Дано: ЛТК, 92 г.в., 4,6 л.
Проблема: Заводим на холодную, лампа давления масла не горит, постепенно синхронно прогреву мотора начинает тлеть и уже отчетливо гореть. При этом нездоровых стуков из движка вроде не слышно.
Поменяли масло и фильтр, померяли манометром, давление на холодную где-то 1,5 кг, с прогревом падает до 0,5-0,7 кг. Старое масло, на просвет, имело вкрапления метала, "серебрянка".
Компрессия 8-9 во всех цилиндрах.
Предыдущий хозяин уверял что попал на плохое масло. По нашему мнению, похоже, что залили промывочное масло вместо обычного.
Начинаем "лечить". С чего начать?
Сразу снимать и разбирать движок, или могут быть варианты? Взываю к коллективному разуму.