Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов 'так жить низзя'.
Найдено: 1 результат
-
Приветствую всех, камрады. Как может знаете - были у нас в Сибири тута морозы морозные. И пришлось мне как то Капризяку завести в -32. Завелся то он неплохо, но поработав секунд 15 зажег рыжую ламочку уровня масла. Ну бывает, я подумал. Масло густое, поди насосом всё в головки перегнал, а слиться оно не успевает, вот уровень и сигналит. Да и масла было где то пол-уровня. В общем прогрел двиг минут 10. Заглушил, завел, лампа потухла. И вот теперь с того времени как холодный запуск, так эта рыжая сволочь загорается и не тухнет, пока чуть не прогреешь! И после прогрева тоже сама не тухнет, а только когда заглушишь и по новой заведешь. Масла полный уровень (долил) двиг сильно не остывает. Ну постоит 3-4 часа при -17.. Раньше в таком режиме никогда датчик не сигналил. Работал правильно. Указывая, что масла стало по "мин" (подъедает моторчик) А сейчас брешет на холодную. Кто подскажет - по какому принципу этот датчик работает? Может не в датчике дело? А в системе контроля при включении зажигания? Когда лампы все загораются и тухнут? Но тогда наверно и другие лампы тоже бы косячили, а мозг имеет только эта. В чем может дело быть? Накаляет, зараза!
