История редактирования

2 часа назад, dent2410 сказал:

За озвученные ценники можно смотреть Мерсы CL (двухдверный S-класс читай) в 216 кузове, который с 2006 года пошел, в сравнении с которым весь этот недокультовый хлам даже не дрова, а просто опилки. Это ж гавно переднеприводное. Да, дизайн, но к нему хотя-бы сохран прикладываться должен, а не срач в салоне.

 

Вот, например (первый попавшийся)

https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/cl_klasse/1095104914-0e68bba3/

Альтернативное направление в виде 216, безусловно, привлекательное. Но есть нюансы.  

Как активно помогавший другу найти 216-й, тихо прокомментирую. 

"Чтобы был европеец '07-09 500-4матик или '07-09-63 и сразу в исходном состоянии 4+"

искали (или точнее ждали, пока вылезет в объявах Москва/Питер/Екб) с апреля по сентябрь 2019.

Было осмотрено 5 машин, у которых были логичные отчеты автотеки/автобота и пробеги до 75 тыс км. 

В итоге: 

#1. - кузов с множеством сколов и царапок. 

2. - в машине с пробегом 40 тыс км и ежегодным посещением офиц. дилера и одним собственником регулярно по много часов сидел наемный водитель

3. -  был дико занятой собственник, а также его водитель. Показывал сосед подруги водителя,  поездку на диагностику на сервис надо согласовывать заранее за две недели.  

4. - 30+ штрафов неоплаченных и как следствие 30+ ограничений по адресу прописки собственника в далеком регионе. Сама машина и автопарк собственника понравились. 

5. - забрал после глубокой диагностики, сверки сервисной истории, моторочасов по блокам и прочего.

За прошедшее время с сентября в открытой продаже было еще максимум машин 5, которые бы хотелось исследовать и смотреть живьем.

Две были проданы в течение 5-10 дней по очень приличным ценам. То есть, вопреки мифам, спрос есть: их хотят и системно ищут.  

p.s. все написанное - при вводных, что хочется нарядный аккуратный CL без компромиссов и без необходимости "чуть-чуть привести в порядок"

Гидроподвеска ABC, кстати, НЕ упала за 5,5 месяцев зимней стоянки без запуска мотора. 

p.p.s. 221/216 по цене ниже середины авто.ру - это плохой стартовый аппарат для личного пользования

Но если не упираться в количество и размер экранов  в салоне и "актуальный" стайлинг, то 216 - все еще эталонное купе.    

Сейчас бы я смотрел вот этот, но при условии перспективы приличного торга ниже 1.500, безупречных отчетов на начальном этапе исследования и сервисной истории. 

https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/cl_klasse/1095872336-3e89a39f/

2 часа назад, dent2410 сказал:

За озвученные ценники можно смотреть Мерсы CL (двухдверный S-класс читай) в 216 кузове, который с 2006 года пошел, в сравнении с которым весь этот недокультовый хлам даже не дрова, а просто опилки. Это ж гавно переднеприводное. Да, дизайн, но к нему хотя-бы сохран прикладываться должен, а не срач в салоне.

 

Вот, например (первый попавшийся)

https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/cl_klasse/1095104914-0e68bba3/

Альтернативное направление в виде 216, безусловно, привлекательное. Но есть нюансы.  

Как активно помогавший другу найти 216-й, тихо прокомментирую. 

"Чтобы был европеец '07-09 500-4матик или '07-09-63 и сразу в исходном состоянии 4+"

искали (или точнее ждали, пока вылезет в объявах Москва/Питер/Екб) с апреля по сентябрь 2019.

Было осмотрено 5 машин, у которых были логичные отчеты автотеки/автобота и пробеги до 75 тыс км. 

В итоге: 

#1. - кузов с множеством сколов и царапок. 

2. - в машине с пробегом 40 тыс км и ежегодным посещением офиц. дилера и одним собственником регулярно по много часов сидел наемный водитель

3. -  был дико занятой собственник, а также его водитель. Показывал сосед подруги водителя,  поездку на диагностику на сервис надо согласовывать заранее за две недели.  

4. - 30+ штрафов неоплаченных и как следствие 30+ ограничений по адресу прописки собственника в далеком регионе. Сама машина и автопарк собственника понравились. 

5. - забрал после глубокой диагностики, сверки сервисной истории, моторочасов по блокам и прочего.

За прошедшее время с сентября в открытой продаже было еще максимум машин 5, которые бы хотелось исследовать и смотреть живьем.

Две были проданы в течение 5-10 дней по очень приличным ценам, то есть вопреки мифам, спрос есть: их хотят и системно ищут.  

p.s. все написанное - при вводных, что хочется нарядный аккуратный CL без компромиссов и без необходимости "чуть-чуть привести в порядок"

Гидроподвеска ABC, кстати, НЕ упала за 5,5 месяцев зимней стоянки без запуска мотора. 

p.p.s. 221/216 по цене ниже середины авто.ру - это плохой стартовый аппарат для личного пользования

Но если не упираться в количество и размер экранов  в салоне и "актуальный" стайлинг, то 216 - все еще эталонное купе.    

Сейчас бы я смотрел вот этот, но при условии перспективы приличного торга ниже 1.500, безупречных отчетов на начальном этапе исследования и сервисной истории. 

https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/cl_klasse/1095872336-3e89a39f/

2 часа назад, dent2410 сказал:

За озвученные ценники можно смотреть Мерсы CL (двухдверный S-класс читай) в 216 кузове, который с 2006 года пошел, в сравнении с которым весь этот недокультовый хлам даже не дрова, а просто опилки. Это ж гавно переднеприводное. Да, дизайн, но к нему хотя-бы сохран прикладываться должен, а не срач в салоне.

