Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'двигатель давление масла'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Forums

  • Общие форумы FreedomCars.ru (18+)
    • Форумная жизнь
  • Гараж
    • Технические вопросы и ответы
    • Дизайн АА и внешний тюнинг
    • Наши партнеры
    • Своими силами
    • Непрофильные автомобили
    • Vans
    • 4х4
    • FreedomWheels
    • FreedomRods
    • Я и моя машина
  • Барахолка (18+)
    • Барахолка - продажа АА
    • Барахолка - куплю АА
    • Барахолка - продам
    • Барахолка - куплю

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Сайт


ICQ


Фамилия


Имя


Отчество


Город


Автомобиль


Телефон

Найдено: 1 результат

  1. Дано: ЛТК, 92 г.в., 4,6 л. Проблема: Заводим на холодную, лампа давления масла не горит, постепенно синхронно прогреву мотора начинает тлеть и уже отчетливо гореть. При этом нездоровых стуков из движка вроде не слышно. Поменяли масло и фильтр, померяли манометром, давление на холодную где-то 1,5 кг, с прогревом падает до 0,5-0,7 кг. Старое масло, на просвет, имело вкрапления метала, "серебрянка". Компрессия 8-9 во всех цилиндрах. Предыдущий хозяин уверял что попал на плохое масло. По нашему мнению, похоже, что залили промывочное масло вместо обычного. Начинаем "лечить". С чего начать? Сразу снимать и разбирать движок, или могут быть варианты? Взываю к коллективному разуму.
×
×
  • Создать...