Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов '1988'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Forums

  • Общие форумы FreedomCars.ru (18+)
    • Форумная жизнь
  • Гараж
    • Технические вопросы и ответы
    • Дизайн АА и внешний тюнинг
    • Наши партнеры
    • Своими силами
    • Непрофильные автомобили
    • Vans
    • 4х4
    • FreedomWheels
    • FreedomRods
    • Я и моя машина
  • Барахолка (18+)
    • Барахолка - продажа АА
    • Барахолка - куплю АА
    • Барахолка - продам
    • Барахолка - куплю

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Сайт


ICQ


Фамилия


Имя


Отчество


Город


Автомобиль


Телефон

Найдено: 5 результатов

  1. 8 т.р. Территориально в Туапсе, отправка без проблем. 8926877Ч37l васап, телепон
  2. Всем привет. Полгода назад я расстался со своим Севилем и пооставалось у меня куча разных запчастей от него и от донора (Eldorado 1990-го года). Фотографии можно посмотреть по ссылке: https://www.dropbox.com/sh/d9j3kk9jzjpz0kf/AADh6gVE_9uN4J8y0ffQLnipa?dl=0 Вот ссыль на старые фото: https://goo.gl/photos/L9svKXstHDcDMYvP7 Да и всех запчастей не припомню так сразу. Однако что есть точно: * фары передние (seville) * решетка радиатора (eldorado) * фары задние (eldorado) * бампер задний (eldorado) * пружины багажника * рессора * почти все блоки приборов (электронная панель спидометра-одометра, переключатели света-дворников и прочее) * ремни безопасности * заднее стекло * куча проводки * радиатор печки * ECM, BCM, и прочие электронные модули * эмблема на багажник с венком и немножко шильдиков * динамики передних дверей Bose * ручка дверная * молдинги Спрашивайте, если инетресно, постараюсь вспомнить-найти еще. Территориально - Минск, Беларусь. Контакт: +375291943950
  3. Перегон «подарка губернатора калифорнии…» в Сибирь. Многие знают это машину по объявлению из автору и авито. Висела в продаже долго, а продалась только неделю назад. Это не первая поездка в Питер на машине. Трассу знаю. Историю покупки опущу. Напишу отдельно. Машина: ЛТК 1 88г. Электронный спидометр, бортовой компьютер. Кожаный салон. Цвет тёмно-серый. Шины зимние - японская липучка. В Братске собрал 2 сумки, теплые вещи, валенки, инструмент, провода, хомуты, мультиметр, в общем килограммов на 20. Купил билет. Привык работать один и лететь собрался один. Но тут почему-то и друзья и родственники и зайки очень захотели со мной. Перспектива спать в машине никого не пугает. Никто не избалован. Пришлось выбирать. Купил второй билет для Мамы. (Жаль Отец не с нами…) Пускай страну посмотрит. Не по телевизору. Остальным НЕТ! Отдыхайте…. Первый день. В воскресенье выдвинулся из Питера после обеда. Предстояло проехать около 6000 км. На восток. Для собственного успокоения были куплены фильтра, ремень, свечи. Сделана запаска. Установлена рация, волна 15 D в АМ диапазоне. FM-модулятор. Проверены колеса, свет. Бак под горло, селектор в «D». В путь, с Богом. Тепло, хорошо, плывем. Ничего примечательного. После Твери ехать хорошо, вся трасса освещена. Дошли до Подмосковья. Ночевка возле какой-то заправки. Второй день. Выехали часов в шесть утра. По мере продвижения к Москве трасса заполнялась машинами. На въезде на мкад потолкались в пробке. Дальше кольцевая и на Владимир. В кафе «44 километр» поели блинов. У Псарьков видели команду «КАМАЗ-МАСТЕР». Гоночные двухосники и трехосные технички. Шли на Москву. Перед объездной г. Владимира мужик на «десятке» ВАЗ кинул респект. День пасмурный, но сухой. На объездной встретил белый вэн GMC с иностранными номерами. В рации