Viktor 77

Созрел написать про свою машину. В процессе рассказик подредактировал) Купил почти год назад ,продавалась на авто ру, Раньше американцев не касался, и не ездил на них но машин поменял много. Приобщение к американскому автопрому началось неожиданно. Как то, не с того не с сего сидя в 3 ночи на авто. ру в поисках чего нибудь появилась странное объявление , в 7 созвонился и поехал смотреть это был форд "вика в пушкино за 42ооо рублей ,она стояла на яме в тёплом боксе,рама была в отличном состоянии,выхлоп подванивал ,но не критично,коробка была крайне живая как и тормоза ,гудел гур, разобран салон ,и не стояло вод ,стекло ,критичным был сам кузов он просто отваливался кусками хотя был внешне целый ,прокатился v8 что б его...Я тупил ровно час когда обдумывал зачем она мне нужна) Через час созрел перезвонил "продано....расстроился и часто вспоминаю этот случай. Атмосферу АА как говорится прочувствовал и влюбился. После этого я смотрел несколько "вик пару "капризов , но не слышал про фридомкарс про него я узнал как раз от одного из владельцев , за что ему большое спасибо. В течении почти года я смотрел разные варианты АА вчитывался в форум ,и в общем то располагая небольшой суммой и реально оценивая возможности надеялся на чудо, ну собственно оно и случилось. Сорри за длинное предисловие , но думается что без него ни как. Олдс появился на авто ру за неприлично дорого , пару дней хозяин сбрасывал цену пока она не стала на мой взгляд неприлично низкой . Приехал смотреть,олдсмобиль, ну все машины как машины и тут приплыло "это,чудо небесного цвета очень грязное. Беглый осмотр,выявил много недостатков в частности, сколы царапины ,жучки,но в целом очень крепкий.Красился несколько лет назад,на лобовом трещина,капот поломан почти пополам,и заржавел.Салон на 3 -,порваная вод. сидушка.заднее сиденье велюр ,пер, кожа.Авто 87 года к слову,Открыли капот ,мотор 2.5 ...4 цилиндра ,моновпрыск (железный герцог)в птс 100 пони,кочерга на руле трёх скорстной автомат,пер.привод,по размерам не самый маленький мид,почти 5м,мотор издавал просто адские звуки,он кричал за воем и грохотом его не было слышно,как не странно подтёков масла,и даже соплей как таковых небыло.Владелец хороший парень,в принципе рассказал как есть,мол ездит но дошла немного до ручки в часности ,громыхает мотор,воет толи генератор толи гидрик ,толи компесор, кондея ,а скорее всего всё в месте из трубы не то что бы зизым дымом но попахивало.Со слов хози ,масло ест но совсем мало .Тормозов нет ,так как порвана магистраль,и нет не шлангов не трубок даже в качестве ,образца.Он ездил на ней зиму на работу каждый день .и быстро.В системе судя по ощущениям много воздуха.Поехали воет коробка, иногда по ощущениям пробуксовывает.По подвеске что то с чем то ,идёт плавно но адцко громыхает,всё .Я был в не адеквате и полной не сознанке ,"одному вообще не просто))).Хозя не выглядел человеком,который гонит. И утверждал что она живая.Верилось с трудом. Но понял что он жив и я его хочу. сТорговались Купил. Гнал вечером своим ходом70 км до дома .Без тормозов ,вибрации сильные ,мотор громыхает,управление и габариты не привычные,коробка в поворотах переходит в нейтраль!!!(((.Добрались без приключений. Спасибо тем кто набрался терпения и читает эти строки.Продолжу) В тёплом боксе,на следующий день начал осмотр ,чуда.В моторе было мало масла ,долил ,около литра.Коробку подожгли ,долил около 2 !!!литров ате,фки,трансмиссионные шумы почти ушли ,буксовать и дурить перестала.Снял ремень приводный,и о чудо услышал звук мотора ,очень приятный и бархатистый.Громыхает подшипник в компрессоре кондея.Можно конечно фальш ролик,но лучше там протащить ремень в обход .причём схемка есть на моторе,пока езжу так ,ремень не нашёл такой,пока ограничился забрызгиванием вэдешки стало намного тише.У мотора кончены все опоры подушки.он прыгает отсюда вибрации со всеми вытекающими ,есть проблема с подрамником так как после аварии ,видимо не всё выпрямили как надо.Герметил лобовое пришлось полностью вытаскивать уплотнитель ,потратил день на это)в тритоне заказал тормозной шланг,нашёл контору протянули мне тормозную магистраль и прокачали тормоза. Решил проверить давление в шинах,3.2.....2.9,Спустил до2.1перестало всё греметь и прыгать поехало плавно,и мягко.дурит кислородный датчик или типо того ,симптомы полное ощущение того что едешь на наполовину вытянутом подсосе,так же на горячую не охотно заводится,часто глохла ,начал лить 95 стало лучше.Менял лямбду не она , в итоге отключил её и мотор задышал пока гоняю так. Авто отмыл ,цвет небесный металик)привёз старый диван кож.нашёлся и был отдан,плюс целый багажник запчастей на неё .из хорошего,сохранены оригинальные колпаки,прицел,стоит оригинальное радио. Делал в нём много но в основном по мелочи.Даже и упоминать здесь не стоит учитывая что у многих масштабы работ несоизмеримо больше. Из неприятного как то меняли подушку мотора , не слабо намучились) и Адско меня мучал стартер и генератор , пока не были сняты все провода и зачищены ездить было просто жутко ,либо не заводимся либо нет зарядки. Нашёл и пообщался с владельцами моего авто ,до третьего колена оказывается много фридомовцев владели этой машиной ,каждый посильно вносил что то хорошее.В часности особенно спасибо Денису, который душу вложил в эту машину именно это не позволило ей сгинуть.И Пал Палычу который так же сохранил авто в неплохом состоянии.Езжу почти год на ней, радует)есть проблемка с парковкой во дворе ,в остальном всё прекрасно.Очень правильное выражение где то услышал,про американские авто ,не нужно чинить их нужно понимать) Я слышал не раз , в том числе и на встречах фридома фразу , ммм ты на ней чтоль ещё ездишь брошенную с пренебрежением) Ну так вот ) Да на ней на то есть несколько причин. 1.Несмотря на то что это маленький мид для меня он по прежнему больше чем нужно) 2. Он эксклюзивен за год езды на нём я не встречал не одной такой машины. 3. Он очень удобный , я не устаю за рулём.В нём всегда приятно пахнет.И меня всё устраивает) 4. Я его на самом деле люблю по настоящему , 5 . в птс 100 л.с мотор 2.5 экономичен ,дури его мне хватает , на чёрный день туда встаёт V8 от кэди быстро ездил всего один раз очень торопились около часа ехали навигатор высвечивал 140-170 км ч хотя спидометр 85 миль , под ногой оставалось ещё в обычной жизни езжу 80 км.ч 6 Передний привод , не феншуй но зима нашептала своё , есть плюсы)я переехал в область а тут сугробы по пояс) 7.еЩЁ Это GM а GM это очень очень хорошо. Всем удачи!

там стоит ещё реле ,по дороге к стартеру на него ещё часто сажают сигналки,недавно была аналогичная проблема ,с отвёртки на перемычку заводилась с ключа нет,могла перегореть эта релюшка,она же блокирует пуск в ездовых режимах на коробке, Ну вот уже какая то конкретика! А по подробнее, где оно стоять может это реле??? По симптомам похоже, зажигание включается а с ключа не заводиться, только с отвертки! Что бы не повторяться,посмотри в этой же ветке, Что это за датчик и можно ли как то обойтись без него оглавление темы там стоит ещё реле ,по дороге к стартеру на него ещё часто сажают сигналки,недавно была аналогичная проблема ,с отвёртки на перемычку заводилась с ключа нет,могла перегореть эта релюшка,она же блокирует пуск в ездовых режимах на коробке, Ну вот уже какая то конкретика! А по подробнее, где оно стоять может это реле??? По симптомам похоже, зажигание включается а с ключа не заводиться, только с отвертки! Что бы не повторяться,посмотри в этой же ветке, Что это за датчик и можно ли как то обойтись без него оглавление темы Извини не силён ,ещё в навигации на этом сайте,какое авто у тебя? Ford Crown Victoria 92 года, я тоже думал что должно какое нить реле быть, или что то с коробкой завязанно, но вот где искать их! по обыкновению реле стоят в блоках с предохранителями,либо в салоне либо под капотом,само собой начать лучше с них ,безусловно это может быть и жгут и что угодно,но я бы проверил для начала все реле,все предохранители,осмотри клеммы на аккумулятор, и всё что может соединяться с кузовом на минус "пошевели проводку там мог просто провод переломится , внутри где то ,по жаре часто старые провода ломаются.

там стоит ещё реле ,по дороге к стартеру на него ещё часто сажают сигналки,недавно была аналогичная проблема ,с отвёртки на перемычку заводилась с ключа нет,могла перегореть эта релюшка,она же блокирует пуск в ездовых режимах на коробке, Ну вот уже какая то конкретика! А по подробнее, где оно стоять может это реле??? По симптомам похоже, зажигание включается а с ключа не заводиться, только с отвертки! Что бы не повторяться,посмотри в этой же ветке, Что это за датчик и можно ли как то обойтись без него оглавление темы там стоит ещё реле ,по дороге к стартеру на него ещё часто сажают сигналки,недавно была аналогичная проблема ,с отвёртки на перемычку заводилась с ключа нет,могла перегореть эта релюшка,она же блокирует пуск в ездовых режимах на коробке, Ну вот уже какая то конкретика! А по подробнее, где оно стоять может это реле??? По симптомам похоже, зажигание включается а с ключа не заводиться, только с отвертки! Что бы не повторяться,посмотри в этой же ветке, Что это за датчик и можно ли как то обойтись без него оглавление темы Извини не силён ,ещё в навигации на этом сайте,какое авто у тебя?

там стоит ещё реле ,по дороге к стартеру на него ещё часто сажают сигналки,недавно была аналогичная проблема ,с отвёртки на перемычку заводилась с ключа нет,могла перегореть эта релюшка,она же блокирует пуск в ездовых режимах на коробке,

Всем благодарен за помощь ,огромное спасибо не равнодушным,за советы и помощь,дай Бог всем удачи и здоровья братья!,проблема выявлена ,два обломаных провода в оплётке которые идут на реле прикидывались нормальными.Чудо завелось и будет жить.Теперь Феншуй всем удачи! про есче один провод забыл, минусовой(если стартер снят) или сам корпус стартера на минусовую клему плюхнуть. а так еще можно и проверить работу стартера и на месте, просто отверткой перемкнуть, клему +с АКБ со втягивающим тонким проводком(клемой) может и втягивающее над--лось. Пробуй сначала напрямую отверткой, крутит не крутит! а то мож и сгорел Спасибо!

Всё получилось ,завелась ,надломаные контакты в подводке к релюшке ,причём в двух проводах ,

Особо нынче не досмеха) за инфу спасибо Спасибо именно этим и занимаюсь Спасибо за поддержку !!!

Да это именно оно только ножки посередине нет ,спасибо большое ,вчера купил его, результата нет не заводится сегодня пойду смотреть что за непонятка ,благодарю за помощь

Очень подробно объяснил! Спасибо огромное что уделил время.пойду прозванивать.

Очень признателен за развёрнутый ответ ,спасибо ,принцип немного понимаю но боюсь замкнуть ,реле купил от чего то отечественного там уже было пределано именно под него всего 50р обрадовался поставил и то же самое щёлкает реле стартер не крутит .Исходя из этого понимаю что косяк где то дальше,как можно проверить разьёмы катушки лампой ? как я понял на начало провода и конец провода ,которые подходят к катушке лампа 12 в и два провода ?это правильно?

я склоняюсь что похоже именно на это,спасибо

Вставил нормальное фото

Спасибо!

Всем привет! Авто олдсмобиль катласс сиера 87г мотор 2.5 четыре цилиндра.Проблема следующая ,заводился и незаводится ,облазил что мог нашёл причину ,вытаскивали аккумулятор и оборвали одну ножку из 4-х непонятного датчика. которая была прикручена проводом на кузов.Зажигание включает но стартер не крутит .Внутри данного механизма стоит маленькая катушка с обмоткой ,какой то прерыватель и пружинка ,два провода уходят куда то на стартер один в недра проводки и один на массу.Есть предположение что это датчик акп который не позволяет стартовать если коробка в ездовых режимах,Ножку приклеил ,проволочку от катушки припаял как смог ,два дня авто заводилось сегодня опять тишина и те же симптомы на этот раз всё на месте и ничего не оборвано при включении зажигания в нём щёлкает прерыватель но стартер молчит .Кто знает что всё таки это за датчик,возможно ли подключить проводку без него либо у кого то он есть,может быть у кого то что то аналогичное подходит?Извиняюсь за дилетанскую терминологию,не силён в механизмах и электрике.Нашёл датчик поменял та же картина

В любом случае Спасибо и цена более чем адекватная уже купил в тритоне за 960 поставил спасибо уже приобрёл

Порвалась магистраль на олдсе ,ищу трубку и шланг, одноплатфомы понтиак 6000,бюик "сенчури,шевролет селибрити