Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'fodr'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Общие форумы FreedomCars.ru (18+)
    • Форумная жизнь
  • Гараж
    • Технические вопросы и ответы
    • Дизайн АА и внешний тюнинг
    • Наши партнеры
    • Своими силами
    • Непрофильные автомобили
    • Vans
    • 4х4
    • FreedomWheels
    • FreedomRods
    • Я и моя машина
  • Барахолка (18+)
    • Барахолка - продажа АА
    • Барахолка - куплю АА
    • Барахолка - продам
    • Барахолка - куплю

Calendars

  • Клубный календарь

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Сайт


ICQ


Фамилия


Имя


Отчество


Город


Автомобиль


Телефон

Found 1 result

  1. Всем превед! Уже прошел почти год, как у меня не "какой-никакой, но классический автомобиль, а теперь-банальный СУВ" (С) ЛитлБич и можно что-то написать о нем тут Как был прав Аммиак, говоря, что все рано или поздно приходят к тракам, так я к ним и пришел, по дороге вкусив форда и автобусничества. Каприс очень классный со многих точек зрения, кроме утилитарности и утилитарного же удобства. Автобус штука специфическая и для меня оказалась менее удобной, чем фулсайз сув. Устриц ел довольно активно, в общей сложности год я проездил на сережином эконолайне. Поэтому, когда каприс наконец купили, я тут же попытался купить 800-ю таху. Короче, более неадекватных и невоцерковленных в смысле АА и ГМ людей я не встречал, чем среди продавцов этих самых тах)) Пришлось смотреть форды и среди них выбор оказался больше. И вот в конце апреля 18 года я купил у краснодарских реднеков дишен первого поколения и первого года. Выбор был сделан по наиболее живому кузову из представленных в бюджете. Итак, знакомьтесь: 97 год, 4.6, задний привод, тру реднек едишен - диван, велюр, минимум плюшек. Ведро очень живое по кузову и практически никем и никогда не чиненое, кроме поломатого)) Стоял эжекторный газ, проблема с актуатором передней печки, передняя подвеска и рулевая просились на выход, в салоне ни одной живой лампочки, кроме парочки в приборке, подтекал ссальник в мосту слева, тпс был мертв из-за чего неправильно управлялась коробка. Но всеравно, я доволен. Оно простое, юзерфрендли, крепкое и на больших колесах. Живой самоблок очень полезен. Минусы тоже есть. -фордоприколы с запчастями; -фордоприколы с электрикой; -не едет, просто перемещается; -длинный руль; -засирающиеся пороги, пачкающие штаны. Для первого поста достаточно
×
×
  • Create New...