micex08

Нужно две фишки №21 на картинке. Exist чето конский ценник дает. Или подскажите может от чего местного подойдет?

Ашозачудокраска?

то есть надо их отодрать сперва, а они не скукожатся?

На задних крыльях по весне молдинги набухли. Боюсь отвалятся где по дороге. Собственно как их можно обратно приклеить, есть какое чудо-средство, кто сталкивался?

Т.е. сделать сталл тест на первой передаче?

Приветствую форумчане. Вот такой вопрос – при включении D на передачу встает где-то через 2,5 сек. т.е. толчок идет. При этом реверс включается практически моментально. И на холодной и на прогретой один хрен, ну может на прогретой на пол секунды быстрее. В остальном работает отлично. Масло с фильтром меняно (частично) в ноябре в профильном сервисе, при этом ничего криминального замечено не было. Так вот- такое долгое включение это в пределах нормы или это уже неисправность которая может вызвать цепную реакцию и моя коропка скоро может развалится?

А вот эти сколько здесь будут стоить? http://injapan.ru/auction/t334259889.html http://injapan.ru/auction/p388164549.html

ну вот еще одна клевая тачка в чебах) поздравляю! Главное чтобы больше бегала чем стояла на ремонте. Надо бы как нибудь встречу аа водов организовать по обмену опытом) пс. мне бы такой гаражик)

Атмосферно! Фото из моего ночного кошмара прям!

Создавай сообщение через расширенную форму, там есть предпросмотр. Поробуй через imageshack.

Ну да, не плохо. А эльдорадо случайно не твой?

черный шкк 96

Я так и понял. Сам из Чеб.

Чебы?

То есть вот это тоже говнище?

Ну а если нет лямбд, то что что тогда происходит?

Какой вообще сакральный смысл во всех этих безлямбдовых модификациях, в чем их преимущество?

Судя по CZ3 спешал фо раша Работает все ок. Тфу, тфу, тфу. Вопрос чисто в познавательных целях. Где-то тут говорили, что на тбишных компах идет имитация лямбды, или это фуфел все?

А расскажите как происходит смесеобразование на безлямбдовых LT1/L99 то бишь на арабах и европейцах. Подключился я тут к своему ЭБУ по блютузу с помощью такой штуки -Torque все время кажит open loop, и на 40 и на 100 градусах.

Все еще ищу подкрылки

А были ли капрсы с пневмой или с амортами с подкачкой в стоке. У меня в районе заливной горловины вот такая фигня есть и два тонких шланга под бак уходят. Колхоз или заводская опция? Ессно сзади стоят пружины, до стоек еще не добрался. VIN 1G1BL52W6TR167325

кронштейн найден

а подкрылки сильно отл. от 96 года?

Железку на которую крепится номер заморского образца, закрывающая горловину. Нужна вся конструкция рабочая. Квадратную кнопку регулировки водительского кресла. Левый подкрылок образца 96г. От правого тоже бы не отказался если комплектом. Штамповку 4шт. под такие колпаки http://www.ebay.com/itm/15-SET-OF-4-CHROME-HUB-CAPS-FULL-WHEEL-COVERS-RIM-COVER-WHEELS-RIMS-FREE-SHIP-/220872026933?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3ACaprice&hash=item336cffab35&vxp=mtr

В Нижнем стоял...., но вообще я другой ждал. Еще один стоит кофейного цвета с пробегом 17 000 км. Мой то хоть не много ездил, а тот вообще почти всегда стоит. 94 года, комплектация побогаче, вроде на велюре. В теплом гараже. Но я думаю, что с ним гемора от стоячки куда больше будет, чем с моим.... А хозяин случайно не хочет от него избавиться?