 

Вот, например (первый попавшийся)

https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/cl_klasse/1095104914-0e68bba3/

Альтернативное направление в виде 216 безусловно привлекательное. Но есть нюансы.  

Как активно помогавший другу найти 216-й я тихо прокомментирую. 

"Чтобы был европеец '07-09 500-4матик или '07-09-63 и сразу в исходном состоянии 4+"

искали (или точнее ждали, пока вылезет в объявах Москва/Питер/Екб) с апреля по сентябрь 2019.

Было осмотрено 5 машин, у которых были логичные отчеты автотеки/автобота и пробеги до 75 тыс км. 

В итоге: 

#1. - кузов с множеством сколов и царапок. 

2. - в машине с пробегом 40 тыс км и ежегодным посещением офиц. дилера и одним собственником регулярно по много часов сидел наемный водитель

3. -  был дико занятой собственник, а также его водитель. Показывал сосед подруги водителя,  поездку на диагностику на сервис надо согласовывать заранее за две недели.  

4. - 30+ штрафов неоплаченных и как следствие 30+ ограничений по адресу прописки собственника в далеком регионе. Сама машина и автопарк собственника понравились. 

5. - забрал после глубокой диагностики, сверки сервисной истории, моторочасов по блокам и прочего.

За прошедшее время с сентября в открытой продаже было еще максимум машин 5, которые бы хотелось исследовать и смотреть живьем.

Две были проданы в течение 5-10 дней по очень приличным ценам, то есть вопреки мифам, спрос есть: их хотят и системно ищут.  

p.s. все написанное - при вводных, что хочется нарядный аккуратный CL без компромиссов и без необходимости "чуть-чуть привести в порядок"

Гидроподвеска ABC, кстати, НЕ упала за 5,5 месяцев зимней стоянки без запуска мотора. 

p.p.s. 221/216 по цене ниже середины авто.ру - это плохой стартовый аппарат для личного пользования

Но если не упираться в количество и размер экранов  в салоне и "актуальный" стайлинг, то 216 - все еще эталонное купе.    

Сейчас бы я смотрел вот этот, но при условии перспективы приличного торга ниже 1.500, безупречных отчетов на начальном этапе исследования и сервисной истории. 

https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/cl_klasse/1095872336-3e89a39f/

2 часа назад, dent2410 сказал:

За озвученные ценники можно смотреть Мерсы CL (двухдверный S-класс читай) в 216 кузове, который с 2006 года пошел, в сравнении с которым весь этот недокультовый хлам даже не дрова, а просто опилки. Это ж гавно переднеприводное. Да, дизайн, но к нему хотя-бы сохран прикладываться должен, а не срач в салоне.

 

Вот, например (первый попавшийся)

https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/cl_klasse/1095104914-0e68bba3/

Альтернативное направление в виде 216 безусловно привлекательное. Но есть нюансы.  

Как активно помогавший другу найти 216-й я тихо прокомментирую. 

"Чтобы был европеец '07-09 500-4матик или '07-09-63 и сразу в исходном состоянии 4+"

искали (или точнее ждали, пока вылезет в объявах Москва/Питер/Екб) с апреля по сентябрь 2019.

Было осмотрено 5 машин, у которых были логичные отчеты автотеки и пробеги до 75 тыс км. 

В итоге: 

#1. - кузов с множеством сколов и царапок. 

2. - в машине с пробегом 40 тыс км и ежегодным посещением офиц. дилера и одним собственником регулярно по много часов сидел наемный водитель

3. -  был дико занятой собственник, а также его водитель. Показывал сосед подруги водителя,  поездку на диагностику на сервис надо согласовывать заранее за две недели.  

4. - 30+ штрафов неоплаченных и как следствие 30+ ограничений по адресу прописки собственника в далеком регионе. Сама машина и автопарк собственника понравились. 

5. - забрал после глубокой диагностики, сверки сервисной истории, моторочасов по блокам и прочего.

За прошедшее время с сентября в открытой продаже было еще максимум машин 5, которые бы хотелось исследовать и смотреть живьем.

Две были проданы в течение 5-10 дней по очень приличным ценам, то есть вопреки мифам, спрос есть: их хотят и системно ищут.  

p.s. все написанное - при вводных, что хочется нарядный аккуратный CL без компромиссов и без необходимости "чуть-чуть привести в порядок"

Гидроподвеска ABC, кстати, НЕ упала за 5,5 месяцев зимней стоянки без запуска мотора. 

p.p.s. 221/216 по цене ниже середины авто.ру - это плохой стартовый аппарат для личного пользования

Но если не упираться в количество и размер экранов  в салоне и "актуальный" стайлинг, то 216 - все еще эталонное купе.    

Сейчас бы я смотрел вот этот, но при условии перспективы приличного торга ниже 1.500, безупречных отчетов на начальном этапе исследования и сервисной истории. 

https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/cl_klasse/1095872336-3e89a39f/

2 часа назад, dent2410 сказал:

За озвученные ценники можно смотреть Мерсы CL (двухдверный S-класс читай) в 216 кузове, который с 2006 года пошел, в сравнении с которым весь этот недокультовый хлам даже не дрова, а просто опилки. Это ж гавно переднеприводное. Да, дизайн, но к нему хотя-бы сохран прикладываться должен, а не срач в салоне.

