История редактирования

судя по негнилой крестовине запаски под багажником кузов неплох. хотя может переварен уже. на фотках плохо видно. на него можно купить кстати как пороги, так и ремкомплекты всех арок, передней юбки. ценник правда в районе 250- 300 фунтов за штуку. очень дорогой крепеж. помнится болты подрамника по 30 за штуку. детали подвески не очень дорогие. мотор монументальный в своем устройстве. геморный ваккуум и гидроаккумуляторы с кучей трубок для работы подвески, если они есть. ставились опционально, может уже ампуутированы конечно. где-то осталась куча фото потрохов аналогичной машины и repair manual. машина забавная. едет шикарно.  если покупать такой авто то сразу со всем набором дюймового инструмента и стяжек для пружин (фунтов 300). иначе установить передние пружины это те еще танцы с бубном. они почти метровой высоты и не сжимаются даже весом машины.