После трёх недель стоянки, проехав дистанцию 40км двигатель стал как как бы троить. Особенно когда машина стоит на драйве, вибрация очень сильная, как буд-то не один цилиндра не работает а как минимум два. По ощущениям засорились форсунки (такое уже было, лезла ржа из рампы).
Приехал домой, снял инжекторы, прочистил их. Были кстати чистые и писяют как надо. Поставил обратно, симптом остался.
Далее почистил и проверил все свечи, искра везде есть.
Уровень масла, в норме, масло не есть, цвет нормальный.
Поменял топливный фильтр.
Дыма под крышкой ГБЦ нет.
Джекичан не горит.
Есть подозрения на ГРМ. Из за растянутой цепи мог проскочить на несколько зубцов. Но как это проверять ХЗ.
Вика стоит. Времени заниматься ей совсем нет, а ездить надо. Плюс к тому же СТС нужно продлить, но из за ошибки, на авто было наложено ограничение на регистрацию, жду пока ограничение снимут...
В общем грусть-печаль, если есть у кого идеи, предлагайте, что и как проверять