История редактирования

1 час назад, Mr.Mk сказал:

 

 

 

Я ничего не знаю про "строить". Проекты ради проектов - это отдельное сектанство. ))

 

Но если поставить друг за другом в любой точке мира (за исключительно ультраспециализированных тус) Mark V и G-body, то счет по лайкам будет однозначным )) 

 

p.s. ушел просвещаться попсовым текстом, а то я наверняка и мимо GNX без потных ладошек проходил

https://www.motortrend.com/features/10-reasons-to-buy-a-gm-g-body/

 

 

Не понимаю что такое «измерение лайками», но прекрасно понимаю, что означает «рынок решает». Рекомендую ознакомиться с индустрией, производящей дитоли на g-body, а потом попытаться купить хотя бы 1/10 из этого на вожделенный марк5. После этого готов продолжить дискуссию о том, что популярнее). А ещё рекомендую прокатиться за рулём обоих автомобилей, дабы осознать чем отличается driver’s car от ванны на колёсах 

1 час назад, Mr.Mk сказал:

 

 

 

Я ничего не знаю про "строить". Проекты ради проектов - это отдельное сектанство. ))

 

Но если поставить друг за другом в любой точке мира (за исключительно ультраспециализированных тус) Mark V и G-body, то счет по лайкам будет однозначным )) 

 

p.s. ушел просвещаться попсовым текстом, а то я наверняка и мимо GNX без потных ладошек проходил

https://www.motortrend.com/features/10-reasons-to-buy-a-gm-g-body/

 

 

Не понимаю что такое «измерение лайками», но прекрасно понимаю, что означает «рынок решает». Рекомендую ознакомиться с индустрией, производящей дитоли на g-body, а потом попытаться купить хотя бы 1/10 из этого на вожделенный марк5. После этого готов продолжить дискуссию о том, что популярнее). А ещё рекомендую прокатиться за рулём обеих автомобилей, дабы осознать чем отличается driver’s car от ванны на колёсах 

1 час назад, Mr.Mk сказал:

 

 

 

Я ничего не знаю про "строить". Проекты ради проектов - это отдельное сектанство. ))

 

Но если поставить друг за другом в любой точке мира (за исключительно ультраспециализированных тус) Mark V и G-body, то счет по лайкам будет однозначным )) 

 

p.s. ушел просвещаться попсовым текстом, а то я наверняка и мимо GNX без потных ладошек проходил

https://www.motortrend.com/features/10-reasons-to-buy-a-gm-g-body/

 

 

Не понимаю что такое «измерение лайками», но прекрасно понимаю, что означает «рынок решает». Рекомендую ознакомиться с индустрией, производящей дитоли на g-body, а потом попытаться купить хотя бы 1/10 из этого на вожделенный марк5. После этого готов продолжить дискуссию о том, что популярнее)