Собственно с дворниками - мотор привода их на всех пантерах одинаковый или, всё-же, отличается от маркизовских и лтк и по годам тоже?
Не бывает такого, что рычажек дворников подгарает гдет внутри?(на скорпе у меня такое было дважды).
Короб. Судя п овсему у меня АОД-Е( года машины, кнопка ОД есть)
Ситуация такова, что вторая передача включается с толчком(ощущение, как будто мотору тяги не хватает), далее без нареканий работает(3-4-3-2), со второй передачи коробка ооочень долго не переходит на первую, аж до момента нехилой просадки оборотов, но первая включается плавно. Если весьма интенсивно тормозить до полной остановки, то акпп неуспевает включить первую и авто глохнет. Вот у меня мысли по этому поводу - сломаная пружинка 1-2 и помирающий соленойд блокировки ГТ или неотрегулированные должным обрасом трос дроссельной заслонки и её датчик?
До этого автоматы были только A4DL и A4LDE(4R44)...но там такого небыло...было хуже!