Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'вут'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Forums

  • Общие форумы FreedomCars.ru (18+)
    • Форумная жизнь
  • Гараж
    • Технические вопросы и ответы
    • Дизайн АА и внешний тюнинг
    • Наши партнеры
    • Своими силами
    • Непрофильные автомобили
    • Vans
    • 4х4
    • FreedomWheels
    • FreedomRods
    • Я и моя машина
  • Барахолка (18+)
    • Барахолка - продажа АА
    • Барахолка - куплю АА
    • Барахолка - продам
    • Барахолка - куплю

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Сайт


ICQ


Фамилия


Имя


Отчество


Город


Автомобиль


Телефон

Найдено: 3 результата

  1. Абсолютно новый вакуумный усилитель , домашнего хранения, на машину не ставился ни разу, в заводской фирменной коробке. Geep Grand Chrerokee ZJ (1993-1998), Chrusler новый ВУТ Mopar Номера по каталогу: 04720868 52006887 Цена 20 тысяч (в магазине 37). Личная встреча в Москве либо могу отправить СДЭК. Связь через ЛС
  2. Доброго времени суток! Благодаря super-andrew, который задал вопросы, сам задался вопросами и выяснил, что ВУТ от импалы не подойдет (другой шток к педали, т.к. сама педаль другая) Менять и педаль нецелесообразно экономически, так что: Ищется вакуумный усилитель тормоза (ВУТ) от Импалы 94-96х годов выпуска Каприса 91-96г (т.е. от машины с задними БАРАБАННЫМИ тормозами) Исправный Кстати, ВУТы 91-93 и 94-96 отличаются внешне, но так как ГТЦ от Импалы спокойно прикрутился и работает на ВУТ Каприс 92г - разница видимо не особо принципиальна. Может быть отличие по креплениям к моторному щиту, но вряд-ли.
  3. Не дают мне покоя мои невнятные тормоза на ЛТК. 1. На педаль тормоза нужно прикладывать усилие, как будто ВУТ на половину работает. 2. Педаль при резком отпускании медленно возвращается обратно, отсоединял вакуумные трубки, педаль назад отстреливает, то есть пружина работает. 3. Если на заглушенном моторе качнуть педаль 5 раз и оставить на середине хода, после запуска двигателя, педаль заметно проваливается, то есть вроде все гуд. 4. Если на заведенном моторе качать педаль, то каждый раз слышен "пшик" в салоне, не было возможности сравнить с другим авто, вроде есть такие звуки у всех. 5. Машина заметно тормозить начинает с середины хода педали, то есть пол хода мягко и мало эффективно, потом усилие и чем сильней жмешь, тем лучше тормозит. Иногда после первого торможения, момент торможения при последующем "качке" смещается вверх (как будто воздух в системе), но не всегда. 6. Если качать тормоза на заведенном моторе, обороты слегка плавают (200-300 может), как будто подсос незначительный. 7. Ну и самое главное - на гофре вилки в салоне масляная пыль.Не понимаю физики процесса. ГТЦ менял на новый, старый был сухой, после замены ГТЦ ничего не изменилось, все как я описал выше. Тормоза стотыщ раз прокачивал, все как было. Фотка плохая, но что блестит это масло, пальцем тер. Че делать? ВУТ однозначно? Ремкомплекты на них бывают? На рокавто не нашел, только REMAN с сборе! Хочу хорошие тормоза!
×
×
  • Создать...