Прям вот почти узнаю себя в молодости.
Только я научился мочь в управляемые заносы и выжил без постоянного полного.
С таким подходом советую ехать куда-нибудь на грунт в безлюдное место и познавать там прелести лютой, бешеной работы рулём и газом, причём не откладывать это, пока зима не настала.
Ну и хорошая резина - это весьма разумная инвестиция.
На паршивой резине и постоянный полный не поможет - снос геморней заноса в плане управляемости.
А по теме уже ответили - ставить от скалы.
Прям вот почти узнаю себя в молодости.
Только я научился мочь в управляемые заносы и выжил без постоянного полного.
С таким подходом советую ехать куда-нибудь на грунт в безлюдное место и познавать там прелести лютой, бешеной работы рулём и газом, причём не откладывать это, пока зима не настала.
Ну и хорошая резина - это весьма разумная инвестиция.
На паршивой резине и постоянный полный не поможет - снос геморней заноса в плане управляемости.
Прям вот почти узнаю себя в молодости.
Только я научился мочь в управляемые заносы и выжил без постоянного полного.
С таким подходом советую ехать куда-нибудь на грунт в безлюдное место и познавать там прелести лютой, бешеной работы рулём и газом.
Ну и хорошая резина - это весьма разумная инвестиция.
На паршивой резине и постоянный полный не поможет - снос геморней заноса в плане управляемости.
