Cullibin
-
Content Count
18 -
Joined
-
Last visited
-
В продаже кузовные и не только детали на Caprice в хорошем состоянии. 1. Капот (абсолютно целый) 2. Двери (также как и капот) 3. Крышка багажника ( без спойлера) 4. Стекла боковые. 5. Салон Серый и задний диван а-ля Impala. 6. Усилители бамперов. 7. Бампера перед, зад. 8. Антена родная. 9. Мелочь в виде ручек, замков и т.д.
-
Нее. Б/у.
-
Пока никто не застолбил. Нужен?
-
Моста нет.
-
В продаже запчасти на Caprice, Impala 96. 1. Капот 2. Двери 3. Крылья задние (открытая арка, напиленные) 4. Крыша 5. Задние треугольники ( а-ля Импала) 6. Заднее стекло 7. Крышка багажника ( без спойлера) 8. Комплект личинок дверных, плюс замки багажника и бардачка с ключами 9. Стекла боковые 10. Замки дверные 11. Пластик салона (Серый) 12. Уплотнители дверные, крышки багажника 13. Мелочи, пластик по салону, багажнику (заглушки, крышечки, гайки) 14. Задний диван ( Impala) 15. Блок управления светом Запчасти по мотору LT1 1. Коллектора 2. Крышки клапанные 3. Поршня с шатунами б/у 4. Шестерни грм с цепью. Состояние хорошее. 5. Всякая мелочь по мотору 6. Насос компрессора кондиционера 7. Насос гидроусилителя 8. Впускной коллектор LT1 ( состояние идеальное) 9. ГТЦ и вакуумник 10. Трапеция дворников Есть ещё запчасти, всего не упомнишь. Фото по запросу в ватсап, вайбер, почту. Номер для связи 89025102583.
-
Запчасти на Шпалу, Каприз продам. На фото не все.
-
-
Уважаемые фридомовчане, пилится(( Caprice, Impala кому как угодно 96 году от роду. Железо живое. В наличии капот, крылья. Салон шпаловский в наличии. Есть запчасти по двигателю LT1. Отправить могу хоть на Луну))
-
-
Давай я тебе фото на ватсап сделаю сидушек, глянешь. По цене договоримся.
-
Позже ещё фото добавлю.
-
В разборе Impala 96
-
Колено оригинальное?
-
мастера на мыло. если вкладыши номинал, то о каких ремонтах может быть речь, да и как можно перетянуть крышки вкладышей. скорее болт порвется чем крышку поведет. коренные точатся, знаю точно что кроме номинала 3 ремонта есть, тебе вообще об этом должны сообщить в фирме где точить будут. цветность вкладыши принимают после некоторого маслянного голодания, либо как сказано что на нерасточенный вал ставили другого ремонта, а точнее межремонтного, типа 0,005. какое давление было до переборки на холостых....? Да в плане перетяжки я тоже сомневался,но все равно должен же быть какой то момент затяжки? правильно? Это же не наши "почувствовал,что вроде затянуто и все". на этом двигателе я думаю ,что как то по другому. Столкнулся парвый раз с американцем и хочу сделать все по человечески. Сейчас вот книгу перевожу по эксплуатации и ремонту,может там,что нибудь нарою.) А может у кого нибудь есть такая информация? может кто нибудь подскажет? А про давление не знаю. Приборка толком не работала(
-
Вкладыши слава богу не провернуло и сами коренные вкладыши оказались стандартными. Из за перетяжки возможно такое,что постели может потянуть или нет? И растачивается у LT1 5.7 коленвал и в каких пределах? Заранее спасибо.
