43 минуты назад, Angry Bear сказал:Катализатор правой головы умер. Правый коллектор греется сильнее левого. Как и приемная труба до катализатора, как и он сам. Левый нет.
Пропуски зажигания по всей правой голове. Определял не на слух а техом.
Воздух из компрессора через приемную трубу не идет. И тд.
Проще, конечно, давление на выпуске проверить...
Я к чему вопрос задал - я тоже когда-то по не помню каким признакам полез в катализатор Линкольна - а он вообще идеальный. По виду. Как он работал с точки зрения экологии, я не проверял, но что никаких препятствий выхлопу не было, это точно.