Поиск сообщества

Всем здрасьте! Я работаю системным администратором и очень часто приходится возить компы и прочую технику по объектам в мск и близлежащих деревнях. На себе и пешкодралом - совсем не айс, поэтому клянчил машины у наших "власть имущих" (директоров, топтоп манагеров и т.п.). В один прекрасный (для меня ) день им это надоело. В результате мне поставили задачу "в течение двух недель купить хоть что, но чтобы сам ездил" . С этого все и началось. Итак, в наличии было 270 рублей и две недели. С помощью тов. Ромейро (за что ему огромное спасибо) был отсмотрен сначала каприз с cамодельным евробампером (состояние оказалось "обнять и плакать"), а потом маркизка. На этом поиск и завершился - я нашел то, что хотел. Изначально за него просили 250, но сторговались на 215. Теперь про машину: Меркури гранд маркиз, черный, 92 год, комплектация ls - велюровый салон, электросидушка и аирбаг - только у водителя. По кузову вполне себе живой, по агрегатам тоже. Салону не хватает химчистки (но это временно ) и некоторых мелочей - треснутая под лобовым стеклом торпеда (в трех местах), неработающие стеклоподъемники (предыдущий хозя пробовал починить - уж лучше бы не пробовал: похерил много всякой мелочевки (заглушки вокруг крепления ручек на дверях, заглушки болтов и т.п. + перепутал полярность на моторчике одной двери). Машин стоит на облысевшей шиповке (это тоже временно). Собсно, для всяких ухищрений с гсм машинку оформили на моего брата (у нас в конторе с этим довольно странно, мягко выражаясь - если машин оформлен на работника, то могут вертеть носом и задавать вопросы "а чО оно у тебя столько жрет". Если оформлен на "васю с улицы" - компенсируют все и сразу ) Где-то через неделю скатались в автоамерику - махнули все жижы (в двигателе, коробке и заднем мосту) и заменили насос гура. Маркизка удивил тамошних сервисменов (да и меня тоже) одной "забавной" штукой - в расширительном бачке системы охлаждения поверх антифриза плавало машинное масло. Хорошее такое, черное пятно. При чем не эмульсия, а именно пятно. Скорее всего, старый хозя промахнулся. Бачок промыли, долили антифриза и погоняли двигатель - больше масла в бачок ниоткуда не поступало. По итогам посещения сервиса: поциент скорее жив, чем мертв. На кузове сквозная коррозия отсутствует. Надо поменять втулки заднего стабилизатора, глушитель (прогнил на сквозь в 3-х или 4-х местах), заднюю крестовину кардана, демпфер коленвала и разобраться с прокладками в движке - сопливит немного. В общем, я доволен как слон А что, пью я мало и редко, не курю. Надо же куда-то деньги девать Немного фоток, сразу после мойки (сорри за качество - фотал на кирпич) Собсно, после посещения сервиса машин пробежал уже около 500 км - ощущения самые приятные. Есть еще куда приложить руки, есть эти самые руки, которые гнуться в локтях под заданным в тз углом , хочется тепла и отсутствия снега З.Ы. Скока прет? Скока надо, стока и прет. Больше 80-100 км/ч на нем ехать просто не хочется Скока жрет? 18-20 на сотню, с периодическим "надавливанием на тапку" З.З.Ы. Да, я ипонутый Да, купил гогно Да, оно не едет, не тормозит, не рулиццо и жрет все, что видит Завидуйте молча