Перейти к содержанию

btrmix

Пользователи
  • Публикаций

    324
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент btrmix

  1. Спасибо за инфу у Вас без пневмы подвеска? как она в плане комфорта?
  2. Господа, есть ли знатоки данного агрегата? интересует Дишн первого поколения, охота выбрать достойный вариант. Помощь есесна вознаграждается (по договоренности) Сам нахожусь в мск
  3. пишут в объяве "ПТС грузовой-фургон категория В" или слово "грузовой" что то меняет в последующей эксплуатации?
  4. это да, соглашусь) по самым минимальным прикидкам, во сколько встанет переоборудовать внутренность данного фургона http://cars.auto.ru/cars/used/sale/19224788-9c32.html , чтобы оно обычный VAN напоминало? ( с учетом что и окна хотелось бы иметь...)
  5. классный конечно бус...но дорого. кто нить по подвеске скажет чаво?
  6. на счет суммы понял... а как быть с выбором конкретной модели исходя из требований? что посоветуете? я бы конечно и рад шеви ван взять, но денег куда больше надо...
  7. Всем здрасте. не пинайте, если подобная тема обсуждалась... Интересует следующее: какой из минивенов обладает наиболее мягкой подвеской, сбособной поедать наши дырки в дорогах. Есть ли принципиальная разница для этого будь минивен на раме или на несущем? ну и заодно ищется хорошая шумоизоляция салона, хотя возможность доработки не исключается... рассматриваются минибусы по размеру аналогичные форду Aerostar, крайслеру таун&кантри, шевроше астро и т.п.забыл добавить..цена до 250т.р.
×
×
  • Создать...