 

Вот, например (первый попавшийся)

https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/cl_klasse/1095104914-0e68bba3/

Альтернативное направление в виде 216 безусловно привлекательное. Но есть нюансы.  

Как активно помогавший другу найти 216-й я тихо прокомментирую. 

"Чтобы был европеец '07-09 500-4матик или '07-09-63 и сразу в исходном состоянии 4+"

искали (или точнее ждали, пока вылезет в объявах Москва/Питер/Екб) с апреля по сентябрь 2019.

Было осмотрено 5 машин, у которых были логичные отчеты автотеки и пробеги до 75 тыс км. 

В итоге: 

#1. - кузов с множеством сколов и царапок. 

2. - в машине с пробегом 40 тыс км и ежегодным посещением офиц. дилера и одним собственником регулярно по много часов сидел наемный водитель

3. -  был дико занятой собственник, а также его водитель. Показывал сосед подруги водителя,  поездку на диагностику на сервис надо согласовывать заранее за две недели.  

4. - 30+ штрафов неоплаченных и как следствие 30+ ограничений по адресу прописки собственника в далеком регионе

5. - забрал после глубокой диагностики, сверки сервисной истории, моторочасов по блокам и прочего.

За прошедшее время с сентября в открытой продаже было еще максимум машин 5, которые бы хотелось исследовать и смотреть живьем.

Две были проданы в течение 5-10 дней по очень приличным ценам, то есть вопреки мифам, спрос есть: их хотят и системно ищут.  

p.s. все написанное - при вводных, что хочется нарядный аккуратный CL без компромиссов и без необходимости "чуть-чуть привести в порядок"

Гидроподвеска ABC, кстати, НЕ упала за 5,5 месяцев зимней стоянки без запуска мотора. 

p.p.s. 221/216 по цене ниже середины авто.ру - это плохой стартовый аппарат для личного пользования

Но если не упираться в количество и размер экранов  в салоне и "актуальный" стайлинг, то 216 - все еще эталонное купе.    

Сейчас бы я смотрел вот этот, но при условии перспективы приличного торга ниже 1.500, безупречных отчетов на начальном этапе исследования и сервисной истории. 

https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/cl_klasse/1095872336-3e89a39f/

2 часа назад, dent2410 сказал:

За озвученные ценники можно смотреть Мерсы CL (двухдверный S-класс читай) в 216 кузове, который с 2006 года пошел, в сравнении с которым весь этот недокультовый хлам даже не дрова, а просто опилки. Это ж гавно переднеприводное. Да, дизайн, но к нему хотя-бы сохран прикладываться должен, а не срач в салоне.

 

Вот, например (первый попавшийся)

https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/cl_klasse/1095104914-0e68bba3/

Альтернативное направление в виде 216 безусловно привлекательное. Но есть нюансы.  

Как активно помогавший другу найти 216-й я тихо прокомментирую. 

"Чтобы был европеец '07-09 500-4матик или '07-09-63 и сразу в исходном состоянии 4+"

искали (или точнее ждали, пока вылезет в объявах Москва/Питер/Екб) с апреля по сентябрь 2019.

Было осмотрено 5 машин, у которых были логичные отчеты автотеки и пробеги до 75 тыс км. 

В итоге: 

#1. - кузов с множеством сколов и царапок. 

2. - в машине с пробегом 40 тыс км и ежегодным посещением офиц. дилера и одним собственником регулярно по много часов сидел наемный водитель

3. -  еще у одной был дико занятой собственник, а также его водитель. Показывал сосед подруги водителя,  поездку на диагностику на сервис надо согласовывать за две недели в письменном виде.  

4. - 30+ штрафов неоплаченных и как следствие 30+ ограничений по адресу прописки собственника в далеком регионе

5. - забрал после глубокой диагностики, сверки сервисной истории, моторочасов по блокам и прочего.

За прошедшее время с сентября в открытой продаже было еще максимум машин 5, которые бы хотелось исследовать и смотреть живьем.

Две были проданы в течение 5-10 дней по очень приличным ценам, то есть вопреки мифам, спрос есть: их хотят и системно ищут.  

p.s. все написанное - при вводных, что хочется нарядный аккуратный CL без компромиссов и без необходимости "чуть-чуть привести в порядок"

Гидроподвеска ABC, кстати, НЕ упала за 5,5 месяцев зимней стоянки без запуска мотора. 

p.p.s. 221/216 по цене ниже середины авто.ру - это плохой стартовый аппарат для личного пользования

Но если не упираться в количество и размер экранов  в салоне и "актуальный" стайлинг, то 216 - все еще эталонное купе.    

Сейчас бы я смотрел вот этот, но при условии перспективы приличного торга ниже 1.500, безупречных отчетов на начальном этапе исследования и сервисной истории. 

https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/cl_klasse/1095872336-3e89a39f/

2 часа назад, dent2410 сказал:

За озвученные ценники можно смотреть Мерсы CL (двухдверный S-класс читай) в 216 кузове, который с 2006 года пошел, в сравнении с которым весь этот недокультовый хлам даже не дрова, а просто опилки. Это ж гавно переднеприводное. Да, дизайн, но к нему хотя-бы сохран прикладываться должен, а не срач в салоне.

