LeXX

Да, катается по городу такой.

Раньше был на таких номерах

нет, именно 6 шпилечный диск от субурбана, с цо 109.5

у меня этот диск катался на запаске долгое время, и я его вроде как пару раз даже надевал.

А я померил субурбановское колесо, и там 107.5)) Так что некоторые каталоги не врут. Теме АП

Инфа с шевиклана. Там вечно, сколько людей, столько и мнений. Правда как всегда словесных. ЦО- центральное отверстие, проще говоря диаметр центрального отверстия под ступицу. Померить штангельциркулем со снятой ножкой глубинометром

Кстати у меня лежит одно колесо в сборе от субура 96 года, сегодня буду в гараже, померю, самому интересно.

а возможно уточнить ЦО?

TAHOE, YUKON, DENALI FULL SIZE 4X4
92-99 годов выпуска 
размер диска - 16x7           PCD - 6X139.7   болты/шпильки/гайки - 14mmX1.5  ЕТ + 43      DIA - 78.3
В некоторых источниках DIA на Тахи,Юконы и шестишпильные Сабуры указан как 109,5 мм.

 

У меня в пикапе 4Х4-R16J7 6Х139,1 ET 12 DIA 107,5, проставочным можно добить

Собственно куплю два колеса взамен утраченных

Или две других атшки в таком типоразмере или шире)

Брянскую сильву смотрели год назад, она у нас была одна. Тачка на тот момент стояла на площадке и была залоговым имуществом после одной брянской фирмы, стояла на площадке год, была усрата по салону и кузову, устала по подвеске, и коробка грелась и ехала только вперед. Просили за нее 650 тысяч. 

что имеется ввиду под переоформленными - в птс есть запись "учебный автомобиль, педали для инструктора"????

 

немножко полуофф. ранее инструктором мог быть водитель профессионал с 5 лет стажа, как сейчас с этим?

В ПТС запись "ТС переоборудована в учебное, установлены дополнительные педали инструктора и зеркала заднего вида"

Вид и форма этой записи иногда меняется. При переоформлении в пластике просто поставили отметку учебное ТС, а в птс никакой отметки в левом поле больше не ставили, она там одна. Причем в ПТС на жигули вообще просто написано: особые отметки - учебное ТС.

Я сейчас в отпуске, Лансер постараюсь до выходных отфотографировать и прислать на почту.

Удостоверение инструктора да, 5 лет стажа и наличие высшего или среднего специального образования для работы в образовательном учреждении "Автошкола")

В конце лета я создавал тему в общих по вопросу переоформления учебных автомобилей закрытой автошколы. В итоге к сентябрю я со всеми правовыми вопросами исключительно в рамках закона разобрался и выставил все машины на продажу. НО

Цену на авто устанавливало мое руководство, и оно у меня мягко говоря не совсем чуткое и понимающее. Короче, в вопросе цен пока особых подвижек нет, я конечно прошу шефа уступить и т.д, но пока уступают вяло. В итоге продались 3 машины.

Я с этого вопроса не имею вообще ни копейки, ничего кроме спасибо, и все это надоело до чертиков. Все деньги идут на выплату долгов по зарплате уволенным сотрудникам автошколы.

Я напишу список машин и ценник на них. Если кого заинтересуют подробности, я готов дополнить пост описанием состояния и фотографиями всех машин.

В продаже 5 машин, все учебные, оформленные, с доп педалями и т.д, но с видеофиксацией - только одна

ВАЗ 2114 красный хетч 2008 года, 80 тысяч рублей, пробег 106 тысяч.

Форд фокус 2008 г  - 3 машины, все одинаковых примерно комплектацией, моторы 1.6 коробки механики. Моторы на двух 115 лошадей, на одном 100, коробки IB5. Пробеги по 260 тысяч, Просят за них по 280 тысяч рублей.

