в км/ч?