Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'генератор низкое напряжение'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Forums

  • Общие форумы FreedomCars.ru (18+)
    • Форумная жизнь
  • Гараж
    • Технические вопросы и ответы
    • Дизайн АА и внешний тюнинг
    • Наши партнеры
    • Своими силами
    • Непрофильные автомобили
    • Vans
    • 4х4
    • FreedomWheels
    • FreedomRods
    • Я и моя машина
  • Барахолка (18+)
    • Барахолка - продажа АА
    • Барахолка - куплю АА
    • Барахолка - продам
    • Барахолка - куплю

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Сайт


ICQ


Фамилия


Имя


Отчество


Город


Автомобиль


Телефон

Найдено: 1 результат

  1. Ехал, встал в пробку, нажал на тормоз, автомобиль заглох. Появилась ошибка low voltage. Замер показал следующее - включили все, что есть: с генератора выходит 13.9 На аккуме 13.8 Почесал голову, ползаю с тестером дальше. В момент включения вентилятора охлаждения, мотор серьезно подколбасило. Меряю снова На генераторе 12.4 На аккуме столько же. Вентилятор выключился, напряжение не изменилось. Сел в машину, нажал на тормоз упало до 11.9. Еще через минуты три неприятный цокающий звук из мотора. Шум от навесного, вибрирует генератор, дотронулся рукой и обжегся) Генератор горячее, чем радиатор). Генератор в ремонт - (кстати, кто говорил что CTS это не опель? Опелевский старый Бош) В ремонте вердикт "Кончился задний подшипник по причине перегрева, все остальное ок" Ставлю обратно - все тоже самое. В машине такое КЗ что работает как кипятильник вместе с генератором?
×
×
  • Создать...