Митсубиши Лансер 10 2008 год, мотор 1.8 коробка вариатор. Пробег 108 тысяч, просят за него 350 тысяч.

Если кого интересует данный вопрос - пишите. Вдруг)

А местное, хотя скорее любое, МРЭО будет очень косо смотреть на машины, так или иначе связанные с какими либо ограничениями. У меня тут закончилась эпопея с учебными машинами, оформленными на юр.лицо, в мрэо вынесли все мозги, проверяя тачкина предмет возможных ограничений.

Звонили. Со слов продавцов, кто такие - хз. Короче из косяков

Коробка греется, едет и вперед и назад, но греется. 

По косметике вложения, где то сколы, где то царапины. Подвеска требует вложений.

Отдавали минус 130 тыщ от цены в обьяве.

С документами муть- она на ответственном хранении, у владельца на момент разговора не было птс и стс, но все можно вернуть, сделать, подписать договор и на учет она встанет.

Стоит на территории сервиса. Координаты такие

53°12′26″N, 34°17′42″E53.207335, 34.295117

Это супонево, местный пригород.

https://www.avito.ru/bryansk/avtomobili/chevrolet_silverado_2007_864820344

Вот такое у меня в городе стоит.  Аукцион залоговый продает. Раньше - в прошлом году - вроде каталась по городу. Что там сейчас с документами и тех.состоянием - не знаю. 

Куда руки прикладывать надо, фоток аналогичных побольше.

Интересно почитать мнения форума кстати. За форд цкхн в квадрате. По ссылке 10 летний с рваным задним крылом за 850 к....

До появления обьявы я думал год примерно 98 й))

Большое спасибо за информацию

https://www.avito.ru/tuchkovo/avtomobili/ford_f-150_2001_604955758

Незнакомая машина?

Спасибо за аргументированные отговорки. Фридом- как семейный психолог у амеров)

Не, это вопрос, может кто знаком с машиной. Мне как бы тоже 400 км туда обратно сгонять не очень хочется впустую.

исключительно адекватный продавец, продает за этот ценник со всеми ништяками, с рацией и лебедкой на 9 тонн, 2 комплектами колес, в птс 3 владельца, еще куча места, стоит на учете на него. По салону из херового, только сидуха водительская, она тряпичная и подрана и без электропривода, а остальной салон кожанный. По кузову полы и пороги переварены, дырочка маленькая на задней арке, пару квадратных сантиметров. По подвеске все сделано красиво, рулевая перевернута и поднята, кулаки от гранда, клюшки удлиненные, каждый день он на нем не ездит, стоит на м. Аэропорт, если надо подъедет куда нужно, только заранее созваниваться, а то по выходным ребенка катает по секциям

Может кто знает данный авто

https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/jeep_cherokee_1989_682834780

Есть на жып форуме, вроде все чисто и верно, хозяин супер адекват, давняя мечта, потому что вчера в горку на фокусе с 5 раза еле вполз и пашло оно все лесом. И на дачу дороги нет, вот) И на рыбалку хоцца, и по грибы)

На шеви блейзер 93 года с 5.7 TBI приводной ремень идет как на рисунке вверху слева с подписью exc k19

Деталь 9- муфта ролик компрессора кондиционера, который кстати работал и холодил) Вчера муфта крякнулась, мы ее до этого уже ремонтировали, теперь уже точно все, она болтается, и при попытке запуска рвет ремень. Новая есть по делко и стоит 250 баксов в штатах. Как обойтись без нее? Никто не подскажет идею, как выкинуть из этой цепи компрессор кондея и заменить его на какой либо ролик?

http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=72521

я к сожалению документов не видел, перекупы сэр. И в стартовом топике спрашивал, вроде он же.

Как я и думал, по кузову он вроде ничего. а вот по техничке.... Если там растянутые цепи+ вырезаны катализаторы и вырвана лампочка чека- то и не понять без компа. Ну едет тупо, ну жрет.  В Брянске да, никто не поможет.