Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'бьюик'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Общие форумы FreedomCars.ru (18+)
    • Форумная жизнь
  • Гараж
    • Технические вопросы и ответы
    • Дизайн АА и внешний тюнинг
    • Наши партнеры
    • Своими силами
    • Непрофильные автомобили
    • Vans
    • 4х4
    • FreedomWheels
    • FreedomRods
    • Я и моя машина
  • Барахолка (18+)
    • Барахолка - продажа АА
    • Барахолка - куплю АА
    • Барахолка - продам
    • Барахолка - куплю

Calendars

  • Клубный календарь

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Сайт


ICQ


Фамилия


Имя


Отчество


Город


Автомобиль


Телефон

Found 9 results

  1. Здравствуйте, друзья! Заранее извиняюсь, если тема уже была поднята, просто найдена не была :( Прошу помощи! В интересующей меня машине при осмотре проявились моменты, которые смущают и затрудняют сделать вердикт о проблеме. Вводные: Мотор Buick 3800 3.8l (поперечный, H-Body), 1993 год. Замена масла - раз в 7.000 км. Замена свечей - 15.000 км назад. Масло Castrol 5w40 Свечи: ACDelco (есть подозрение на неправильную длину и зазор в свечах (приложу сравнение с подобранными свечами (полагаю, под заводские 0.060 inch) Проблема: Мотор мокрый (или грязный, даже не знаю как будет правильней))). Ознакомлен с информацией, что некоторые считают мокроту и сочащееся из всех щелей масло традиционным и повседневным состоянием 3.8, сродни Каприсьего 305/350 (семейная беда нижневалов? ), однако был осмотрел аналогичный мотор на другой машине и к нему нет никаких нареканий: сухой и приятный при аналогичном осмотре. В результате беглого осмотра удалось запечатлеть далеко не всё, но общая картина понятна и она находится здесь (прошу прощения за ссылки, фото не выгружаются на форум! ) У кого всё же не открывается даже ссылка, опишу, что мотор живёт в толстом слое масляного выделения, которое местами превратилось в подобие мазута и покрыло область у роликов, близ выпуска, да и в общем-то, без сомнения, весь блок снаружи. Вдобавок к этому мы имеем грязные свечи (передние), которые также для изучения нужно было оттирать от подобного мазута. Примечательно, что сравнение со свечами, которые предполагается поставить на место грязных со дня на день, заметно что они другие. Происхождение изначальных свечей сокрыто тайной, за исключением того, что они ACDelco. Новые, как было сказано во вводных, подбирались (насколько корректно, тоже непонятно, потому что наиболее корректным было бы поставить оригинальные по каталогу, конечно ). Итого, хочется понять, на что нужно обратить внимание при такой ситуации. Потому что в целом эксплуатация щадящая, но с частыми пусками и непродолжительными поездками по городу. Таким образом, свечи могли последний раз меняться и полтора года назад, и пять лет. При этом важно отметить, что полтора-два года назад была заменена прокладка впуска. Буду очень благодарен за ответы, друзья!
  2. Есть кучка железа на Ривьеру. Вставлять сюда десятки фоток обломно, все фотки тут: https://onedrive.live.com/?authkey=!AGHr9Yrkfz1fPh4&v=photos&id=34AD3EE77E2485CA!57610&cid=34AD3EE77E2485CA Сразу скажу: не всё, что на фотках, продаётся. Коробки, например, уже нет. Кое-что оставлено для себя. Но большинство того, что на фотках - на продажу, особенно кузовщина. Спрашивайте. Находится это всё в ближайшем Подмосковье. Так же продаётся правая полуось: И еще продается модуль управления мотором печки, blower control module.
  3. Всем привет, кто подскажет , менял может кто наружный шрус , а не приводной вал полностью Подскажите кто-нибудь сколько зубьев, да размеры , может от чего нить подходит попроще Искал нашел пару шрусов , пишут что на buick century, но на с 1996г/в 33 зуба внешние и 32 на вал Нашел еще , типа от buick century 1989г.в 2.5L ,пишут что 33 внешних зубьев и 29 на вал На рокавто искал , а там только привода в сборе и узнал что на ступицу 27 зубов , а вот на вал не известно...😓 Подскажите пожалуйста , кто знает На всякий случай : buick century 1993 г.в , 3.3l , коробка 3t40 с дорестайла 1989 И вообще может привода в сборе найдутся от чего нить , что в станут без проблем. И , правда что внутренний шрус подходит от Москвича 2141?
  4. Ищу в хорошем состоянии левую боковую накладку заднего бампера Бьюик Парк Авеню 1992 год. Также интересны диски, колпаки.
  5. Всем привет! Помогите с подключением генератора KRAUF ALD8035 на Buick century 5th 1993 На моем авто стоял вазовский генератор через костыли от прошлого хозяина, фишка родная отрезана , просто провода (мамы) 2 задействованы были , на возбуждение и на лампу  Приобрел аналог нормальный на свой , клемы на нем PLFS , подскажите что куда подключать? L ясно , на лампу , S мне тут вообще сказали перемычку от силового провода сделай , остальное что куда ? Естественно провода висят какие , силовой на клему В+, проводок постоянный + который шел на возбуждение вазовского генератора , проводок на лампу , еще один интересный + который отключается после запуска двигателя , и один молчун чёрного цвета на остатке от фишки.
  6. Всем привет! Помогите с подключением генератора KRAUF ALD8035 на Buick century 5th 1993 На моем авто стоял вазовский генератор через костыли от прошлого хозяина, фишка родная отрезана , просто провода (мамы) 2 задействованы были , на возбуждение и на лампу  Приобрел аналог нормальный на свой , клемы на нем PLFS , подскажите что куда подключать? L ясно , на лампу , S мне тут вообще сказали перемычку от силового провода сделай , остальное что куда ? Естественно провода висят какие , силовой на клему В+, проводок постоянный + который шел на возбуждение вазовского генератора , проводок на лампу , еще один интересный + который отключается после запуска двигателя , и один молчун чёрного цвета на остатке от фишки.
  7. Всем привет! Помогите с подключением генератора KRAUF ALD8035 на Buick century 5th 1993 На моем авто стоял вазовский генератор через костыли от прошлого хозяина, фишка родная отрезана , просто провода (мамы) 2 задействованы были , на возбуждение и на лампу Приобрел аналог нормальный на свой , клемы на нем PLFS , подскажите что куда подключать? L ясно , на лампу , S мне тут вообще сказали перемычку от силового провода сделай , остальное что куда ? Естественно провода висят какие , силовой на клему В+, проводок постоянный + который шел на возбуждение вазовского генератора , проводок на лампу , еще один интересный + который отключается после запуска двигателя , и один молчун чёрного цвета на остатке от фишки.
  8. Продаю целиком или по запчастям, 1991 год, обьем 3.8. Нет коробки, автомат, остальное в порядке. Звоните
  9. Сборная ковка Leon Heart. вылет +36 Резина 245/45R18 в прекрасном состоянии цена 35 тыщ 8985223337О Игорь
×
×
  • Create New...