eran

Ну до кадиллаков 60-х годов за 5 лямов далеко)). Так я и не настаиваю.

на авто.ру за 250 т.р. стоит. Торг небольшой, однако, уместен). Ещё, кому интересно: По ПТСу: номера двигателя нет, указан объём 3100 и мощность 200л.с. (с потолка писали)). Наклейка на двери в наличии, ВИН соответствует.

19 часов назад, Роман сказал:

Вот не соглашусь. Большинство из вышеперечисленного лечится очень незадорого, было бы желание.

Согласен. Вот желания как раз и нет. Ибо думаю, что ,устранив все косячки, сильно дороже всё равно не продать.

ок.

Фото не грузятся((. Могу на почту кинуть кому надо.

Итак. Что НЕ работает: АБС (оторваны некоторые датчики, вообще всегда обходился без него на всех машинах, поэтому не заморачивался), привод и обогрев левого зеркала (есть трещина, двигал вручную), околорулевой переключатель в режиме "ближ.-дальн." (стоит переключатель в малозаметном месте через реле), есть трещинка на лобовом стекле в углу 20-25 см., немного люфтит рулев. редуктор (не подтягивал, после замены рулевых тяг и  регул. сход-развал резину не жрёт, никуда не ведёт), родная магнитола рабочая, может поджёвывать ленту ( нужно ТО лентопротяга), расход масла по мотору примерно 0.5л. на 1000км. ,мокнут шланги от АКПП к радиатору (долива не требует от замены до замены), центральный замок работает только на открытие в любом варианте использования, нет сирены сигнализации (снята), пропадает контакт на эл.замке багажника (надо хлопнуть рукой по крышке при нажатой кнопке (фиксатор нажатия прилагается)))), трещины на торпеде (верхняя часть), затёрт подлокотник, есть места провисания обивки потолка и несколько дырочек. Если что вспомню, допишу.

На авито с продажи снимал. Сейчас она на авто.ру. Фото попробую добавить согласно пожеланиям).

Ну что ж. Я понял. Самое интересное, что за пол-года НИКТО её не видел. А это указывает на то, что никому особо не надо. Думаю, это основная причина. Цена тоже обсуждаема, но никто этим не заморочился. Да, чтобы привести в идеал--надо приложить руки, но это тем более никому не интересно.

Да без обид. Скажу честно. Делал "под себя", чтобы ездить, ибо некоторые решения (фары без реле, например) в своё время привели к логичному выходу из строя околорулевого переключателя. А машина сия не обладает уж столь мощной исторической ценностью, чтобы трястись над каждым болтом)). Дело даже не в том, что привести всё в оригинал сложно. Не сложно. Просто никому это элементарно не надо.

Комплекта колёс два. А вообще осмелюсь высказать мнение о спросе на подобные авто. Сложилось впечатление, что все хотят либо гнилой каркас на колёсах за 50 т.р., чтобы потом долго и упорно восстанавливать, либо состояние "как с завода" за 400-500т.р. Думаю это всё либо бессмысленно (за редким исключением, когда авто действительно редкое), либо  не реально.

ради эксперимента? ну не факт, что устроит конечная цена.... 

Я имею ввиду вообще. Не конкретно по данной машине.

Интересно получается.... А может новый формат продаж ввести? Типа аукцион?

Продан. Всем спасибо).

Ещё актуально. 280 т.р.

Запчастей пока не требует. Стоит без дела с конца лета.)

Под сезончик риджид продаётся. 295 т.р. Страховки уже нет.

ну вроде как "своими силами".

Типа лайфхак)). Может кому интересно... При "слизывании" резьбы со ступицы каприса берётся плашка 18+1.5 и нарезается новая. Гайка от Оки с задней ступицы. Предварительно с углубленными проточками болгаркой под шплинт. Шайба под гайку Вазовская с классики (чуть укоротить "язычок").

спасибо. 

Доброго всем. А подскажет ли кто, какая резьба у ступичной гайки каприса 92г.? Не найду никак данные.

315000р....

Своевременное техническое обслуживание. Не требует дополнительных вложений. Готов к эксплуатации. АКБ один сезон, Конверсия на цепь. Документы в порядке. Страховка. Срочно. 320т.р. https://radikal.ru/lfp/d.radikal.ru/d38/1908/db/7ed103acfa33.jpg/htm  https://radikal.ru/lfp/d.radikal.ru/d03/1908/b8/ffcda864f03e.jpg/htm

Пришёл на ум совсем уж оригинальный случай. Есть у меня знакомый, который как то попал в аварию на мотоцикле и ударился головой о дерево. С тех пор он совсем не чувствует запахов, но иногда ощущает запах именно говна. Это просто в копилку.

был случай, никак не связанный с фордом (и с машиной вообще). воняло на ходу от мотоцикла, едущего передо мной. именно тухляком или говнецом. впоследствии оказалось, что у него накрылся реле-регулятор и аккум. выкипел. воняло именно от него. 

до кучи... попадался мотор на АСТРО, где форсунки впихнули задом-наперёд. там шпинёк, естественно, плотно они не встали. лило из них и мимо них. расход тоже фантасмагоричен был.