Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов '200-r4'.
Найдено: 1 результат
-
Мужики, ситуация такова, коробку ребилдил один известный человек на форуме, имени называть не хочу, потому как человек не порядочный да и склоку разводить не хочу, цена вопроса не та.....В общем Бог ему судья. ну так вот, после ремонта коробка пролежала около 1,5 лет. Сейчас после установки коробка не буксует, но переключения очень поздние, с сильными толчками. С 1-й на 2-ю переключение около 40 км/ч при 4000 об. мин примерно, 2-3 при 70 км/ч и т.д. После неоднократных просьб о помощи (не спец я в АКПП) от этого мастера мне приходили ответы : -отрегулируй ТВ кабель - сделал, результат ноль. - Сними блок клапанов и расходи поршни, они закисли от лежания - сделал, результат ноль -проверь поршень под тв кабелем - проверил, не установлена возвратная пружина тяги - установил на место - результат ноль - замени датчик блокировки или вообще выкинь его он не нужен - заменил ошибка пропала, но результат снова ноль, переключения поздние После моей последней просьбы о том, что я сниму пришлю назад АКПП для нормального ремонта я был послан ...... Деваться некуда, по совету этого же мастера (учи матчасть там ничего сложного нет) придется учиться ремонтировать АКПП, хочу спросить у знающих куда сунуть нос и где копать, подскажите в каком месте АКПП может быть проблема позднего переключения? Или же отправить коробку к нормальному мастеру? И где гарантия что мне снова не скажут - коробка пролежала у тебя 1,5 года поэтому гарантии никакой. ps Пробег у коробки после ремонта около 200 км. Масло чистое не паленое, уровень в порядке, бублик ставил новый купленный в США. Масло сменил два раза, после первой замены было много стружки на магните.
