Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'конвертированная'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Общие форумы FreedomCars.ru (18+)
    • Форумная жизнь
  • Гараж
    • Технические вопросы и ответы
    • Дизайн АА и внешний тюнинг
    • Наши партнеры
    • Своими силами
    • Непрофильные автомобили
    • Vans
    • 4х4
    • FreedomWheels
    • FreedomRods
    • Я и моя машина
  • Барахолка (18+)
    • Барахолка - продажа АА
    • Барахолка - куплю АА
    • Барахолка - продам
    • Барахолка - куплю

Calendars

  • Клубный календарь

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Сайт


ICQ


Фамилия


Имя


Отчество


Город


Автомобиль


Телефон

Found 1 result

  1. Приветствую. Только что влился в ряды американоводов, купив 1993 Lincoln Continental Executive Series. Ясное дело, теперь его нужно начать доводить до ума, однако проблема в том, что это мой первый американец, к тому же в городе, где 90% автомобилей - праворульные японцы, мало кто может дать адекватные советы по большинству вопросов. Вопрос таков - давным-давно на моем Линкольне убрали пневмоподвеску и поставили какие-то стойки от японца. Так как сейчас эти стойки уже убиты, я хочу их заменить, но не знаю на что. Очевидно, что обратно пневмоподвеску ставить нет смысла, т. к. дорого и она будет постоянно ломаться (насколько мне известно, в экстремальных условиях она не отличается надежностью). Континентал сделается на одной платформе с Таурусом, поэтому логично предположить, что стойки от Тауруса должны подойти хорошо. Возможно, кто-то менял пружинную подвеску на эти машины, подскажите, пожалуйста, что мне заказать - какие стойки, какие пружины и какие амортизаторы. Заранее благодарен!
×
×
  • Create New...