Эйх Опубликовано 3 мая, 2012 Share Опубликовано 3 мая, 2012 (изменено) Вот все говорят, что, мол, к машине шёл долго и в итоге купил. Я долго шёл не конкретно к плореру, а к эвридею - хотелось чтобы ТР00Ъ и ездить и занидорага - ну такое у всех бывает, и даже не у всех проходит. Когда понял, что сначала в семье нужен эвридэй и уже только потом можно брать ведро, которое будет жрать время и финансы, долго не выбирал - фактически выбор был между плорером триген и барангой фёрстген (хотя попутно глянул несколько ф150 и колораду) - с большим отрывом по кошерности состояния и адекватности цен победил плорер. Ну и самое-то главное - он не мопар Искался строго 4.6 и строго эддибавер или лимитед, пересмотрел почти всё, что было в DC и около ("почти" - потому что один эддибавер AWD ушёл прямо перед смотринами) и оказалось, что вариантов не то чтобы немного - их нет. И тут внезапно вылез тот самый искомый - адекватный вариант в годном состоянии с ценой, далёкой от потолка. И он был взят. Он - это Ford Explorer 4.6 Limited '05 С некоторыми трудностями (спёрли номер, немного мешала продажа предыдущего эвридея, кстати, он уехал успешно и быстро, к человеку нерукожопому и знающему, что такое галлопер и зачем он нужен), но он таки был обслужен в Автоамерике на Дмитровке (огромное спасибо за отличную работу, особенно за то, что в понедельник оперативно приняли и устранили перелив АТФки, от которого я успел как следует просраться кирпичами - всем бы такое отношение к клиенту, особенно официалам), и теперь ездит себе, урчит, довольно булькает свежим маслом, радуется сам и радует меня, причём радует гораздо больше, чем может обычный эвридей. Хоть он уже не торт, как квадраты, даже не торт, как 410я таха, но это - внезапно - всё ещё машина, в которую можно усесться после рабочего дня, закурить сигару, включить хорошую, годную музычку и забыть обо всём (то самое "сидишь в кресле и смотришь, как по садовому едут машинки" - впервые у меня это было традиционно на каприсе, и уж никак не думал, что спустя 9 лет это повторится на машине на порядок новее). Ну и это, прёт - намана, жрёт - намана-намана, умеет тормозить и годно рулиться. В багажник влазит много, пепельница даже после трёх сигар не переполняется, а в подстаканники таки влазит поллитровый стакан с кофе - чего ещё желать? Фото с телефона, машина мало того что форд, так ещё и не мытая Далее в планах фуллсайз-пикап - чтобы возить то, что жалко закидывать в плорер. Изменено 3 мая, 2012 пользователем Эйх (смотреть историю редактирования) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Feman Опубликовано 3 мая, 2012 Share Опубликовано 3 мая, 2012 Поздравляю!Отличный эвридей!и не только! Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Кабалеро Опубликовано 5 мая, 2012 Share Опубликовано 5 мая, 2012 Задние фары растонируй, а то чо как лох Поздравляю с покупкой!)) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Эйх Опубликовано 5 мая, 2012 Автор Share Опубликовано 5 мая, 2012 Задние фары растонируй, а то чо как лох Поздравляю с покупкой!)) Ненене, Девид Блейн, это оно сфоталось так, ирл фары в норме)) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Эйх Опубликовано 24 мая, 2012 Автор Share Опубликовано 24 мая, 2012 Фото чистого, но ночью)) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Эйх Опубликовано 24 февраля, 2013 Автор Share Опубликовано 24 февраля, 2013 (изменено) Помылся вот и пофотал чутку Изменено 24 февраля, 2013 пользователем Эйх (смотреть историю редактирования) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Дагот Ур Опубликовано 26 февраля, 2013 Share Опубликовано 26 февраля, 2013 У меня есть на эту машину номера К***РА 95. Могу отдать задешево. Этой машине они подойдут как нельзя лучше Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Терский Опубликовано 27 февраля, 2013 Share Опубликовано 27 февраля, 2013 У меня есть на эту машину номера К***РА 95. Могу отдать задешево. Этой машине они подойдут как нельзя лучше так ты человека разоришь.... ему придется фаллоимитаторы а-ля "пелена" и черные фальшмигалки на крышу ставть... Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Эйх Опубликовано 27 февраля, 2013 Автор Share Опубликовано 27 февраля, 2013 (изменено) На самом-то деле мне на все эти красивые номеРА по большому счёту СРА, к тому же я ни разу не нохча. Эти достались от предыдущего хози (он - да, заморачивался), и былы оставлены только потому, что когда оставляешь номера - не надо ждать в Б-гомерзкой гаёвне пока наштампуют новые. Изменено 27 февраля, 2013 пользователем Эйх (смотреть историю редактирования) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
makaron Опубликовано 31 марта, 2013 Share Опубликовано 31 марта, 2013 А чо за магнитола вкрячена? На 2дин, судя по всему, да? Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Эйх Опубликовано 7 мая, 2013 Автор Share Опубликовано 7 мая, 2013 (изменено) Магнитола таки да, двадиновая, Sony XAV-E70BT, вкрячивал предыдущий хозя. Изменено 7 мая, 2013 пользователем Эйх (смотреть историю редактирования) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
ecstazz Опубликовано 7 мая, 2013 Share Опубликовано 7 мая, 2013 Так что с фордом то? Продал?) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Эйх Опубликовано 8 мая, 2013 Автор Share Опубликовано 8 мая, 2013 Ну в итоге хитрый план настолько хитёр, что этот форд остаётся где он есть, свою на него пересажу. А вот на чём буду ездить сам - повод для создания отдельной темы в этом же разделе Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Igoruxa Опубликовано 8 мая, 2013 Share Опубликовано 8 мая, 2013 Если рассматривать данный Форд на эвридей, интересно скоко он кушает в городе без пробок и на трассе, ну как ведёт себя в нечищенных дворах ) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Эйх Опубликовано 8 мая, 2013 Автор Share Опубликовано 8 мая, 2013 В городе без пробок - у нас такого не бывает, засим это я хз, в городе с пробками - 18-25, в зависимости от количества включеных свистоперделок и фанатизьма водителя, по трассе на крейсерской до 140 около 14, в нечищеных дворах ему всё ок, если воткнуть туда нормальную резину (у меня нешиповка Yokohama Geolandar I/T G072, на шипах, если неосторожно тронуть газ, можно как нефиг делать буксануть и на асфальте, лёд он шипами нехило копает, но легче от этого не становится) и не лениться врубать полный привод ДО начала въезда в горку по голому льду (то бишь на автоподключение полного надеяться не стоит - передние подрубаются только когда задние уже буксуют). Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
ecstazz Опубликовано 8 мая, 2013 Share Опубликовано 8 мая, 2013 расскажешь потом что прикупил) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Daytona Опубликовано 8 мая, 2013 Share Опубликовано 8 мая, 2013 В городе без пробок - у нас такого не бывает, засим это я хз, в городе с пробками - 18-25, в зависимости от количества включеных свистоперделок и фанатизьма водителя, по трассе на крейсерской до 140 около 14, в нечищеных дворах ему всё ок, если воткнуть туда нормальную резину (у меня нешиповка Yokohama Geolandar I/T G072, на шипах, если неосторожно тронуть газ, можно как нефиг делать буксануть и на асфальте, лёд он шипами нехило копает, но легче от этого не становится) и не лениться врубать полный привод ДО начала въезда в горку по голому льду (то бишь на автоподключение полного надеяться не стоит - передние подрубаются только когда задние уже буксуют). Да ну нааа... 18-25 в городе, еще и москве? 140км/ч 14литров? Расскажи как мне такого добиться! Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Эйх Опубликовано 8 мая, 2013 Автор Share Опубликовано 8 мая, 2013 В городе без пробок - у нас такого не бывает, засим это я хз, в городе с пробками - 18-25, в зависимости от количества включеных свистоперделок и фанатизьма водителя, по трассе на крейсерской до 140 около 14, в нечищеных дворах ему всё ок, если воткнуть туда нормальную резину (у меня нешиповка Yokohama Geolandar I/T G072, на шипах, если неосторожно тронуть газ, можно как нефиг делать буксануть и на асфальте, лёд он шипами нехило копает, но легче от этого не становится) и не лениться врубать полный привод ДО начала въезда в горку по голому льду (то бишь на автоподключение полного надеяться не стоит - передние подрубаются только когда задние уже буксуют). Да ну нааа... 18-25 в городе, еще и москве? 140км/ч 14литров? Расскажи как мне такого добиться! Зависит от того, много это или мало? Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
kararom Опубликовано 8 мая, 2013 Share Опубликовано 8 мая, 2013 Почему не 840-ая если не секрет?... Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Daytona Опубликовано 8 мая, 2013 Share Опубликовано 8 мая, 2013 В городе без пробок - у нас такого не бывает, засим это я хз, в городе с пробками - 18-25, в зависимости от количества включеных свистоперделок и фанатизьма водителя, по трассе на крейсерской до 140 около 14, в нечищеных дворах ему всё ок, если воткнуть туда нормальную резину (у меня нешиповка Yokohama Geolandar I/T G072, на шипах, если неосторожно тронуть газ, можно как нефиг делать буксануть и на асфальте, лёд он шипами нехило копает, но легче от этого не становится) и не лениться врубать полный привод ДО начала въезда в горку по голому льду (то бишь на автоподключение полного надеяться не стоит - передние подрубаются только когда задние уже буксуют). Да ну нааа... 18-25 в городе, еще и москве? 140км/ч 14литров? Расскажи как мне такого добиться! Зависит от того, много это или мало? У меня 24-27 (меньше 23 никогда еще у себя не видел) город и 14,8 (95км/ч на круизе и пустая трасса) -20 (140 средней загрузки трасса) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Эйх Опубликовано 8 мая, 2013 Автор Share Опубликовано 8 мая, 2013 В городе без пробок - у нас такого не бывает, засим это я хз, в городе с пробками - 18-25, в зависимости от количества включеных свистоперделок и фанатизьма водителя, по трассе на крейсерской до 140 около 14, в нечищеных дворах ему всё ок, если воткнуть туда нормальную резину (у меня нешиповка Yokohama Geolandar I/T G072, на шипах, если неосторожно тронуть газ, можно как нефиг делать буксануть и на асфальте, лёд он шипами нехило копает, но легче от этого не становится) и не лениться врубать полный привод ДО начала въезда в горку по голому льду (то бишь на автоподключение полного надеяться не стоит - передние подрубаются только когда задние уже буксуют). Да ну нааа... 18-25 в городе, еще и москве? 140км/ч 14литров? Расскажи как мне такого добиться! Зависит от того, много это или мало? У меня 24-27 (меньше 23 никогда еще у себя не видел) город и 14,8 (95км/ч на круизе и пустая трасса) -20 (140 средней загрузки трасса) Это до устранения подсоса воздуха али после? Почему не 840-ая если не секрет?... Потому что gm и налоги - я ж фордовод-нищеброд Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
makaron Опубликовано 10 мая, 2013 Share Опубликовано 10 мая, 2013 (изменено) Летом от Воронежа до Мск на круизе 135, 7 человек, багажник под завязку и туле на крыше груженая полностью расход 13,7л. Зимой ночью Мск-Спб, 6 человек 12,5л. 80-110 Средняя скорость А так по городу выходит 17-19л. Но у меня 4 литра. Изменено 10 мая, 2013 пользователем makaron (смотреть историю редактирования) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.