kitzune

т.е саму приборку совсем подразобрать? надо будет попробовать...

количество бандитизма в машине местами поражает мою слабую психику. был найден блок управления сигнализацией. судя по виду на него как минимум ДВАЖДЫ ставились сторонние сигналки, перенапутано и перепоключено масса проводки, что меня пока пугает при мыслях о восстановлении это вот как раз этот кусок косы, от сигналки к зажиганию и далее по месту. странное поведение лампочки "выкинь двигатель", она же "Джекичан" на выходных заменила клокспринг, появился круиз, бибика и наверно подушка ( по крайней мере ошибки вымаргивать она перестала), после этого лампочка подала признаки жизни (зажглась на самотесте при зажигании) и даже по дороге домой попыталась мне что-то повымаргивать пару раз. на следующий день с утра все ок, днем -загораться перестала. Подвытащила приборку -лампочка в норме, на всякий случай заменила, но признаков жизни она больше не подавала. К сожалению рассмотреть в каком состоянии приборка сзади не удалось, т.к сдернуть тросик спидометра под капотом помешало слабосилие и страх проэтосамить держащую его чеку, сдернуть его сприборки не получилось, т.к пластиковая фигня болтается сама по себе, а корпус наверно приклеен поксиполом... или еще чем....

да взялась потихоньку... пока правда результата мало((( обнаружила вандализм в двери правда если верить глазам и схеме соединено все верно было и приходит как надо. но при этом ЦЗ не работает, а при нажатии зажигает габариты(( Блок домофона вроде бы нашла над тормозной педалью (кто знает точно там ведь он? или я что-то другое нашла??? такая коробочка с тремя(?) разъемами и надписью "форд"?) и на него судя по останкам было еще дважды накручено что-то сторонее типа сигналки. фото нет, и разбирать еще не пыталась. что еще: приклеила штатное зеркало, взамен мерзости на присоске, отмыла две дверные панели до очень чистых, что-то еще по мелочи...

При разборе был утерян один из сухарей с мотора КВ, вопрос на миллион -на замену родной покупать или можно от чего-то еще поставить? (если что надо не мне, по просьбе товарища тема, пока он у далении от интернета)))

ну да я это тоже уже знаю что хитровыпендренные... от тараса и новые есть тока цена сильно кусается))) да... менять надо и вообще по любому подвеску перетряхивать. ну я на 120% уверена что не энд, но пока он меня честно второй день возит и даже с ветерком и пердежом из глушака

ну вот у меня по ходу наверно оно, но там перед ним дырка и еще в другом месте дырка, езжу как сракер с прямотоком))) о, это-то мне и надо было, спасибо!

да фиг знает, в Сертолово еще не спрашивала, а с синего снять не успела, пока болела -остатки уехали в полный распил насчет волговской, точно, может и пойдет заодно может еще есть идея -задние пружины на вагон? только родные? оно как-то сейчас по деньгам сильно больно...

а, что еще вспомнила -есть полтора (6 штук) комплекта родной фордовской акустики... то бишь 6 динамиков, мне по ушам слон пробежал и их звучание полностью устраивало, может кому для восстановления полной аутентичности захочется... и акумуляторная полка, для машины без АБС

возник вопрос: от чего /какую заднюю банку можно поставить на глушитель 3,8 чтоб ему было чем дышать? а то мастера говорят что через ту жигулевскую оно задохнется, а дырки заделать хочется....

пополняю список: + тросики ручника (седан) снимания с ручника (той ручки за которую дергаешь) селектора АКПП открывания капота также, поскольку меня два комплекта -зеркала правое и левое. центральная часть руля от сабли Г1 красная блок кнопок водительской двери сабля Г1

акция щедрости -налетай срочно!!! вииду того что гараж не резиновый и два попиленых тараса в него не влезают ОТДАМ ДАРОМ!! задние диваны, два комплекта сероголубой (сизый) и красный. оба в состоянии "муха не сидела", от седанов. передние диваны от сабли, электро, красные, состояние "муха не сидела" задние полки цвета те же, тоже от седанов, красная от сабли лх, с ящиком под мелочи дверные карты(обшивки) красные. забрали торпедо -сероголубое/сизое потолок сероголубой/сизый пластик задней части салона седан -сероголубой сизый (только тот что не подходит на вагон) отдается СРОЧНО, самовывоз из района м. Мужества. все что не раздастся из этого списка в ближайшие пару недель пойдет на радость бомжам с помойки. так же все еще продается: печка Г1 задние фонари седан Г2 рулевая колонка Г1 и Г2 вакумный усилитель +ГТЦ без АБС в наличии два. колеса 14" возможен обмен на 15" резину, резина на колесах 1 сезон откатана, возможен обмен на аналогичную 15" резину без дисков в хорошем состоянии. бонусом -колпаки на эти колеса)) крышка багажника -седан, синяя. ГУР з/ч от двигателя коленвал, блок цилиндров, поршни, шатуны... новое, было когда -то куплено и не посталено. бублик от 3,8 корпус АКПП еще разного есть, все сейчас не упомню, спрашивайте. отправка в другие города за счет покупателя.

