Сальники перенесут и еще как. Предел t у сальников (если очень грубо) около 200грС. Т.е. они и больше выдержат но срок этого "выдержат" крайне быстро сокращается. Греется потому что работает масло, это нормально. Так и должно быть. Радиатор и фильтр (фильра в штате нет) конечно поставить можно, усилитель Вам только спасибо скажет. Вместо ATF (не дексТрон а дексрон) можно использовать и да же лучше PSF (power steering fluid) они то же разные бывают.
История редактирования
Перенесут и еще как. Предел t у сальников (если очень грубо) около 200грС. Т.е. они и больше выдержат но срок этого выдержит крайне быстро сокращается. Греется потому что работает масло, это нормально. Так и должно быть. Радиатор и фильтр (фильра в штате нет) конечно поставить можно, усилитель Вам только спасибо скажет. Вместо ATF (не дексТрон а дексрон) можно использовать и да же лучше PSF (power steering fluid) они то же разные бывают.