24 minutes ago, BG said:
НЕТ
Исправный впрыск, а тем более распределённый заводится всегда с полоборота, не важно на холодную или на горячую и едет лучше при меньшем расходе топлива.
Карб просто физически не может всегда (при любых погодных условиях) готовить идеальную смесь. А вот впрыск может.
стоковый впрыск ограничен по мощности картами в прошивке, а карб нет.
На карбе мотор заводится с полтычка, а на впрыске - зависит от разных датчиков.
Я говорю, исходя из практики.
На одном и том же 302 моторе у меня было 3 карба Холли и 3 системы распределенного впрыска, включая Мегаскирт и чип Moates Quarterhorse с МАП и МАФ мозгами.
Моно вообще не рассматривается, эта глупость для автобусов.