от дальнобоев периодически слышно про Майкла Джексона. Прошли Нижний. Город понравился, не знаю почему. Видимо потому что промышленный как и Братск. Дальше Татарстан. Казань- объездная. Обнулился одометр, второй круг. Остановились возле какой-то кафешки. С десяток фур. Обочина – грязное месиво. Подошел охранник попросил полтинник- типа за стоянку. В душЕ был послан на х%*. Отъехали чуть дальше заночевали бесплатно. Третий день. Выехали в 7 утра. Дождь. Щетки старые, трут плохо. Посмотрел крепление. На Тойоте не так. Значит едем дальше. Ибо трут худо-бедно и нех%* туда лесть. Чебоксары. Прикольные названия населенных пунктов: Москакасы, Харкасы, Яуши, Сятракасы, Кугеси, Синьял-КОТЯКИ. Челны. На посту тормознули. Проверили документы. Заглянули в салон, багажник. Пару вопросов про машину. Дальше путь лежит по ГЭС. ГЭС не впечатлила ибо в Братске своя повыше и по эффектней. Башкирия. Действующие нефтяные качалки рядом с трассой в сельхоз полях. Интересный факт: солярка здесь стоит 24 руб. у нас 34р. хотя тоже добываем нефть. Купили два ведра яблок по 150р. Яблоки побитые – домашние, вид неказистый зато не кЕтай и нет на них аллергии. Ехать хорошо жара. +5. В Братске -27. Ухоженные деревеньки многие дома кирпичные - добротные. Все покрашено. В остальной России все иначе. В рации как обычно про Майкла Джексона. Мат. Обстановка на дороге. Девочки. Солярка. В общем рация это хорошо. Урал. На горизонте появляются горы. Темнеет. Проезжаем г. Сим. Sim-City. Наверное в честь этого города игру назвали. По обочинам торговля самогонными аппаратами, самоварами, автоэлектроникой. На смотровой площадке возле Сима «работает машинка» мужики в рацию предупредили. Ловят фуры на обгон. Дальше серпантины. Десятки подъёмов, спусков. Периодически попадаются стоянки для фур. Закончилась вода в омывателе. Спросил воды у мужика возле забегаловки. Вода платная, привозная 10р. литр. Грязно выругался на этот бардак, едем дальше. Пошел снег. Скользко. Едем. Островок жизни, заправка добротный магазин. Купил воды бон-аква 5 литров – 40р. Сильный снег. Прошли Урал. У подножья гор снега нет. Прохладно. Встали на заправку заночевать. Четвертый день. До Челябы 70км. Время 9 утра. Едем. Челябинск прошли по объездной. При обгонах все засматриваются на машину. Улыбаются. В рации опять про Майкла. Курган. Едем. Дорога нормальная. Ехать можно. Объезжаем дружественный Казахстан через Бердюжку на Ишим. Степи, степи. Фуры,степи… После поста на кольце началась нормальная сибирская грунтовка, а по западным меркам ПИ%?;№. протяженностью 11 миль. Скорость 10км/ч. Цепляю свесами полотно. Колея. Ямы. Автовозик засосало навстречке. Размотан трос. Мужик курит. Благо на бок не лег. Удачки браток. В рации мат. Больше чем обычно. Асфальт. Вся машина в грязи. Вытер фары, стекло- едем. Почти стемнело. Перед Омском очень интересные указатели. Расстояние по мере приближения примерно такое: 86 -> 75 ->60 ->69->51->63->40->50. Сурово. Хотя не Челябинск. Омск. Заправка. Выехал с заправки под знак на трассу. Сразу пост. Тормозят. Хотели оформить но гаишник-оформляющий был занят. Инспектор понимающий, увидел сколько мне ехать- отпустил. Рассказал ему немного о машине. Попрощались. Объездная интересная. Два раза попадается знак начало Омск и конец Омск. Обгоняю 2 фуры идущие в паре. Рация: «Лёха посмотри, какая красивая машинка поехала». Ночевка на заправке. Прошли за день 1004км. Пятый день. Трасса от Омска до Новосиба прямая как стрела и пустынная. Скорость 100км/ч. Дальнобои чуть ли не спят на руле. За 200 км. До Новосиба появляются