Бодрого! Прошу сразу тапкой не кидаться! Проблема следующая:
экономии для, маркетологов наслушавшись, залил Лукойл армортек. Поездил немного, за давлением не следил, ибо датчик ссался уже давно и жил своей жизнью абсолютно. Затем пришёл долгожданный датчик! Заменил и впал в ступор. На горячую давление кончается! Ну, думаю, датчик говно! Нажаловался на рокавту, прислали новый датчик! Поменял- тот же хрен. Датчик делка профешнл. В итоге залез в поддон, все чисто стружки нет, вкладышей подкидывал ранее. Никаких люфтов нет. Заменил маслонасос, на старом износ был, но это скорее следы работы. В итоге нихрена не поменялось. А потом меня осенило, это ж из- за масла может быть. В Яндексе нашёл тему, где кто-то Лукойл этот ругал именно по причине недостаточной вязкости на горячую, думаю/надеюсь, у меня та же проблема. Теперь, собственно вопрос, те же 5w30 залить, или погуще взять? Вроде как 5w30 правильнее, но пробег уже солидный! Понимаю что тем таких до жопы. Но я чет потерялся. В производителях и подавно. Брать дорогое- риск нарваться на паленку, брать дешевое- собственно взял уже)
Буду брать какой то нераскрученный бренд, типа Q8, или Полимериума (с их системой защиты от подделки), а вот с вязкостью- совсем темный лес!
Всем Мира и любви!