olegators68

Протрезвею подумаем, а он ли

А УГУ старые хрычи Мое Уважение.

Наверное, да, оборудование гаража хоть ММА сварка есть,

говнонасос, бошем прикидываеться тфу даж 7 бар развить, загнанная кобыла, "ну не смогла я" Делаем обратку

Совет да любовь, , танчики, из тырнета и все Из послеледних Могикан+++ Детей учите менджменту, тут инженер малолетний, красава, над страной плачу менеджементовскойой слезой.

Во блин, а бревна то и не увидели, конечно ВМТ.

Хирургический инструмент для Колхозников наше все, особо "выкружные ножницы" прокладки даже с графлиста армированного режут на Ура.

Опыт рассухаривания поможет, сам да без ансамбля, и будет как два пальца об или в......, засухарить.

А чтоб не засирать форум, рога видишь под аватаркой, имею право но только свои, ответ реально понравился, особенно про летающие сухари, так комменты, и далее надо давать, как из подручных средств соорудить рассухариватель к примеру. Ну пинцет желателен крайне, 200мм, большой, этих блох отлавливать

Слишком хорошо сделано, тоже плохо, конус, как пример, правильно.

А может обратка до бака внутри расслоилась и давление не судом прет, ну тройник сразу все покажет.

Вот и я о том же шок-датчик (сенсор) https://yandex.ru/images/search?text=шок%20датчик%20механический%20контактный%20для%20автосигнализации&stype=image&lr=10754&source=wizесли три провода +/-, выход на реле, реле, оральник и тумблер, все, такого хлама коробками у установщиков сиг, или у наших друзей https://ru.aliexpress.com/item/Vibration-Shock-Sensor/32571783234.html?spm=a2g0v.search0302.3.59.33805c6fckOwSB&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_0_10152_10151_10618_10059_10696_10084_100031_10083_10624_10623_10307_524_10341_10065_10340_10068_10343_10342_10301_10103_10620_10344_10622_10621,searchweb201603_0,ppcSwitch_0&algo_pvid=0d14d9af-eec9-4fc1-b9bc-c8b5bc362ebe&algo_expid=0d14d9af-eec9-4fc1-b9bc-c8b5bc362ebe-7 дорхо правда. Многозонные, навороченные не вариант, ну пойдет рядом нервная пьянь, "что пищишь сука" да ногой звезданет.

Так он на упор, если новый, и к 10 бар зафигачит, 7 бар точно.

чертёж генератора 3282М.3771 "Элтра" (по лиц.ISKRA) / 5122.3771000-20 ЗАВОД Уши не совсем под 180, но это не главное.

Так AVLCC выше написал, нужен тройник с манометром, т.к. штатного места для измерения нет, делал так, вывернул подающий штуцер , ввернул огрызок старого штуцера (повезло, в хламе откопался), между ними колхоз из тройника с манометром, шлангов и хомутов. Насос конечно не тот, но вроде люди говорят и с таким все нормально.

У древних сиг выносной блочек был с пружинкой контакт, чистая механика, проще и надежней не придумать, не знаю все ли на помойке, спросите в конторах, так древнему древнее "Колокольчик" уже мостовым оральником заряжен, будет просто до безобразия.

Недостаток охл. жидкости, жуткий, с днюхой прошедшей! Малую кровь еще выпустил чугунок, пожалел.

При раскрутке помпы тосол, антифриз, вода, да не важно что, плесканул на перегретую голову, парообразование и неминуемый гидроудар. ЧУГУН и АВРОРА УЧИТЕ ПАРОВОЗЫ, тогда с системой охлаждения на ять.

Площадь + резонанс, нихера страшного, вспоминайте с горячего или холодного заводили, гидроудар это вещь сама в себе.

Точеные феншуйней, одноразовая в основном работа на "миски" эти, а нафига кернить, не пойму, вылететь не вылетит, а соплей по блоку, забьется типа.

Спасибо Виктор, тут самое главное не подручным у кузнеца быть, а каждый удар промеривать, перекосы недопустимы, ну и долбежка 250 гр. молотком тоже до хорошего не доведет, расклеп. .

Оправка, головка мож подойдет какая 3/4" и 0,5 кг молоток, герметик как смазка и очистка совести ...

Запрессовать наверное места не хватит не выдерганая мотор, надо "химиков" подтягивать, сам не клеил и подсказать чем не смогу.

Обратно ее же не советую, она уже прослаблена, одноразовые, сделана не цилиндром, а на конус и держится за счет напряженности металла, как пружина, заказывал токарю (размер, дюймовый скорее всего и у вас) причина другая правда, сгнили насквозь.

Согласен, дисбаланс не критичный, не ссуть, факел нормальный, а что еще надо, у меня вообще черти что было с форсами, и то ездила нормально только на прогреве "барабанила", после замены конечно "барабан" пропал и поэкономичней стала.