Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов 'R12R413'.
Найдено: 1 результат
-
Подниму пожалуй тему о кондиционерах снова.Попался случайно на глаза один сайт по продаже фреона а на нем интересная инфа Хладон R-413 (фреон r413а, R413) применяется в: автомобильных системах воздушного кондиционирования; стационарных системах кондиционирования воздуха; стационарных среднетемпературных рефрижераторах бытового назначения; стационарных рефрижераторах средних температур промышленного применения, которые разработаны для R12. Служит заменой фреона R12. Хладагент R413 имеет одинаковое значение КПД с R12, но более низкую температуру нагнетания, тем самым способен обеспечить более равномерное охлаждение. Использование фреона R413 позволяет увеличить срок эксплуатации оборудования. Данный фреон имеет приемущество: его можно доливать по мере использования, в этом случае не требуется замена всего хладагента. Фреон можно совмещать почти со всеми смазочными материалами. Описание Хладагент R413 представляет собой бесцветный газ, смесь хладагентов R134а, R218 и R600а (88%, 9%, 3% соответственно). Фреон имеет нулевое значение потенциала разрушения озонового слоя. Фреон удобен в использовании: не требует замены всего хладагента при обнаружении утечки, не требует замены типа используемого смазочного материала. Температура кипения: - 35°С Транспортировка, хранение Емкости с хладоном 413 транспортируют всеми видами транспорта, соблюдая правила перевозки опасных грузов..///////////// Ну и соответственно дурная голова рукам покоя не дает,если то что написано правда то вместо R12 можно лить R413 не опасаясь запороть систему.Если не прав тапками не закидывать и не умничать по скольку на нащем форуме в обсуждениях фреонов R413 по моему не упоминался ни разу.Кто что скажет по данному вопросу.
