Всем привет. У меня шеф занимается лодочными моторами типа меркрузер. Недавно к нему попал на реализацию такой вот впуск. За него хотят 15к.
Я пока не разбирался , но судя по номерам это со смолблока 1955-1986 годов. Корвет, Камаро... Стоит карб холей.
- подробно описать состояние (NOS, б/у и т.п) и назначение товара; - товар б\у в состоянии не известно. По информации снят с рабочего агрегата . в связи с переходом на другую систему питания.
- указать цену (при распродаже автомобиля по запчастям и в прочих подобных случаях указать цену на основные позиции); - цена 15000руб
- указать имя продавца и его контактные реквизиты; - Николай 89168303279 Впуск находится в г.королев. По адресу калининградский проезд д.5 (иными словами разбор carscom.pro)
- разместить любую дополнительную информацию (возможность отправки товара почтой или транспортными компаниями, и т.п.) - отправить могу деловыми линиями, пэком, сдеком. Но главное все сверить чтобы вы были уверены что деталь вам подойдет. Любые пересылки за ваш счет.
вот инфа с ебея
Впускной коллектор Chevrolet Performance 10185063 Intake Manifold ZZ Series Dual Plane Aluminum SBC
Interchange Part #:
C1 1953-1962
C2 1963-1967
C3 1968-1982
Manifold is Used on All 1955 55 1956 56 1957 57 1958 58 1959 59 1960 60 1961 61 1962 62 1963 63 1964 64 1965 65 1966 66 1967 67 1968 68 1969 69 1970 70 1971 71 1972 72 1973 73 1974 74 1975 75 1976 76 1977 77 1978 78 1979 79 1980 80 1981 81 1982 82 1983 83 1984 84 1985 85 and 1986 86 Small Block Chevrolet Engines, 265 283 302 305 307 327 350 and 400. This aluminum intake manifold produces the same horsepower as the previous high-rise design, but provides increased hood clearance for vehicles that need it. It has a dual-pattern flange, one for standard square bore flange Holley Carbs, or similar 8 bolt hole Carter AFB, AVS or Edelbrock Carb with 5 1/8" on the studs left to right and 5 5/8" on the studs front to rear.and spread-bore Holleys and the second bolt pattern to fit the Q-Jet, (Quadrajet), 4 BBL carburetors, the four barrel with small primaries and the large secondaries. It is set up for EGR, (Exhaust Gas Recirculation), for the late model accessory brackets and has an integral hot air choke. A heat shield can be mounted underneath the manifold to prevent cooking when EGR is used. Technical Notes: The carburetor flange is about 1/2" lower than the LT1 manifold so it should work on most applications including Corvette. "Keep Your GM Car All GM!" This item can be picked up at our Corvette Parts and Service Center, Tracy Performance, 29069 Calahan Road, Roseville, Michigan 48066-1805, (just Northeast of Detroit), to save shipping costs.
вот еще фото с ебея. ибо лень разбирать для фотки.