замерзшие лужицы. Мороз становится конкретнее. Дом почти близко 2000 км. Заезжаю в Новосиб к корешу. Кореш ОЧЕНЬ удивлен. Вводный инструктаж про машину. Потолкался в пробках. В Питере такого нет. Здесь уныло. ОЧЕНЬ уныло. Новосибирск – убийца сибирских городков. Все в Новосиб. Не хочу жить в Новосибе. А город нравится. Новосибирцам привет! На выезде из города- Лукойл. Интересная. Заправщик берет деньги, заправляет, приносит сдачу. Пару вопросов: год, че прет, че жрет. Проводили долгим взглядом. Трасса укатана снегом. Гололед. Не напряжно. За долгие годы привык. Остановились в забегаловке поесть поз бурятских. Внутри двое мужиков посетителей. Бьют рожи друг другу. Напрягло. В душЕ послал их на х%* и сделал вывод что они долб%*?». Успокоились, помирились. Культурно поросили посмотреть машину снаружи. В душЕ подумал что не такие они и долб%?*№. Жалко их. Сраная водка… Трасса до Кемерово. Снег. Накат. Гололед. Темно. Кемерово. Патриотичный город. Патриотичные лозунги. Светящиеся и мигающие ларьки. Украшенные столбы. Круто. Респект Кузбассу! Устал. На выезде из города остановился возле кафе-заправки. Спать. Шестой день. Серпантины. Зима. Подъемы/спуски посыпаны. Встретил заниженную «Пириору» с 0-каким-то регионом. Едем. Мариинск. Остановились сходить в магазин. Все смотрят. Заглядываются. Улыбаются. Перед Красноярском уплотняется движение. +1 за бортом. Накат, гололед. В кукурузе фура. Голова заломлена. Перегружают товар в другую. Жаль мужика. На подъезде к Красноярску дорога растаявшая. Иду в объезд. Объездная шикарная по нашим меркам. После Красика поели в нормальной столовой-кафе. Вкусно. Настроение улучшилось. До дома меньше 800 км. Мужик с тягача поинтересовался машиной. Немного пообщались. Выехали…. и ПИ%?*№. Пятница…. Вечер…. Снег…. Гололед…. И небольшая кучка дол%*:№»? в колейке в сторону области. Поначалу было ничего. Скорость шестьдесят все движутся. Дальше по кюветам периодически стали появляться машинки. Одна, вторая,….. газелька….. Скорость начинает падать. И поток встает. Солярки чуть меньше пол бака. Пожалел что не дозаправился. Рация ожила. Спросил. Впереди авария. Автобус с легковухой. Ждем…. Трасса- полоса в одну сторону и полоса в другую….началось….. Полезли пи%?*». Со всех сторон и слева и справа. Едут и едут. Встречку перегородили. Обочину тоже. В рации мат…. Очень много, но по делу…….. Всё закончилось благополучно. Через пол часика все тронулись. Гаишники разрулили ситуацию и мы поехали. Поехали БЫ быстрее, если бы не ЭТИ. Большая часть водителей спокойно стояли ждали, но у нас всегда найдутся ЭТИ кто хочет объе%№» судьбу. Дорога тяжелая. Свет плоховатый, но мы ползём. Потихонечку, помаленечку…………………… Канск. Канску респект, по весне меня свечами на Тойоту выручил. Заправка. Практически все проезжающие заворачивают голову, притормаживают. Особый интерес у посанчиков на Жигулях и особенно на «Правильных Девятосах». Едем. В Нижнем Ингаше поравнялась Нива и мужик Конкретно респектонул. Какая-то объездная. Шлифую в грязи, цепляю свесами. Иркутская область. Ааа почти что дома….Тайшет. Время ночь. В планах дотянуть до Алзамая до знаменитого на всем ДРОМ.РУ комплекса «У Петра». Не зарекаюсь. Ползем под 50км/ч. Рыхлый снег. Болтает. Бросает в стороны. Страха нет. Легковушка, а не грузовой… Плечо от Тайшета до Алзамая длинное 70 км. Ни одной заправки, ни одной кафешки. Машин практически нет. Вот она Восточная Сибирь. Ха! добрались. Заправка, беляш. Беляш вкусный. Брал «У Петра». Напротив еще один комплекс «Паллада». При повороте на него в кукурузу ушел ДАФик. Голова заломлена. Задний свес прицепа на дороге. По большому счету по глупости. Но не нам судить, всяко бывает. Удачки мужик… Спать. Седьмой день. Вся стоянка в фурах. На стоянке белый GMC-вэн возможно тот который я видел. Поели блинов. Едем. После Нижнеудинска на спуске на боку Фред. Развалил фрукты. Едем. На встречке в кювете на боку Шанкси-самосвал. ГАИшная машина уже стоит, оформляют. За бортом плюс. Накат покрылся склизкой пленкой. Скорость 8 км/ч. Ползем. Ползем. Слева разбитый Тойота-Спасио кажись, справа на боку самосвал- Ховик. Нда… Ползем скорость 18-20км/ч. Ползем долго. Рация почти молчит. Ругаться некому. Фур нет. Сибирь. Поворот. Коцнутый Шанкси-самосвал, дальше разбитый Хонда-Стрим с неместными номерами. Люди издалека ехали, все живы. ПИ%?*Ц. Ползем, скорость возросла. Но вот и Тулун. 220 км. до Братска. Почти дома. НО. Интересный факт. Когда до дома обычно рукой подать все начинают топить, лихачить, обгонять. Исход известен. Обидно проехать пол страны и уйти в кукурузу перед самым домом. Скорость 50 ползем. В Тулуне на встречу кентуха на Газельке попался. Олега, привет! Как приятно. До Братска ведет дорога р419. После тулунского района – братский район. Асфальт наихудший. Ползем. На боку фура. Уже перегрузили. Тягача подняли. Едем. 50-60км/ч. Машину болтает. Кидает на кочках, козлит. Едем60км/ч. Обгоняет Мариноха (Тойота). В слух подумал про него -ГЛУПЕЦ. Едем минут 30. Мариноха в кукурузе. Кури браток, кури…. Еще 40 минут и вот она долгожданная стела Братск и крест Православный. Мы дома. ЗЫ. Форд не подвел. Сколько топлива ушло не знаю, не принципиально. Это ни повесть, ни рассказ, ни отзыв, а только мои мысли….. фото чуть позже если интересно.
  4. Всем доброго дня! Ищу запчасти на Buick Riviera 1988, больше всего интересует: Катушка зажигания 6 цилиндра ВСЕ, что есть по подвеске (у меня она мертва) Задняя пневмоподвеска Шпильки и болты на колеса Любые запчасти по салону (обшивка дверей и руль самое больное) Стекла все, кроме заднего, лобовое особенно Капот Задние фары Личинка замка на багажник Тормозные колодки и, возможно, суппорта Электрика по двигателю почти любая приветствуется. Я понимаю, что скорее всего вряд ли хоть что-то найдется, это скорее крик души перед попыткой искать что-то за бугром. Друзья, расскажите где вы берете в МСК или за рубежом запчасти. Спасибо
  5. НУ если уж Жека (Igniwolf) создал тему про свое авто, то уже и мне пора здесь отписать. Я долго рассматривал разные авто себе, пока не познакомился с Александром (Suncheezzze), он тогда ездил на Lincoln Continental Мне безумно понравился автомобиль, просторный, комфортный. Был момент, он предлагал его у него купить, но финансов тогда не было. И когда подошло время, я начал искать и нашел мой нынешний Контик. Я его взял в феврале 2013 года, через месяц у меня сдохла коробка (не включалась первая передача). И Шурик меня познакомил с Николаем(Коля), у которого впоследствии я ремонтирую и обслуживаю Контик. Вместе с коробкой мне откапиталили двигатель ( Предыдущий хозяин или сам так залез в двигатели или ему так хорошо его отремонтировали) он был в ужасном состоянии внутри. Починили тормоза (Электрогидробуст АТЕ). Заменили задние пневмостойки. Я частично заменил выхлопную. Поменял заднюю оптику, от 89-93 года. В данный момент Контик находится у Сергея (Sarge) на частичном ремонте ( Капот, передние крылья, пороги и днище, а то у меня вместо водительского сидения какое то кресло-качалка). Сейчас думаю что делать с головным светом, а то он меня не устраивает. Просто фото:
×
×
  • Создать...