 

Вот, например (первый попавшийся)

https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/cl_klasse/1095104914-0e68bba3/

Альтернативное направление в виде 216 безусловно привлекательное. Но есть нюансы.  

Как активно помогавший другу найти 216-й я тихо прокомментирую. 

"Чтобы был европеец '07-09 500-4матик или '07-09-63 и сразу в исходном состоянии 4+" искали (или точнее ждали, пока вылезет в объявах Москва/Питер/Екб) с апреля по сентябрь 2019.

Было осмотрено 5 машин, у которых были логичные отчеты автотеки и пробеги до 75 тыс км. 

В итоге: 

#1. - кузов с множеством сколов и царапок. 

2. - в машине с пробегом 40 тыс км и ежегодным посещением офиц. дилера и одним собственником регулярно по много часов сидел наемный водитель

3. -  еще у одной был дико занятой собственник, а также его водитель. Показывал сосед подруги водителя,  поездку на диагностику на сервис надо согласовывать за две недели в письменном виде.  

4. - 30+ штрафов неоплаченных и как следствие 30+ ограничений по адресу прописки собственника в далеком регионе

5. - забрал после глубокой диагностики, сверки сервисной истории, моторочасов по блокам и прочего.

За прошедшее время с сентября в открытой продаже было еще максимум машин 5, которые бы хотелось исследовать и смотреть живьем.

Две были проданы в течение 5-10 дней по очень приличным ценам, то есть вопреки мифам, спрос есть: их хотят и системно ищут.  

p.s. все написанное - при вводных, что хочется нарядный аккуратный CL без компромиссов и без необходимости "чуть-чуть привести в порядок"

Гидроподвеска ABC, кстати, НЕ упала за 5,5 месяцев зимней стоянки без запуска мотора. 

p.p.s. 221/216 по цене ниже середины авто.ру - это плохой стартовый аппарат для личного пользования

Но если не упираться в количество и размер экранов  в салоне и "актуальный" стайлинг, то 216 - все еще эталонное купе.    

Сейчас бы я смотрел вот этот, но при условии перспективы приличного торга ниже 1.500, безупречных отчетов на начальном этапе исследования и сервисной истории. 

https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/cl_klasse/1095872336-3e89a39f/

2 часа назад, dent2410 сказал:

За озвученные ценники можно смотреть Мерсы CL (двухдверный S-класс читай) в 216 кузове, который с 2006 года пошел, в сравнении с которым весь этот недокультовый хлам даже не дрова, а просто опилки. Это ж гавно переднеприводное. Да, дизайн, но к нему хотя-бы сохран прикладываться должен, а не срач в салоне.

 

Вот, например (первый попавшийся)

https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/cl_klasse/1095104914-0e68bba3/

Альтернативное направление в виде 216 безусловно привлекательное. Но есть нюансы.  

Как активно помогавший другу найти 216-й я тихо прокомментирую. 

"Чтобы был европеец '07-09 500-4матик или '07-09-63 и сразу в исходном состоянии 4+" искали (или точнее ждали, пока вылезет в объявах - кому что нравится) с апреля по сентябрь 2019.

Было осмотрено 5 машин, у которых были логичные отчеты автотеки и пробеги до 75 тыс км. 

В итоге: 

#1. - кузов с множеством сколов и царапок. 

2. - в машине с пробегом 40 тыс км и ежегодным посещением офиц. дилера и одним собственником регулярно по много часов сидел наемный водитель

3. -  еще у одной был дико занятой собственник, а также его водитель. Показывал сосед подруги водителя,  поездку на диагностику на сервис надо согласовывать за две недели в письменном виде.  

4. - 30+ штрафов неоплаченных и как следствие 30+ ограничений по адресу прописки собственника в далеком регионе

5. - забрал после глубокой диагностики, сверки сервисной истории, моторочасов по блокам и прочего.

За прошедшее время с сентября в открытой продаже было еще максимум машин 5, которые бы хотелось исследовать и смотреть живьем.

Две были проданы в течение 5-10 дней по очень приличным ценам, то есть вопреки мифам, спрос есть: их хотят и системно ищут.  

p.s. все написанное - при вводных, что хочется нарядный аккуратный CL без компромиссов и без необходимости "чуть-чуть привести в порядок"

Гидроподвеска ABC, кстати, НЕ упала за 5,5 месяцев зимней стоянки без запуска мотора. 

p.p.s. 221/216 по цене ниже середины авто.ру - это плохой стартовый аппарат для личного пользования

Но если не упираться в количество и размер экранов  в салоне и "актуальный" стайлинг, то 216 - все еще эталонное купе.    

Сейчас бы я смотрел вот этот, но при условии перспективы приличного торга ниже 1.500, безупречных отчетов на начальном этапе исследования и сервисной истории. 

https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/cl_klasse/1095872336-3e89a39f/

2 часа назад, dent2410 сказал:

За озвученные ценники можно смотреть Мерсы CL (двухдверный S-класс читай) в 216 кузове, который с 2006 года пошел, в сравнении с которым весь этот недокультовый хлам даже не дрова, а просто опилки. Это ж гавно переднеприводное. Да, дизайн, но к нему хотя-бы сохран прикладываться должен, а не срач в салоне.

 

Вот, например (первый попавшийся)

https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/cl_klasse/1095104914-0e68bba3/

Альтернативное направление в виде 216 безусловно привлекательное. Но есть нюансы.  

Как активно помогавший другу найти 216-й я тихо прокомментирую. 

"Чтобы был европеец '07-09 500-4матик или '07-09-63 и сразу в исходном состоянии 4+" искали (или точнее ждали, пока вылезет в объявах - кому что нравится) с апреля по сентябрь 2019.

Было осмотрено 5 машин, у которых были логичные отчеты автотеки и пробеги до 75 тыс км. 

В итоге: 

#1. - кузов с множеством сколов и царапок. 

2. - в машине с пробегом 40 тыс км и ежегодным посещением офиц. дилера и одним собственником регулярно по много часов сидел наемный водитель

3. -  еще у одной был дико занятой собственник, а также его водитель. Показывал сосед подруги водителя,  поездку на диагностику на сервис надо согласовывать за две недели в письменном виде.  

4. - 30+ штрафов неоплаченных и как следствие 30+ ограничений по адресу прописки собственника в далеком регионе

5. - забрал после глубокой диагностики, сверки сервисной истории, моторочасов по блокам и прочего.

За прошедшее время с сентября в открытой продаже было еще максимум машин 5, которые бы хотелось исследовать и смотреть живьем.

Две были проданы в течение 5-10 дней по очень приличным ценам, то есть вопреки мифам, спрос есть: их хотят и системно ищут.  

p.s. все написанное - при вводных, что хочется нарядный аккуратный CL без компромиссов и без необходимости "чуть-чуть привести в порядок"

Гидроподвеска ABC, кстати, НЕ упала за 5,5 месяцев зимней стоянки без запуска мотора. 

p.p.s. 221/216 по цене ниже середины авто.ру - это плохой стартовый аппарат для личного пользования

Но если не упираться в количество и размер экранов  в салоне и "актуальный" стайлинг, то 216 - все еще эталонное купе.    

Сейчас бы я смотрел вот этот, но при условии приличного торга ниже 1.500, безупречных отчетов на начальном этапе исследования и сервисной истории. 

https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/cl_klasse/1095872336-3e89a39f/

2 часа назад, dent2410 сказал:

За озвученные ценники можно смотреть Мерсы CL (двухдверный S-класс читай) в 216 кузове, который с 2006 года пошел, в сравнении с которым весь этот недокультовый хлам даже не дрова, а просто опилки. Это ж гавно переднеприводное. Да, дизайн, но к нему хотя-бы сохран прикладываться должен, а не срач в салоне.

 

Вот, например (первый попавшийся)

https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/cl_klasse/1095104914-0e68bba3/

Альтернативное направление в виде 216 безусловно привлекательное. Но есть нюансы.  

Как активно помогавший другу найти 216-й я тихо прокомментирую. 

"Чтобы был европеец '07-09 500-4матик или '07-09-63 и сразу в исходном состоянии 4+" искали (или точнее ждали, пока вылезет в объявах - кому что нравится) с апреля по сентябрь 2019.

Было осмотрено 5 машин, у которых были логичные отчеты автотеки и пробеги до 75 тыс км. 

В итоге: 

#1. - кузов с множеством сколов и царапок. 

2. - в машине с пробегом 40 тыс км и ежегодным посещением офиц. дилера и одним собственником регулярно по много часов сидел наемный водитель

3. -  еще у одной был дико занятой собственник, а также его водитель. Показывал сосед подруги водителя,  поездку на диагностику на сервис надо согласовывать за две недели в письменном виде.  

4. - 30+ штрафов неоплаченных и как следствие 30+ ограничений по адресу прописки собственника в далеком регионе

5. - забрал после глубокой диагностики, сверки сервисной истории, моторочасов по блокам и прочего.

За прошедшее время с сентября в открытой продаже было еще максимум машин 5, которые бы хотелось исследовать и смотреть живьем.

Две были проданы в течение 5-10 дней по очень приличным ценам, то есть вопреки мифам, спрос есть: их хотят и системно ищут.  

p.s. все написанное - при вводных, что хочется нарядный аккуратный CL без компромиссов и без необходимости "чуть-чуть привести в порядок"

Гидроподвеска ABC, кстати, НЕ упала за 5,5 месяцев зимней стоянки без запуска мотора. 

p.p.s. 221/216 по цене ниже середины авто.ру - это плохой стартовый аппарат для личного пользования

Но если не упираться в количество и размер экранов  в салоне и "актуальный" стайлинг, то 216 - все еще эталонное купе.    

Сейчас бы я смотрел вот этот, но при условии приличного торга ниже 1.500 и безупречных отчетов и сервисной истории. 

https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/cl_klasse/1095872336-3e89a39f/

2 часа назад, dent2410 сказал:

За озвученные ценники можно смотреть Мерсы CL (двухдверный S-класс читай) в 216 кузове, который с 2006 года пошел, в сравнении с которым весь этот недокультовый хлам даже не дрова, а просто опилки. Это ж гавно переднеприводное. Да, дизайн, но к нему хотя-бы сохран прикладываться должен, а не срач в салоне.

 

Вот, например (первый попавшийся)

https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/cl_klasse/1095104914-0e68bba3/

Альтернативное направление в виде 216 безусловно привлекательное. Но есть нюансы.  

Как активно помогавший другу найти 216-й я тихо прокомментирую. 

"Чтобы был европеец '07-09 500-4матик или '07-09-63 и сразу в исходном состоянии 4+" искали (или точнее ждали, пока вылезет в объявах - кому что нравится) с апреля по сентябрь 2019.

Было осмотрено 5 машин, у которых были логичные отчеты автотеки и пробеги до 75 тыс км. 

