Tan4ydo Опубликовано 11 сентября, 2016 Опубликовано 11 сентября, 2016 (изменено) Помогите ,нужен мастер акпп fcv 1995 p-71 дергается при слабом нажатии на газ 3-4 передача ,когда даешь чуть ли не в пол разгон хороший и переключает хорошо без рывков, нужен мастер москва и м.о. Изменено 11 сентября, 2016 пользователем Tan4ydo (смотреть историю редактирования)
Гость Опубликовано 11 сентября, 2016 Опубликовано 11 сентября, 2016 Те диагност нужен, но не по коробке, по двигатетю.
Tan4ydo Опубликовано 11 сентября, 2016 Автор Опубликовано 11 сентября, 2016 есть предположения почему это начало происходить? почему по двигателю?
Marlboro Опубликовано 11 сентября, 2016 Опубликовано 11 сентября, 2016 дергается при переключении или просто на ходу?
Гость Опубликовано 11 сентября, 2016 Опубликовано 11 сентября, 2016 есть предположения почему это начало происходить? почему по двигателю?Мощи не хватает.
Tan4ydo Опубликовано 11 сентября, 2016 Автор Опубликовано 11 сентября, 2016 дергается при переключении или просто на ходу? на ходу, после того как переключается на 3ю передачу, само переключение нормально проходит
Marlboro Опубликовано 11 сентября, 2016 Опубликовано 11 сентября, 2016 пропуски зажигания скорее всего. таки да, коробочник тут не нужен
zzzz9999 Опубликовано 11 сентября, 2016 Опубликовано 11 сентября, 2016 (изменено) Вот жи саветчики.... То есть на 1-2 нету пропусков зажигания, а на 3-4 появились, да? Могу напомнить - на 3-4 включается блокировка бублика, именно при несильном нажатии на педаль. Tan4ydo - ты вот сразу начинай отбор вести Кстате - вы там определятор вставьте - то ли Таня, то ли Кирилл. Изменено 11 сентября, 2016 пользователем zzzz9999 (смотреть историю редактирования)
Гость Опубликовано 11 сентября, 2016 Опубликовано 11 сентября, 2016 Вот жи саветчики.... То есть на 1-2 нету пропусков зажигания, а на 3-4 появились, да? Могу напомнить - на 3-4 включается блокировка бублика, именно при несильном нажатии на педаль. Tan4ydo - ты вот сразу начинай отбор вести Че вести то, ты же по любому лучший!!!
zzzz9999 Опубликовано 11 сентября, 2016 Опубликовано 11 сентября, 2016 Че вести то, ты же по любому лучший!!! Неправильно. Правильно было бы признаться, что ты лаханулся
Гость Опубликовано 11 сентября, 2016 Опубликовано 11 сентября, 2016 Нда, не колодец глубок, а веревка коротка...
zzzz9999 Опубликовано 11 сентября, 2016 Опубликовано 11 сентября, 2016 Па теме есть чо сказать? Флудер замшелый...
Marlboro Опубликовано 11 сентября, 2016 Опубликовано 11 сентября, 2016 таки да, на 1-2 пропусков часто нет. Особенность этого мотора, точнее его управления
Tan4ydo Опубликовано 11 сентября, 2016 Автор Опубликовано 11 сентября, 2016 (изменено) ребят не ругайтесь, нашли причину) чет не могу фотку прикрепить, слишком большой размер) вобщем проблема была в свече, зазор вообще отсутствовал) красота Изменено 11 сентября, 2016 пользователем Tan4ydo (смотреть историю редактирования)
Гость Опубликовано 11 сентября, 2016 Опубликовано 11 сентября, 2016 Па теме есть чо сказать? Флудер замшелый... Ты всерно лучший, не скромничай. Эпитет бы написал от души, но забонятжэ...Мальбара, ты тоже душка и я тебя тоже очень люблю.
zzzz9999 Опубликовано 11 сентября, 2016 Опубликовано 11 сентября, 2016 (изменено) Ну вот, заискрился типерь, лучезарно. Кто ничо ниделает - тот не ошибается! А как на свече зазор ИСЧЕЗ ?!! (Вот был-был-был и раз - внезапно исчез и задёргалось....) Изменено 11 сентября, 2016 пользователем zzzz9999 (смотреть историю редактирования)
Tan4ydo Опубликовано 11 сентября, 2016 Автор Опубликовано 11 сентября, 2016 Ну вот, заискрился типерь, лучезарно. Кто ничо ниделает - тот не ошибается! А как на свече зазор ИСЧЕЗ ?!! (Вот был-был-был и раз - внезапно исчез и задёргалось....) ага, вот именно так, сами в шоке
Recommended Posts
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти