Добрый вечер, напишу в этой теме, автомоиль LTC '93 приобрел пару месяцев назад, проблем много, удовольствия куча, такой вопрос: в пластиковый воздухозабрник с надписью "V8" сверху двигателя идут два патрубка, 1) Сапун (Сапун ли? идет с крышки клапанов, короткий, около 15см), 2) ХЗ (идет из заднего торца двигателя, без него на холостых глохнет, около 23см), С первого идет сизый (серый, густой,жирный,страшный) дым, при его отсоединении от пластикового воздухозаборника с надписью v8, происходит повышение оборотов двигателя и его более стабильная работа. ВОПРОС, целесооброазно ли опустить эту трубку на улиц под двигатель, чтобы это масляный дым не шел во впускной коллектор (ака делают на жигулях с сапунами).
P.S. Масло жрет как мерин, дым из трубы при полном газу идет, как должен работать линковский двиг я хз.
P.S.S. То что пора капиталить двиг, хана кольцам, колпачкам, вкладышам, это и так понятно, вопрос в другом, целесообразно ли так сделать до капиталки или лучше оставить как есть.
P.S.S. В этой самой пластиковой коробке с надписью V8 жирный слой жидкого масла, дросельная заслонка в масле, больше пугает не сам дым, а то что с ним идет масло в двиг через впускной коллектор, может есть другое решение выброса масла через сапун.. (я так думаю) спасибо за ответ.
Спасибо, так и попробую сделать. Не хотелось из за одного ответа создавать новую тему, а эта про подобный автомобиль. (расход масла повышен).