Дамир
Пользователи-
Публикаций
40 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Весь контент Дамир
-
хочу поменять свои двери и поставить с переходной ЛТК с единым стеклом без разделителя, от ЛТК с узкими фарами, либо поменять рамку стеклоподъемника и само стекло. предлагайте.
-
был на работе не занимался. мерил давление как заглох, нормальное. думаю снять трамблёр и посмотреть это штуку под ней. а так думаю пора загнать на большое ТО двигателя вскрыть клапанную крышку и посмотреть состояние. всем спасибо за помощь, если откопаю причину отпишусь
-
под капотом температура больше чем окружающая среда, она не плюсуется, в этом для меня и секрет как темпрература окружающей среды влияет на температуру под капотом? я пытался ехать с приоткрытом капотом для обдува, эффекта ноль
-
у меня искра не пропадает и при проверки её очень хорошо бьёт. если всё таки модуль, замена спасёт возьму сегодня манометр с собой посмотрю, но опять таки температура понизилась не в моторе или топливе, а вокруг на 5 градусов и бензонасос без проблем заработал?
-
Комрады, беда! Вчера выехал в москву в тени +32. резко пропадает тяга и через несколь мгновений глохнет. через пять минут без проблем заводится и едет еще 100м и опять тоже, так 6 раз пока не накотила туча и температура окружающей среды снизилась. как глохнет завести не возможно чуть схватывает и глохнет. проверил искру всё есть сегодня померил давление в рампе тоже окей. в чем проблема не могу понять. спасайте
-
раскрутил, зажал, не сильно, в тисках за крышку и руками прокрутил корпус руками. полученный результат на фото. селикогель просушил в духовке при 220 градусов 2 часа. собрал обратно сухой селикогель становиться светло голубым
-
перевёл страницу всё окей, пойду крутить. что со вторым, кто то же должен знать
-
однозначно осушитель, он даже шуршит если потрести
-
там компрессор другой у меня япония и одна магистраль (фото) а по другому девайсу, мнение есть?
-
забыл сами фото
-
комрады хелп, есть две детали одна это компрессор пневмы с осушителем и вопрос как его разобрать (осушитель) вторая деталь что это и для чего?
-
что по чём, фото, телефон
-
а морды передней не осталось: телевизор, решётка, фары я вижу есть
-
как раз из за правой задней я и хочу всё поменять, жаль что сдали
-
такое добро у меня есть
-
куплю двери на ЛТК 2 ресталинг с узкими фарами. двери задние в сборе с картами. подумываю преобрести и морду узкоглазую в сборе
-
на кулисе смотреть? нет кочерга ходит нормально только не попадает на место, и на дисплее не поймёшь какая скорость. а когда попадаешь то и на десплее точно показывает. при том если не попал то и скорость можно без отжима на себя переключить
-
здраствуйте, комрады! после переборки АКПП возникла проблема с переключением на руле, приходиться искать положение для включение передачи. когда поймаешь то всё нормально, если нет, вышибает скорость. в эту же контору какая перебирала акпп не хочу обращаться и так 3 раза переделывали. нужна схема как самому настроить или ссылка на тему почитать.
-
разобрал ЛТК есть почти всё звоните договоримся люблю поторговаться 89254685731 либо 89255185107 Алексей
-
спасибо, теперь можно к электрику ехать
-
эти коробочки я знаю но надо точно знать расположение предохронителей
-
линкольн таун кар || 90г двигатель 5,0л пропало напряжение на моторчик стеклоомывателя, т.к. смерть была внезапной предполагаю, что предохранитель, вот и вопрос: ГДЕ ОН? и вообще если есть схема расположения предохранителей выложите, плиз!
-
Линколь Таун Кар 1990г/в скончался мост, нужен мост с дисковыми тормозами (суппорта и диски новые есть) подходит с краун виктории. нужен в москве или в ближнем подмосковье чтобы у спеть до субботы поставить. НАРОД ХЕЛП! Дамир 8-926-515-55-05
-
я делаю в сервисе, ямы у меня нет. проблема в том чтокогда приезжаю приходиться совмесными усилиями обсуждать что делать, так как таких машин они не видели