5 часов назад, Smoug Di сказал:Такая же история, пересел с лтк на каприс 91, и я в шоке в сравнении какая она жесткая.
Доброго времени. Я перепробовал все варианты которые советовали и штатные, думая что оригинал то будет мягкий, потратил на это более 35-45 тыс. по ценам 2-3 летней давности. И в итоге... Поставил от ЛТК, перед подходит один в один, зад вроде-бы пришлось доработать напильником, но точно не помню, давно было. И только после этого он стал действительно мягким! Правда в итоге я его продал и пересел обратно на Форд =D по причине некоторых других не устраивавших моментов, если интересно могу в кратце описать. Аморты брал со второго поколения, от обычной версии (там есть всякие полиция/такси, туринг седан, трейлер пак) это всё будет жестче, надо самые обычные и именно моторкрафт. Перелопатил много англоязычных форумов на тему мягких амортизаторов, говорят моторкрафт самые мягкие из доступных, даже нет смысла искать кто их поставщик т.к. для своих серий всё равно уже жестче идут, даже если название серии намекает на комфорт. Как-то так. Удачи.