kitzune

Воняло паленым сразу после поездки, сейчас не пахнет Разъём под капотом на моторном щите справа (на тарасе, на контике не знаю) Подобраться к датчику -см тему выше, я там описывала что потребовалось сделать для подлезания.

как Андрей написал, сканер, жрал не пер и все прочее. справедливости ради должна сказать что в аварию оно таки падать пыталось и несколько раз уже перед самой заменой это у него даже получалось. Правда лечилось тоже кривым простым способом -передергиванием кочерги в нейтраль и обратно.

я думаю что он вылетел из кронштейна как раз из-за того что всячески двиг приподнимали, приопускали, подрамник оттопыривали итп))) я думала про через верх, но побоялась что засунув туда руку не смогу ее вытащить... кроме того со снятым колесом я хотя бы хвостовик видела, а через верх нифига)))

пока да))) намерена несколько дней таки внимательно понаблюдать за поведением, т.к атфка -то у меня после езды в полуаварийном режиме у меня паленым попахивала...(

в общем подробности, пусть будет да может и еще кому пригодится) для замены датчика было снято: правое колесо. правая подушка оттопырен подрамник по задней части отвинчена и отогнута рулевая рейка. после всех этих манипуляций я смогла подлезть одной рукой (правой или левой на выбор) к датчику, матюкаясь отковырять винтик которым он привинчен и вытащить сам датчик. Порадовалась тонким рукам и компактным ладоням))) Шестеренку не повредили))) после этого сделала ошибку сначала запихав датчик на место а потом пытаясь вставить тросик спидометра... в итоге пришлось отковыриывать датчик заново, а потом вставлять тросик и запихивать его обратно. Ну и да, без xGhostа я бы вообще хрен что там смогла сделать, исключительно с его подсказками и помощью по ходу дела))) Правда уехать вчера не получилось, по независящим от нас причинам закончилось электричество и машина осталась висеть на подъемнике. Приехала сегодня, забрала, правда опять не без нервов, пока мы там всячески подрамник отгибали -выскочил трос селектора, тут я должна высказать огромную благодарность Косте Kwwk за примененное знание нужного дергания))) В общем итог: -датчик просился на замену явно давно, явно еще на синем. После замены едет почти как троллейбус, только что не гудит а пердит дыркой из глушителя..

Я хз сколько положено, но по факту провозились около шести. Хвост в качестве оказания помощи открутил колесо, подрамник, снял подушку, открутил рейку, и помогал засунуть тросик в уже поставленный датчик) Ну да, согласна, но что уж есть...

Они мне сейчас кажутся более доступными и лёгкими к добыванию)

Ну и задница же эта процедура замены датчика скорости! В процессе много раз хотелось плюнуть на все, обоссать и сжечь(

спасибо, если пока денег коллекционирую не уйдет обязательно попрошу)

да эту картинку из олдаты я уже себе распечатала, спасибо. интерес есть, денег нет(

уважаемые специалисты, а выдайте пожалуйста пошаговую инструкцию по замене датчика скорости на данном агрегате (3,8)?

http://www.ebay.com/itm/FORD-TAURUS-MERCURY-SABLE-4D-STATION-WAGON-BACKGLASS-OEM-1986-94-DB6983GTN-/380532353590?hash=item58997eea36&vxp=mtr

Надеюсь, пока все говорит о необходимости покупки ещё и нового поршня...

ну как меньшую... диски+ колодки +ремкомплект на рокавто 60 баксов+ доставка (если брать их доставку то вообще 200 выходит), если брать у нас то диски 2 шт -4000, комплект колодок 2000, ремкомплекты тоже по 1000 за штуку... вот считай десятка и набегает... про все резинки я в курсе, но. у меня колеса подклинивает, правое переднее сильно клинит, левое поменьше, но в общем они оба не растормаживаются, снимали суппорта раскачивали, обнаружили закисший и почти не двигающийся поршень... синий был канадцем, у него принудительный ближний включался при зажигании, этот америкос, ничего не включается, хочу сделать чтоб как у синего было))) и этот кстати достался мне уже с разгрузкой на свет.

когда я его покупала ( к слову за 60) у меня и эти -то средства были наскребены по сусекам. это к вопросу "за 200". ну а раз уж он есть -не могу тупо ездить и добивать, мне обязательно надо чтоб все отлично было в том на чем езжу. Ну а продавать и брать типа получше -кот в мешке, можно и еще хлеще на ремонт прилипнуть

вкладывать в тараса по любому, но хочу еще один поджопник, давно хочу, не машину выходного дня а именно что-то эвридейное))) типа одна ремонтируется вторая ездит)))

