ArkashaCaten
-
Публикаций
269 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Весь контент ArkashaCaten
-
Как же меня напрягают эти натянутые фары, корейство мзфка.
-
Таже хэрня. Вы, дядь, мож читали у меня на д2 в бортовике историю про "вылетевшую свечу". Дык вот, после данных товарищей, мотор маслице жрёт в пропорциях литр/на 2 тыщи км + стучат гидрокомп-ры и не только на холодную. Я после НГ загоню на ремонт, будем тритона спасать.
-
Пробовал я такие с Кубы (за такую цену) - не "меломан" разницы от труЪ не увидит, но попадаются то плоховато скрученные, то с какими то дырками, будто от шила, насквозь...а так ничё, вкусненькие.
-
Усатую куртку в Омзг отправите?
-
Да лана, в Эскаладе очень достойный салон ! У меня был Эска Платинум - ваще бомба, после Лексуса GX просто самолет! Серьёзно? У меня был GX470 - достойно пёр)
-
В отличии от прошлого поколения - салон кошерен. Но вот эта кнопка зажигания...
-
Тащемта, огромное спасибо всем отписавшимся и посоветовавшим) Вняв представленную информацию, усёк, что место моего назначения - мотошкола. И опробую, и научусь, и сделаю для себя все необходимые выводы =)
-
-это если он покупается к BMW из салона. У меня получилось из барахолки на мотофоруме 8000 куртка и джинсы со вставками spidi, 3000 боты forma (это при том что у меня 47 размер), 1000 перчи spidi, шлем в подарок к моцу шел, но в 5000 можно обвыбираться. Падение на 60 на ТТК отработал на 5. А за 100... я бы смотрел классики 600-750 куб типа CB, Хыджир итд. Дешевый малокубатурный рисовый чоппер вообще не понимаю зачем нужен...Урал сам хочу, но бью себя по рукам:-) Расшифруйте, пожалуйста, что за модели мотов это, я в названиях пока не силен)
-
Бюджет под 100ку, примерно. Причём, с защитой) По данному экземпляру - выглядит он хорошо, но когда меня отпустило, я понял, что это наша техника и ремонтировать её надо будет чаще, чем это чудо будет ездить))
-
Собсно, хочу мотег. Исключительно чопперно-образный, на спорт не тянет вообще. Мотоцикла никогда не было и никогда не катался. Тратить большие суммы на то, что мне в итоге может надоесть через неделю (а может и не надоесть, кто знает) не готов. Собсно, пошарив слегка по имеющимся вариантам в Омске, наткнулся вот на что - http://moto.drom.ru/ural-m-67-1982g-v-20033852.html Внешне - мне очень нравится) Собственно, что скажете? Взять и учиться на даче кататься на нём или же твёрдо решаться и брать что то более серьёзное?
-
Спасибо за информацию, на неделе визит в сервис на ТО, заодно и это дело глянут)
-
У меня Экспедишен) Рэм вэн у sxpx)
-
Задам такой вопрос - данная проблема неделю до СТО подождёт или необходимо срочное вмешательство?
-
есть похожий же глюк у рэм вэна сейчас, когда жмешь газ не дует, как отпускаешь - дует горячим (обе отключены) Ды ды ды, именно так...(
-
Поиск полистал, ничего подобного найти не смог. Если повтор - извиняюсь. В общем, дело такое - как на улице потеплело (хотя, раньше может просто не замечал, печка работала постоянно), примерно из района сопл, обдувающих ноги, стал идти тёплый воздух. Очень тёплый. Причём, зависит это от упорства нажатия на педаль газа. Шёл вчера по трассе, в районе 120-130, на улице +12, в салоне был такой Ташкент, что мама не горюй. Когда шёл на обгоны, поток воздуха заметно усиливался...плюс у него есть специфический запах, не вонючий, но и не просто воздух. Обе печки, само собой, отключены.
-
В Омзг отправите?
-
Интересует Аляска)
-
Классные! Единственное, по моему тут не 60/40 всё же) Буду думать между ними и Гудричами All-Terrain.
-
285/70/17 - что можете предложить?