В итоге: 

#1. - кузов с множеством сколов и царапок. 

2. - в машине с пробегом 40 тыс км и ежегодным посещением офиц. дилера и одним собственником регулярно по много часов сидел наемный водитель

3. -  еще у одной был дико занятой собственник, а также его водитель. Показывал сосед подруги водителя,  поездку на диагностику на сервис надо согласовывать за две недели в письменном виде.  

4. - 30+ штрафов неоплаченных и как следствие 30+ ограничений по адресу прописки собственника в далеком регионе

5. - забрал после глубокой диагностики, сверки сервисной истории, моторочасов по блокам и прочего.

За прошедшее время с сентября в открытой продаже было еще максимум машин 5, которые бы хотелось исследовать и смотреть живьем.

Две были проданы в течение 5-10 дней по очень приличным ценам, то есть вопреки мифам, спрос есть: их хотят и системно ищут.  

p.s. все написанное - при вводных, что хочется нарядный аккуратный CL без компромиссов и без необходимости "чуть-чуть привести в порядок"

Гидроподвеска ABC, кстати, НЕ упала за 5,5 месяцев зимней стоянки без запуска мотора. 

p.p.s. 221/216 по цене ниже середины авто.ру - это плохой стартовый аппарат для личного пользования

Но если не упираться в количество и размер экранов  в салоне и "актуальный" стайлинг, то 216 - все еще эталонное купе.    

2 часа назад, dent2410 сказал:

За озвученные ценники можно смотреть Мерсы CL (двухдверный S-класс читай) в 216 кузове, который с 2006 года пошел, в сравнении с которым весь этот недокультовый хлам даже не дрова, а просто опилки. Это ж гавно переднеприводное. Да, дизайн, но к нему хотя-бы сохран прикладываться должен, а не срач в салоне.

 

Вот, например (первый попавшийся)

https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/cl_klasse/1095104914-0e68bba3/

Как активно помогавший другу найти 216-й я тихо прокомментирую. 

"Чтобы был европеец '07-09 500-4матик или '07-09-63 и сразу в исходном состоянии 4+" искали (или точнее ждали, пока вылезет в объявах - кому что нравится) с апреля по сентябрь 2019.

Было осмотрено 5 машин, у которых были логичные отчеты автотеки и пробеги до 75 тыс км. 

В итоге: 

#1. - кузов с множеством сколов и царапок. 

2. - в машине с пробегом 40 тыс км и ежегодным посещением офиц. дилера и одним собственником регулярно по много часов сидел наемный водитель

3. -  еще у одной был дико занятой собственник, а также его водитель. Показывал сосед подруги водителя,  поездку на диагностику на сервис надо согласовывать за две недели в письменном виде.  

4. - 30+ штрафов неоплаченных и как следствие 30+ ограничений по адресу прописки собственника в далеком регионе

5. - забрал после глубокой диагностики, сверки сервисной истории, моторочасов по блокам и прочего.

За прошедшее время с сентября в открытой продаже было еще максимум машин 5, которые бы хотелось исследовать и смотреть живьем.

Две были проданы в течение 5-10 дней по очень приличным ценам, то есть вопреки мифам, спрос есть: их хотят и системно ищут.  

p.s. все написанное - при вводных, что хочется нарядный аккуратный CL без компромиссов и без необходимости "чуть-чуть привести в порядок"

Гидроподвеска ABC, кстати, НЕ упала за 5,5 месяцев зимней стоянки без запуска мотора. 

p.p.s. 221/216 по цене ниже середины авто.ру - это плохой стартовый аппарат для личного пользования 

2 часа назад, dent2410 сказал:

За озвученные ценники можно смотреть Мерсы CL (двухдверный S-класс читай) в 216 кузове, который с 2006 года пошел, в сравнении с которым весь этот недокультовый хлам даже не дрова, а просто опилки. Это ж гавно переднеприводное. Да, дизайн, но к нему хотя-бы сохран прикладываться должен, а не срач в салоне.

 

Вот, например (первый попавшийся)

https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/cl_klasse/1095104914-0e68bba3/

Как активно помогавший другу найти 216-й я тихо прокомментирую. 

"Чтобы был европеец '07-09 500-4матик или '07-09-63 и сразу в исходном состоянии 4+" искали (или точнее ждали, пока вылезет в объявах - кому что нравится) с апреля по сентябрь 2019.

Было осмотрено 5 машин, у которых были логичные отчеты автотеки и пробеги до 75 тыс км. 

В итоге: 

#1. - кузов с множеством сколов и царапок. 

2. - в машине с пробегом 40 тыс км и ежегодным посещением офиц. дилера и одним собственником регулярно по много часов сидел наемный водитель

3. -  еще у одной был дико занятой собственник, а также его водитель. Показывал сосед подруги водителя,  поездку на диагностику на сервис надо согласовывать за две недели в письменном виде.  

4. - 30+ штрафов неоплаченных и как следствие 30+ ограничений по адресу прописки собственника в далеком регионе

5. - забрал после глубокой диагностики, сверки сервисной истории, моторочасов по блокам и прочего.

За прошедшее время с сентября в открытой продаже было еще максимум машин 5, которые бы хотелось исследовать и смотреть живьем.

Две были проданы в течение 5-10 дней по очень приличным ценам, то есть вопреки мифам, спрос есть: их хотят и системно ищут.  

p.s. все написанное - при вводных, что хочется нарядный аккуратный CL без компромиссов и без необходимости "чуть-чуть привести в порядок"

Гидроподвеска ABC, кстати, НЕ упала за 5,5 месяцев зимней стоянки без запуска мотора. 

p.p.s. 221/216 по цене ниже середины авто.ру - это плохой исходник для личного пользования 

2 часа назад, dent2410 сказал:

За озвученные ценники можно смотреть Мерсы CL (двухдверный S-класс читай) в 216 кузове, который с 2006 года пошел, в сравнении с которым весь этот недокультовый хлам даже не дрова, а просто опилки. Это ж гавно переднеприводное. Да, дизайн, но к нему хотя-бы сохран прикладываться должен, а не срач в салоне.

 

Вот, например (первый попавшийся)

https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/cl_klasse/1095104914-0e68bba3/

Как активно помогавший другу найти 216-й я тихо прокомментирую. 

"Чтобы был европеец '07-09 500-4матик или '07-09-63 и сразу в исходном состоянии 4+" искали (или точнее ждали, пока вылезет в объявах - кому что нравится) с апреля по сентябрь 2019.

Было осмотрено 5 машин, у которых были логичные отчеты автотеки и пробеги до 75 тыс км. 

В итоге: 

#1. - кузов с множеством сколов и царапок. 

2. - в машине с пробегом 40 тыс км и ежегодным посещением офиц. дилера и одним собственником регулярно по много часов сидел наемный водитель

3. -  еще у одной был дико занятой собственник, а также его водитель. Показывал сосед подруги водителя,  поездку на диагностику на сервис надо согласовывать за две недели в письменном виде.  

4. - 30+ штрафов неоплаченных и как следствие 30+ ограничений по адресу прописки собственника в далеком регионе

5. - забрал после глубокой диагностики, сверки сервисной истории, моторочасов по блокам и прочего.

За прошедшее время с сентября в открытой продаже было еще максимум машин 5, которые бы хотелось исследовать и смотреть живьем.

Две были проданы в течение 5-10 дней по очень приличным ценам, то есть вопреки мифам их хотят и системно ищут.  

p.s. все написанное - при вводных, что хочется нарядный аккуратный CL без компромиссов и без необходимости "чуть-чуть привести в порядок"

Гидроподвеска ABC, кстати, НЕ упала за 5,5 месяцев зимней стоянки без запуска мотора. 

p.p.s. 221/216 по цене ниже середины авто.ру - это плохой исходник для личного пользования 

1 час назад, dent2410 сказал:

За озвученные ценники можно смотреть Мерсы CL (двухдверный S-класс читай) в 216 кузове, который с 2006 года пошел, в сравнении с которым весь этот недокультовый хлам даже не дрова, а просто опилки. Это ж гавно переднеприводное. Да, дизайн, но к нему хотя-бы сохран прикладываться должен, а не срач в салоне.

 

Вот, например (первый попавшийся)

https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/cl_klasse/1095104914-0e68bba3/

Как активно помогавший другу найти 216-й я тихо прокомментирую. 

"Чтобы был европеец '07-09 500-4матик или '07-09-63 и сразу в исходном состоянии 4+" искали (или точнее ждали, пока вылезет в объявах - кому что нравится) с апреля по сентябрь 2019.

Было осмотрено 5 машин, у которых были логичные отчеты автотеки и пробеги до 75 тыс км. 

В итоге: 

#1. - кузов с множеством сколов и царапок. 

2. - в машине с пробегом 40 тыс км и ежегодным посещением офиц. дилера и одним собственником регулярно по много часов сидел наемный водитель

3. -  еще у одной был дико занятой собственник, а также его водитель. Показывал сосед подруги водителя,  поездку на диагностику на сервис надо согласовывать за две недели в письменном виде.  

4. - 30+ штрафов неоплаченных и как следствие 30+ ограничений по адресу прописки собственника в далеком регионе

5. - забрал после глубокой диагностики, сверки сервисной истории, моторочасов по блокам и прочего.

За прошедшее время с сентября в открытой продаже было еще максимум машин 5, которые бы хотело исследовать и смотреть живьем.

Две были проданы в течение 5-10 дней по очень приличным ценам, то есть вопреки мифам их хотят и системно ищут.  

p.s. все написанное - при вводных, что хочется нарядный аккуратный CL без компромиссов и без необходимости "чуть-чуть привести в порядок"

Гидроподвеска ABC, кстати, НЕ упала за 5,5 месяцев зимней стоянки без запуска мотора. 

p.p.s. 221/216 по цене ниже середины авто.ру - это плохой исходник для личного пользования 

1 час назад, dent2410 сказал:

За озвученные ценники можно смотреть Мерсы CL (двухдверный S-класс читай) в 216 кузове, который с 2006 года пошел, в сравнении с которым весь этот недокультовый хлам даже не дрова, а просто опилки. Это ж гавно переднеприводное. Да, дизайн, но к нему хотя-бы сохран прикладываться должен, а не срач в салоне.

 

Вот, например (первый попавшийся)

https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/cl_klasse/1095104914-0e68bba3/

Как активно помогавший другу найти 216-й я тихо прокомментирую. 

"Чтобы был европеец '07-09 500-4матик или '07-09-63 и сразу в исходном состоянии 4+" искали (или точнее ждали, пока вылезет в объявах - кому что нравится) с апреля по сентябрь 2019.

Было осмотрено 5 машин, у которых были логичные отчеты автотеки и пробеги до 75 тыс км. 

