Перейти к содержанию

Recommended Posts

Опубликовано (изменено)

Всё номинал, но цилиндры поржавели. Продам как есть за 15т.р. или построю мотор для вас.

8-903-124-34-94

 

Так же рассмотрю продажу по частям, например без колена за 10 тыс.

Изменено пользователем zxr454 (смотреть историю редактирования)
Опубликовано

Для чего подходит или на чем стоял, что значит цельносальниковый (в 3-х словах объясни, гляну на своем) ну и заодно спрошу, часто пишут 4-х болтовый, в каком месте?

Опубликовано

Подходит МНОГО для чего, стоял на Капризе, цельносальниковый -это значит что задний сальник колена является армированной манжетой с браслетной пружиной(бывают блоки, страрые, как правило, с набивкой из двух половинок), этот блок 2-х болтовый(имеется ввиду кол-во болтов коренных крышек). Ещё этот блок "роликовый", т.е. с завода там были роликовые толкатели.

Опубликовано

Спс за разяснения, все становиться яснее.

Шорт блок>>>2х блтовый / Лонг блок>>>4х болтовый. Так?

Опубликовано

Спс за разяснения, все становиться яснее.

Шорт блок>>>2х блтовый / Лонг блок>>>4х болтовый. Так?

 

Неверно!

Short block - низ мотора, как правило это блок с поршнями и колено с шатунами

Long block - это практически весь мотор всборе, кроме навесного оборудования и впускных/выпускных коллекторов

Опубликовано

Все ок спасибо, теперь в теме.

Последнне что хотелось узнать, какая взаимозаменяемость у осн моделей смол блоков GM, например бошки от карбюраторного к ТБИ подходят или блоки (ясно что впуск разный), или мотор от корвета 86 г можно воткнуть на субур 89 г на штатные места или надо искать именно от Ванов, Пикапов и др Траков?

Опубликовано

в википедии Small Block gen 1

Ничего особо не менялось, взаимозаменяемость офигенная с лохматых 70х и по лихие 90е

В середине 80х были изменения, в конструкции заднего сальника, про это писали выше. И стало невозможным менять колено, т.е. от "свежего" мотора с цельным сальником, колено в старый мотор не запихнуть и наоборот.

Так же есть разница роликовый распредвал или нет. Бывают еще пляски с поддонами, впускными коллекторами, и т.д.

  • 2 weeks later...
Опубликовано

Всё номинал, но цилиндры поржавели. Продам как есть за 15т.р. или построю мотор для вас.

8-903-124-34-94

 

Так же рассмотрю продажу по частям, например без колена за 10 тыс.

 

Насколько криминально проржавели горшки?

Интересует собрать мотор TBI на Субурбан 95г.

 

Писать лучше на upavel@vympel-npc.ru

Опубликовано

А вам не пофигу ли ?

Ремонтных размеров - масса...

 

Мне не пофигу, потому как все стоит денег.

  • 4 weeks later...

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...