поняла, что не хватает записной книжки, обновила бортовик на драйве, ну и сюда заодно скопирую, вдруг кто умный совет даст))) *** Необходимо: Тормоза по кругу, стояночный тормоз Восстановить АБС Кузов -пороги, брызговик двигателя слева, крылья, корректор фар, юбка бампера. Антикор и покраска Передняя подвеска, шаровые, стойки. Заварить глушитель замнить клокспринг Электробандитизм -в идеале восстановить домофон, если не получится то хотя бы ЦЗ, свет в салоне, восстановить нормальную работу концевиков кнопку заднего дворника и сам дворник, автосвет. Если получится сделать ДХЛ (штатно -нет) Лючок в бензобак, вентиляция бензобака. Салон -химчистка, замена сломанных частей пластика на пластик из салона Монстра (благо цвет практически такой же), новую обшивку руля. Замена всех подушек (подрамник, двигатель, коробка). вроде те что есть ничего, так, порваную переднюю подушку заменили, но на б/у), остальные просто потому что они в аварии поменяли в целях профилактики. попытка калькуляции: Тормоза по кругу, стояночный тормоз — колодки, диски, ремкоплекты передних суппортов ( а кстати в них цилиндры входят? если нет, то еще и цилиндры) около 10000. тросики стояночного есть. *** Восстановить АБС -пока не знаю, датчик левого переднего нужен, но это позже… *** Кузов -пороги, брызговик двигателя слева, крылья, корректор фар, юбка бампера. пороги 4000, крылья 4000 (новые, пластик), брызговик и полы -даже не знаю пока сколько сами куски + работа, ценник тоже неизвестен, сама не умею совсем, надеюсь тысяч в 20 уложиться. Антикор и покраска — только расходники, краска есть уже мною опробованная, хоть и не автомобильного а общего назначения но очень нравится, ложится хорошо, плотная, супербестящая -1000р (думаю 6 кг мне хватит даже и на исправление косяков если возникнут, хотя крашу я хорошо, умею и люблю это делать))) шпаклевка 700р всякие шкурки, корчетки, растворитель и прочая дребедень -3000 *** Передняя подвеска, шаровые, стойки. посмотрела на рокавто -вроде как долларов 200 все обойдется. + доставка. а кто может помочь прикинуть сколько две стойки+ две подушки на них+шаровые по весу будут? *** Заварить глушитель опять же стоимость работ неизвестна. надеюсь обойтись парой тысяч *** замнить клокспринг новый долларов 40 наверно, но если получится сейчас реанимировать родной (да получится, уже даже нашла где обрыв и придумала как) то бесплатно)) *** Электробандитизм -в идеале восстановить домофон, если не получится то хотя бы ЦЗ, свет в салоне, восстановить нормальную работу концевиков кнопку заднего дворника и сам дворник, автосвет. Если получится сделать ДХЛ (штатно -нет) тоже только время и работа, по хорошему поставить машину, снять торпедо разложить эту косу на столе и дальше сидя со схемой просто восстановить. так что бесплатно)) *** Лючок в бензобак, вентиляция бензобака. сама не уверена что сделаю, заложу и сюда пару тысяч *** Салон -химчистка, замена сломанных частей пластика на пластик из салона Монстра (благо цвет практически такой же), новую обшивку руля. бесплатно, все есть, бери и меняй, только личные времязатраты)) *** Замена всех подушек (подрамник, двигатель, коробка). вроде те что есть ничего, так, порваную переднюю подушку заменили, но на б/у), остальные просто потому что они в аварии поменяли в целях профилактики. подушки все наверно долларов в сто обойдутся… ИТОГО: 40000 (округляю в +) запчасти, без учета доставки + неизвестная стоимость работ. тоже наверное столько же… а еще выскажу тут крамольно безумную мысль - я невероятно хочу вот эту люмину , в качестве второй машины+ подменного поджопника, но блин денег нет совсем и те что будут появляться направятся на ремонт Чудовища....

а у нарвских спрашивал? вроде Хвост говорил что что-то там есть...

до "отличной машины" осталось провести работу с порогам, тормозами и электробандитизмом... жизнь кажется начинает налаживаться...

я просто оставлю это здесь: задний план конечно же ужасе и требует сварочных работ, в планах они есть, но сейчас не об этом. раньше здесь стояла дырявая банка от жигуля) вчера была вживлена флейта от квадратной КВ (NatalyCrownVic еще раз огромное спасибо!!!)))) меня старательно пугали что мол дескать это будет невероятно громко, громче чем с дыркой и вообще лучше может банку поискать.... что могу сказать, во первых СТАЛО ТИШЕ. сильно тише, я вспомнила что в машине таки есть шумоизоляция))) во вторых внезапно скромный старичок Белый обзавелся звуком как от благородного V8, ну или очень близким к тому). ну и в третьих совсем мелочи, выхлоп был выведен назад как у седанов, а при вживлении сделали как изначально задумано инженерами в левый угол)))

я пока боюсь туда лезть во все это понаверченное... там оно и от зажигания что-то было поотрезано и скручено и еще хз откуда... зато вчера внезапно получилось большое испытание белого -поездка в Кириши... Чудовище -молодец, безропотно свозил туда и обратно, норова и приключений не выдал, и вообще самое страшное что делал -грохотал подвеской на участке пути где направление вместо дороги)))) ( если что там где стоит -хорошее направление, ровное, а добираться местами пришлось по буеракам)

http://metrika.ru/catalog/remont_stroitelstvo/lakokrasochnye_izdeliya/emali/emali_po_rzhavchine/-/125733/ красила я ей свою дверь на синем и грузовики на работе)))совсем на ржавчину не клала, все же зачищала, но вот результат мне очень понравился.

блин вот я поздно увидела... есть мегадешевая (считается бытовой, но многократно мной опробована на машинах) краска под краскопульт ложится идеально, суперблестючая, два года держится точно, можно по железу и прямо по ржавчине))) оглашать не буду, но если надо могу в сертолово привезти, как раз полбанки черной в гараже еще есть)))

бггг, не наш вариант))) я может завтра приеду попытаюсь задние стеклоподъемники поменять)

а если я чеку проэтосамлю у тебя еще одна найдется?)