Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов 'затягивает 1ю передачу'.
Найдено: 1 результат
-
Непонятка с 4l60, нужен совет, кто сталкивался.
Dhruva опубликовал a topic в Технические вопросы и ответы
Доброго времени. Итак моя история: сделал капремонт 4л60 (бублик тоже разрезался+реставрировался), автомобиль, как всегда Бьюик Роадмастер 5.7 ТБИ, 92 год. После установки обнаружил одну неприятную вещь, которой не было до того как исчезли 3-4 передачи, как это обычно бывает, и из за чего КПП и подверглось переборке. Собственно суть этой вещи в том, что при разгоне не отпукская педаль газа, машина разгоняется все время на 1й+ растут обороты до 3,5-4, и только потом переключает дальше. Если газ сбросить, даже на 1600-1800, то ощущается легкий пинок на 2ю и дальше все, как положено незаметно переключается до 4й. Ситуация дальше. Особо не парился по этому поводу, приучился так ездить, сбрасывая газ, и снова нажимая его переключать на вторую, так как думал, что при установке, как то тросик неправильно натянули, или что то в нем не отрегулировали, Почему думал на тросик, потому что сомнений в качестве ремонта КПП не было, т.как знаю, как они работают уже давно. В общем то и времени, как то не находилось заехать на регулировку, в общем забил на это дело. Проездил так около года, начала стрекотать планетарка, и довольно громко, появились мысли о замене коробки, и тут в продаже появляется еще одна 4л60 с пробегом после капиталки всего 800 км! Соклубник из Детройт-клана ее ставил на камаро 5,7 триген, который постоянно "улучшает", поездил на АКПП, не понравилось, решил поставить механику, отчего собственно и выставил ее на продажу. Проехавшись на этой машине решил взять ее себе. Недавно установил на Бьюика (правда бублик остался мой, так как бублик с камары попросил человек, забирающий мою КПП), и что бы вы думали? Ровно и точно та же фигня! Разгоняюсь до 4000 оборотов - переключает, отпускаю газ - переключает на 1800, а то и раньше. Тросик отрегулировали на самое оптимальное положение , все что можно посмотрели, фигня осталась! еще и добавилась фигня другая: если плавно нажимать на газ с 1000 до 1600,1700 оборотов машина просто катится с одной скоростью и ничего не происходит, то есть тахометр подымается, а машина ,как ехала так и едет. Надо догнать до двушки и только тогда она начинает ускоряться. Такого не было в ни в моей КПП до ремонта, ни после ремонта, даже с сильно стрекочащей планетаркой. Что это может быть? Схалтурили с АКПП, бубликом (так как мой), что то закисло? Подскажите, добрые люди, где отверткой ковырнуть, а то мне уже ниче не понятно, и так обидно, хоть плач.