Jump to content

AlexTT

Пользователи
  • Content Count

    8
  • Joined

  • Last visited

About AlexTT

  • Birthday 11/05/1976

Информация

  • Город
    Тула
  • Автомобиль
    Saturn SC2
  1. Вот и остался последний нюанс - замена радиатора. Родной жаба что то душит, хочу примастырить с Нивы размеры те же, патрубки там же расположены, ну естественно крепление придется переделать.
  2. Значит повезло брату с Сатурном, я на своем уже почти все поменял. Отличный только кузов. Но может мне достался такой ушатаный, хотя после двух лет доделывания он тоже уже может неплохо передвигаться
  3. Машинка действительно очень легкая получилась 1080 кг. Коробка: взял на механике, 5 ступка. Фото салона Как обычно: кондиционер не работает - не заморочиваюсь, зато есть люк во всю крышу, эл. стекла и одно эл. зеркало, магнитола 2 дин, но кассетная (пионеры не пазаряться, она трапецевидной формы и врятли куда ещё влезет, 10-ти дисковый ченьжер в багажнике. Всё штатное, пробивал по вину- такая комплектация и была с завода. Краска родная (покупайте пластик!) но коцки конечно есть, бампера снизу особенно, очень низкая и большие свесы. Ни на одну эстакаду не могу сам заехать А в остальном всё гуд, мне очень нравится и это, думаю, самое главное !
  4. Вот нашел самое первое фото моего Сатурнчика 07 март 2009 г.
  5. Да уапще кофемолка Хде фото? Фото-фото-фото! Так у Сатурна других то и не было тогда, хорошо что двухвальнвй аж 126 л.с. а фоты я что то никак сюда залить не могу пишит большие очень, только до 1К размером можно 1 килобайт както уж очень маленькие будут))
  6. Да было дело.. Но тогда я как то особо этим не проникся , но после твоей истории с каприсом (сейчас продолжаю её дочитывать) решил обязательно тут зарегиться, с надеждой влиться в ряды участников
  7. Да это он там стоит больше чем ездит - права жду когда вернут, ещё месяц пешеходом мне быть.
  8. Владею Сатурнчиком уже 2 года, а зарегистрировался тут только сейчас. За это время уже перетряхнул переднюю подвеску, задняя живая. Откапиталил движок, но руки ещё есть куда приложить. Из положительного был, да собственно и есть, крепкий кузов без намека на ржу, ну и на что повелся в первую очередь - пластиковые крылья двери - гарантия от коррозии 500 лет По американским меркам двигатель неприлично мал -1,9 л. зато экономичен; да и покупался сатурнчик не из за мощи - уж очень понравился его дизайн. Требованием при выборе было именно купэ, желательно слепое, недорого; по таким критэрием подошел только он
×
×
  • Create New...