Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов 'неправильно подключил аккум'.
Найдено: 1 результат
-
Доброго времени суток всем! Совсем недавно стал обладателем чуда американского автопрома Buick Regal 3.8 L 1992 (4х дверный седан). Мой первый авто.. Решил купить новый аккумулятор(прямая полярность),а старый отдал знакомым. В итоге неправильно его подключил, когда. Одел плюс(как я думал) и при попытке надеть минус клема начала искрить. Сразу понял что накосячил с полярностью. Попытался поменять клеммы местами, а длины проводов не хватало, оказывается старый аккум был с обратной полярностью и проводку сделали под него.Длины проводов клемм еле хватило и все таки получилось подключить правильно. Вставляю ключ,включаю зажигание, электроника работает вся, фары, сигналка, магнитола,а движок не запускается и горит на панели значок "Service engine soon". При попытке запуска движка зашкаливает датчик температуры охлаждающей жидкости на панели приборов. Подскажите, добрые люди,что я спалил своей глупостью и криворукостью? Предохранитель какой или посерьезней, что?