ап! добавлю -возможен обмен на 15 резину (без дисков, т.е отдаю колеса, взамен голую резину) на тараса в живом (не лысом, без грыж, корда и порезов и так чтоб пару сезонов без проблем) состоянии

двоечница. еще забыл добавить истеричка и паникерша)))

ошибки -хз, почитать планирую ( в приборке ампутирована лампочка чека, читать буду через навесную к акумулятору), ХХ и трамблер с катушкой с синего, (читай -новые) как и моторная коса, к ним маловероятны претензии... есть небольшая вероятность тупо плохой массы внизу на двигатель, но с земли мне туда тоже не очень подлезть.. а вот про бензонасос уже думала, тут он неизвестного состояния, почему и пишу про бак (ежели этот видавший виды и все равно вопросы к насосу проще целиком на уже точно хороший махнуть с новым насосом.) манометра все равно дома нет так что не проверю (машина около дома стоит, а гараж не по соседству ни разу) насчет схем тут есть такая загвоздка, надо их сильно сравнивать, тк синий был января 1993, этот сентября 1993, синий был GL, этот LX? разница между ними уже большая, это еще при замене двигателя обнаружили.

в общем оно все еще не едет... при последней попытке покататься стал глохнуть каждые сто метров, без объявления войны. Правда теперь точно знаю что вентиляторы срабатывают, хоть датчик на приборке и продолжает дурить)) и коробка буксует ****( вырезано цензурой), то есть считай не едет совсем, аж страшно куда-то перемещаться на нем, потому как обороты не могут расти бесконечно и можно что-нить в двигателе таким макаром оторвать. пока из идей воткнуть управление зажиганием (или как там его правильно? такая фигня под решеткой на которой дворники стоят...) от синего и большой реле модуль (или опять же как его правильно, фигня с большим разъемом слева у края капота, рядом с фарой) тестово проехать вокруг квартала и посмотреть что из этого выйдет. еще вскрылась проблема с вентиляцияей(?) бензобака, при откручивании крышки воздух туда аж со свистом входит, и горловина на вид мышами поеденная, есть желание поставить туда бак с синего, парой страниц выше история как раз про его вылизывания до like new и установку нового бензонансоса, хуже точно не будет. вообще ввиду всего бедственного положения (работы нет, денег нет совсем, в холодильнике мышь повесилась, под окном стоит недвижимость которая не хочет передвигаться) руки как-то опустились совсем...

ага с синего. да там разного до беса, хотя разница между выпуском машин -полгода... датчик подергаю, но думаю дело не в нем, могла и коробку подубить прокатившись после аварии с вытекающей атфкой... да и буксовать она не сразу стала, я успела из Сертолова почти до дома доехать когда первый раз, а сегодня почти сразу как поехала проявила. помогло только тормознуть и заново прибавить газу почти со стоячей. на холодную антифриза под горло в радиаторе, но прогреть надо, хотя бы чтоб увидеть включится ли он вообще. моторы есть и с синего и с сабли которая была распилена год назад и еще откуда-то, в общем моторов стеклоподъемников много. и сами стеклоподъемники тоже есть.

с коробкой точно не разберусь. с электрикой... наверно разберусь постепенно, так ведь кроме нее еще дофига....

ох не знаю.... после пары тестовых поездок у меня начали закрадываться сомнения что подниму... с охлаждением двигателя фиг знает что: пробки вроде нет, до вентилятора еще прогреть не пробовала, но указатель показывает погоду в зимбабве в прошлом году, то есть пока завел тихонько ползет вверх как и положено, как поехал периодически падает вниз стрелка, типа пока двигаешься что-то показывает ( я даж не знаю соответствующее-ли реальности) остановился-упал в аут коробка буксанула несколько раз, со второй на третью... электрика - -пиииииииии (вырезано цензурой), ЦЗ закрывает на заведенной машине или просто изнутри при закрытых дверях, при попытке открыть зажигает габариты но не открывает, задние моторы стеклоподъемников просто не работают, водительский клинит стекло при подъеме в верхней части, как будто оно там криво стоит, под капотом проводка была в ужасающем состоянии (осталась на старом двигателе), в двери еще не заглядывала, но уже заранее в ужасе. порогов нет. глушитель пердит из многих отверстий, ни разу не технологических. с тоской вспоминаю синего, он был идеален, в нем все работало как надо....

14

а кстати вчера сделала, да)))) и он пока еще не самобегл а немножко инвалид...)))

да, крыльчатка целая. рублей 500 ок?

вентилятор

ааа, ну мало-ли))) в Сертолово лежит, потом на пл Мужества уедет

я на белом тож завтра уточню) сделай фото чтоб понятно было что за фигулька и с какого именно места!

не очень, но поломан, фото завтра.город в заголовке темы