2 часа назад, ammiak сказал:"осенью стал поджирать масла" - ремонт дизеля очень дорого и по деталям и по работе в сравнении с бензиновым. Стоимость топливной аппаратуры тоже не порадует.
Специалистов у вас там тоже будете искать долго, перепробовав всех и потеряв кучу времени и денег.
Сцепление - недешёво, по подвеске недорого, расходники тоже недорогие (относительно).
В целом, автомобиль отличный, но приведение его в порядок потребует затрат.
Собственно в этом и кроется основной вопрос, на сколько значительных затрат. Хотя бы порядок цифр.. десятки, сотни тысяч, миллион и т д.
И, кстати, кто-нибудь в курсе сколько будет стоить живой контрактный мотор на этот авто?