В итоге: 

#1. - кузов с множеством сколов и царапок. 

2. - в машине с пробегом 40 тыс км и ежегодным посещением офиц. дилера и одним собственником регулярно по много часов сидел наемный водитель

3. -  еще у одной был дико занятой собственник, а также его водитель. Показывал сосед подруги водителя,  поездку на диагностику на сервис надо согласовывать за две недели в письменном виде.  

4. - 30+ штрафов неоплаченных и как следствие ограничений по адресу прописки собственника в далеком регионе

5. - забрал после глубокой диагностики, сверки сервисной истории, моторочасов по блокам и прочего.

За прошедшее время с сентября в открытой продаже было еще максимум машин 5, которые бы хотело исследовать и смотреть живьем.

Две были проданы в течение 5-10 дней по очень приличным ценам, то есть вопреки мифам их хотят и системно ищут.  

p.s. все написанное - при вводных, что хочется нарядный аккуратный CL без компромиссов и без необходимости "чуть-чуть привести в порядок"

Гидроподвеска ABC, кстати, НЕ упала за 5,5 месяцев зимней стоянки без запуска мотора. 

p.p.s. 221/216 по цене ниже середины авто.ру - это плохой исходник для личного пользования 

1 час назад, dent2410 сказал:

За озвученные ценники можно смотреть Мерсы CL (двухдверный S-класс читай) в 216 кузове, который с 2006 года пошел, в сравнении с которым весь этот недокультовый хлам даже не дрова, а просто опилки. Это ж гавно переднеприводное. Да, дизайн, но к нему хотя-бы сохран прикладываться должен, а не срач в салоне.

 

Вот, например (первый попавшийся)

https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/cl_klasse/1095104914-0e68bba3/

Как активно помогавший другу найти 216-й я тихо прокомментирую. 

"Чтобы был европеец '07-09 500-4матик или '07-09-63 и сразу в исходном состоянии 4+" искали (или точнее ждали, пока вылезет в объявах - кому что нравится) с апреля по сентябрь 2019.

Было осмотрено 5 машин, у которых были логичные отчеты автотеки и пробеги до 75 тыс км. 

В итоге: 

1. - у одной кузов с множеством сколов и царапок. 

2. - в машине с пробегом 40 тыс км и ежегодным посещением офиц. дилера регулярно по много часов сидел наемный водитель

3. -  еще у одной был дико занятой собственник, а также его водитель. Показывал сосед подруги водителя,  поездку на диагностику на сервис надо согласовывать за две недели в письменном виде.  

4. - 30+ штрафов неоплаченных и как следствие ограничений по адресу прописки собственника в далеком регионе

5. - забрал после глубокой диагностики, сверки сервисной истории, моторочасов по блокам и прочего.

За прошедшее время с сентября в открытой продаже было еще максимум машин 5, которые бы хотело исследовать и смотреть живьем.

Две были проданы в течение 5-10 дней по очень приличным ценам, то есть вопреки мифам их хотят и системно ищут.  

p.s. все написанное - при вводных, что хочется нарядный аккуратный CL без компромиссов и без необходимости "чуть-чуть привести в порядок"

Гидроподвеска ABC, кстати, НЕ упала за 5,5 месяцев зимней стоянки без запуска мотора. 

p.p.s. 221/216 по цене ниже середины авто.ру - это плохой исходник для личного пользования 

1 час назад, dent2410 сказал:

За озвученные ценники можно смотреть Мерсы CL (двухдверный S-класс читай) в 216 кузове, который с 2006 года пошел, в сравнении с которым весь этот недокультовый хлам даже не дрова, а просто опилки. Это ж гавно переднеприводное. Да, дизайн, но к нему хотя-бы сохран прикладываться должен, а не срач в салоне.

 

Вот, например (первый попавшийся)

https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/cl_klasse/1095104914-0e68bba3/

Как активно помогавший другу найти 216-й я тихо прокомментирую. 

"Чтобы '07-09 500-4матик или '07-09-63 был сразу в исходном состоянии 4+" искали (или точнее ждали, пока вылезет в объявах - кому что нравится) с апреля по сентябрь 2019.

Было осмотрено 5 машин, у которых были логичные отчеты автотеки и пробеги до 75 тыс км. 

В итоге: 

1. - у одной кузов с множеством сколов и царапок. 

2. - в машине с пробегом 40 тыс км и ежегодным посещением офиц. дилера регулярно по много часов сидел наемный водитель

3. -  еще у одной был дико занятой собственник, а также его водитель. Показывал сосед подруги водителя,  поездку на диагностику на сервис надо согласовывать за две недели в письменном виде.  

4. - 30+ штрафов неоплаченных и как следствие ограничений по адресу прописки собственника в далеком регионе

5. - забрал после глубокой диагностики, сверки сервисной истории, моторочасов по блокам и прочего.

За прошедшее время с сентября в открытой продаже было еще максимум машин 5, которые бы хотело исследовать и смотреть живьем.

Две были проданы в течение 5-10 дней по очень приличным ценам, то есть вопреки мифам их хотят и системно ищут.  

p.s. все написанное - при вводных, что хочется нарядный аккуратный CL без компромиссов и без необходимости "чуть-чуть привести в порядок"

Гидроподвеска ABC, кстати, НЕ упала за 5,5 месяцев зимней стоянки без запуска мотора. 

p.p.s. 221/216 по цене ниже середины авто.ру - это плохой исходник для личного пользования