В 21.05.2021 в 17:55, vova242 сказал:Владею STS 3,6 rwd с 2015. Да, нет mrc, не northstar, не полный привод итд. Возможно это и способствовало долголетию!)
Автомобиль радует каждый день. Никаких разочарований.
Отвалилось за 6 лет: блок ABS, блок парктроников, ессно ручки дверей (1 раз), замок водительской двери, один датчик давления в шине, складывание зеркал, пластик боковины водительского кресла, аккумулятор, да полностью восстанавливал фары, 2 раза воровали центральные колпаки с дисков.
Все остальное – обычные сервисные работы.
Минусы – налог и ЗП зимой.
Уот так.
Возможно, за следующие 3 года у меня ничего и не отвалилось бы. Но я так думал после КАЖДОЙ блин поломеи. У меня до этого было много американцев, блин, я считал их достаточно надёжными машинами. Ну и плюс к этому - как мне сказили в ККК - именно 2008 год - это переходной с обычного на ретайл, и там некоторые блоки прям очень редкие, не подходят ни от 2005 года, ни от 2010 года. И это прям беда.
Насчёт стоимости вдадения: лично я всё записываю досконально, вплоть до каждой автомойки, и я точно могу сказать, что потратил столько-то денег. Потому что у меня записано. А когда люди говорят: ну, у меня гораздо дешевле, всего-то пара датчиков, пару мест подкрасил - как-то без додробной бухгалтерии по мне так не правдоподобно.
Но и обычные сервисные работы - не дёшевы. Лично я всё делаю по документации. Замена масла - 10 тысяч. Положено лить Castrol с определённым допуском - я лил. А его там надо 10 литров. Масло менял каждые 7500 км - т.к. мишина ездила 90% по городу, это считается тяжёлыми условиями. Нашёл масло Yacco с GM-овским допуском - оно подешевле, стал лить его. Но вёё равно. Вместо полутора тысяч на солярисе - за замену масла 6-7 тыр отдай.