John Smith

Гена у меня на 120А и на Мондео и Рафе лоб с нитями, вроде не напрягают, может конечно стеколюкс и отличается..

Пришло время менять лобовое, производитель предлагает две опции: подогрев зоны парковки щеток и общий обогрев стекла. Если по первому варианту, касаемо электроснабжения вопросов нет, то по второму возникает вопрос, потянет-ли гена? При условии, если зимой включить обогрев заднего и переднего стекол. Техническая информация от производителя: Средняя мощность электрообогрева для лобового стекла составляет от 200 до 350 Ватт в зависимости от габаритных, размеров стекла. Предохранитель в цепи питания нагревательных элементов должен быть расчитан на 25 - 35 ампер. Если подключен один контур, то контакты клеммы у разъемов должны выдерживать ток не менее 15 Ампер, и 30 Ампер если к клемме подключено 2 контура. Используемый провод должен иметь сечение не менее 3-х кв. мм. Нужен комментарий электрика Спасибопожалуйсто

На ЗиЛ возьму, контакты скинь в личку

КрАЗ тоже продан? А то мне надо было..

Перелей прошивку на 94 год с 4,3 Никс может

Да вроде не шумят

Фото получше залей Дам триста рублей, на копрес наклею)

Есть комплект от 4,3 б/у рабочие

Минусы: оптиспарк, ссущие сальники на передней крышке (опционально), потные/ссущие шланги от адаптера к масляному радиатору (опционально), прогорающий правый выпускной коллектор и не особо-то он и валит.. Плюсы: Навесное такое же как на ЛТ1, чуть быстрее чем 5.0 ТБИ, но ЕМНИП медленнее 5.7ТБИ, распределённый впрыск, относительная экономичность

Уойёёй... Бнин, ну мнеж нинада оно.. Но так хочется эту штуковину Фаркоп на коприс городить

Забирай

Продам новый оригинальный комплект бескаркасных щеток стеклоочистителя OE 25877402, одна упаковка вскрыта Применяемость: 07-14 Silverado Sierra Tahoe Yukon Suburban Самовывоз МСК Денех полтораха

Кочерга-хром е?

Цена - косарь и торг до слёз

Есть без серый толстый 94 только без подушки

Так проще будет

Скинь фото 9055949581@mail.ru

Остался последний вапрос)) Кто смогёт в новый нулячий пустой мозг залить прошивку от Импалы/Каприса с ЛТ-1 под 94 год?

Точняк!)) Нада трэкшан атрубить и будет гонка))) Завтра в обеденный перерыв бак скину по-быстрому и махну насосьён))

Полный бак залил, ситуация повторяется.. Из бака лишнего ничего не выкидывал. Попробую ТПС ещё махнуть и вернуть старый насос. Чудес же не бывает? Или какая-то неведомая сила не хочет шоб я газульку сильно нажимал?)

Как скажут многие: искать NOS, MSD - плохо, да и всё остальное плохо.. Я меняю опти раз в 1,5-2 года, последний брал с уже впаянной косой, фирму не подскажу..

Вово и у мну подтраивает (семерит) Заметил ежегодную тенденцию, что при переходе с зимнего на летний режим работы коприса, прилетают разные преколы, про охлаждение отдельная тема, но глюки с зажиганием и прочей бабуйнёй становятся обыденностью.. А по сабжу ставлю на некорректную работу опти.

Спицальна сбегал, проверил мацло, всё ок Ща домой поеду, долью литр, моща попрёт))) Дык доэтава всё работало)) А про тахометр дааа... Яж на даче был и под пивас гайки под музыку сами крутились Но всёж думаю, что надобэ на практике всё проверить: посадить человека под капот, в одну руку манометр на топливо, в другую провод со свечей, газ в пол, пошла проверка ))))

Игорь, нунизнаюя скока там быват оборотов, на слух "Иду на взлёт" Смысл такой: стартуешь на пол-педали - всё ок, начинаешь крутить сильнее, сначала двигатель выкл, потом лампа лоу оил вкл, отпускаешь педаль и апядь пошла жара))

Забыл досказать, когда глохнет, на 1-2 секунды на табло зажигается "low Oil Level" Ну из простого попробую махнуть бензонасос на тот что был, но опять менять опти....