История редактирования

Видел некоторое время назад волжанку. Хочу сказать, что печальный внешний вид обманчив - это очень и очень классная машина - в родном железе, ровная, в зазорах. Стоит экспортный подоконный хром. Если и крашена, то типа "один раз сверху облили". Салон полностью в родне. Пробег мелкий. Машина привозная, отчасти поэтому и дожила в общем-то в первозданном виде, требует мелкой локальной сварки по порогам и ненапряжного перекраса опять же сверху. Закаты целые. Кто-то её несколько лет держал в сыроватом гараже, отсюда вышеозначенные проблемы. Поэтому же конкретно зацвели бампера, но на трешку они недорогие. Если кто хочет себе реально хорошую двадцатьпервую за разумный ценник под легкий рефреш - это реально редкая удача, сейчас в ценовом диапазоне "до трехсот" много блестящей, восстановленной в регионах, кривой переваренной херни, так вот это не автомобили, а ходовые макеты для пузанов. Это - Автомобиль. Сам бы купил с удовольствием, но как обычно сладкие варианты попадаются именно тогда, когда не до них. Честно говоря, смешанные чувства испытываю, что-то типа ревности - жалко кому-либо эту машину уступать, потому как здесь, даже среди потенциальных покупателей, мало кто способен оценить прелесть малопробежной двадцатьпервой =). Если кто купит, готов с удовольствием выполнить необходимый объем работ по этой машине.