Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'как нужно?'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Forums

  • Общие форумы FreedomCars.ru (18+)
    • Форумная жизнь
  • Гараж
    • Технические вопросы и ответы
    • Дизайн АА и внешний тюнинг
    • Наши партнеры
    • Своими силами
    • Непрофильные автомобили
    • Vans
    • 4х4
    • FreedomWheels
    • FreedomRods
    • Я и моя машина
  • Барахолка (18+)
    • Барахолка - продажа АА
    • Барахолка - куплю АА
    • Барахолка - продам
    • Барахолка - куплю

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Сайт


ICQ


Фамилия


Имя


Отчество


Город


Автомобиль


Телефон

Найдено: 1 результат

  1. Доброе время суток! Поломался кондей на Бонневилле 95. Ну как поломался, краска повылезала из радиатора (аж в пяти местах), и компрессор весь светится, хоть на рэйв неси. Нашел раиатор, жду, когда приплывет компрессор. Резиночки на трубках радиатора поменяны на новые, радиатор благополучно воткнут. Теперь вопрос: как правильно компрессор установить? Я понимаю так, что нужно масло, понимаю, что 150-тое. А как нужно его туда поместить, при заправке, или до того как компрессор устанавливать-просто шприцем, или еще может как-то, сколько вешать в граммах? И еще, есть у кого опыт, мысли и.т.д., имеет ли смысл его перед установкой как-то обработать на предмет антикора? Звучит конечно глупо, но все же. На сколько я понимаю старый насос вполне себе работает, но сгнил к чертям. Заранее спасибо всем откликнувшимся по делу.
×
×
  • Создать...